Vielen Dank für die Antworten, höchstwahrscheinlich sind es dann bei mir auch 366.- Ich habe ja noch keine HSN/TSN, somit mußte ich aus einer Liste einen der vielen Transits mit 140PS auswählen und das war möglicherweise ein \"Fehlgiff\". Vielleicht ist es aber auch der Umstand dass ich ohne DPF gewählt habe.
Die Versicherung finde ich auch günstig, es sind beides \"Beamtentarife\".
Momentan neige ich zur PKW-Zulassung. Wegen der 14.-€/Jahr stelle ich nicht meine Schadensfreien Jahre auf die Kippe. (bei 1 Schaden würde ich bei WOMO von SF10 in SF 1/2 zurückgestuft!!!!).

gruß Til

Beim PKW würde ein Leistungszuwachs sicher \"durchschlagen\",kommt bei mir aber nicht in Frage.
Meine Recherchen sind auch weitergediehen. Wen es innteressiert:
habe im WEB einen Interessanten link zu einem WOMO Versicherungsmakler gefunden. Will hier keine Werbung machen, schicke den link bei Interesse gerne per PM.
Inzwischen schaut es so aus PKW 259.- (oder 286.- mit Rabattretter)
WOMO 295.- (alle: VK 500SB, TK 150SB )
Wenn das wahr ist, tendiere ich doch wieder zur Womozulassung und riskiere meine SF-Jahre, da bleiben ja fast alle Euros der Steuerersparnis übrig.

\"Inzwischen schaut es so aus PKW 259.- (oder 286.- mit Rabattretter)
WOMO 295.- (alle: VK 500SB, TK 150S
Wenn das wahr ist, tendiere ich doch wieder zur Womozulassung und riskiere meine SF-Jahre, da bleiben ja fast alle Euros der Steuerersparnis übrig.\"


Sorry, Galli, aber die Rechnung versteh ich gerade nicht:huh:

mit den Vergleichswerten wäre mehr anzufangen, wenn
SF Klasse und Beamter ja/nein dabei stehen.

Dirk

Das dazu:
Unser Extra für Sie: Mit dem Rabattschutz können Sie bei einem normalerweise belastenden Schaden eine Rückstufung vermeiden. Gegen einen Aufpreis von 20 % erfolgt für je einen Schaden pro Kalenderjahr in der Kraftfahrzeug-Haftpflicht - und (sofern eingeschlossen) Vollkaskoversicherung keine Rückstufung der Schadenfreiheitsklasse.

Habe wohl etwas unverständlich formuliert. also nochmal von vorn.

Billigste WOMO Vers.: 296.- SF 10 Beamtentarif: Ja (SB VK-500, TK 150)
günstigste PKW-Vers.: 260.- SF 14 Beamtentarif: Ja (SB VK-500, TK 150)
günstigste PKW-Vers. mit Rabattretter: 286.- SF 14 Beamtentarif: Ja (SB VK-500, TK 150)

Angenommene Steuer: Womo 290.- PKW 366.- Differenz (366-290 = 76)

PKW: 260 + 366 = 626 € oder 286 + 366 = 652 € (mit Rabattretter)
Womo:296 + 290 = 586 €

Differenzz PKW- Womo: 40 € (626 - 586 = 40)
Differenzz PKW- Womo: 66 € (652 - 586 = 66) bei PKW Rabattrettertarif

Da wir noch gar nie einen Versicherungsschaden hatten tendieren wir natürlich zur günstigsten Variante, aber für den Fall Daß... will ich natürlich auch ordentlich versichert sein. Beim PKW tendiere ich zum Rabattretertarif, beim WOMO wirst du wohl stark zurückgestuft, kommst aber auch relativ schnell wieder nach oben, da die \"%\" die sich hinter den SF Klassen verbergen gröber abgestuft sind.Womo SF 10 = 35%.
PKW SF 14= 40%(HP) 45%(VK)

Gruß, Til

wenn man die Tarife vergleichen will, muß man auch mit den gleichen Rabattprozenten rechnen und der Vergleich 35% bei Womo und 40/45% bei PKW Versicherung ist da nicht ganz objektiv
Gruß nugget62

..... wird aber von den Versicherungen genau so gehandhabt. Das sind 2 unterschiedliche Systheme die sich nicht 1:1 miteinander Vergleichen lassen!
Zurück zu meinem Beispiel. Bin aktuell mit dem PKW in SF14 (bei den genannten 40% KH und 45%.VK) In der WOMO-Versicherung steige ich durch SF-Übertragung (die ist 1:1 möglich) in die höchstmögliche SF10 ein und damit bei 35% des Tarifs. Du hast richtig gelesen es geht von 45% in der VK direkt auf 35% beim WOMO. Die PKW Police würde in den Folgejahren noch langsam von 45% auf 35% sinken und die SF-Stufen weiter laufen, was sie im WOMO System nicht tun, dort ist bei SF 10 definitiv Schluß.
Auch im Fall einer Rückstufung zeigen sich die Unterschiede der Systeme. Hier habe ich festgestellt, daß je nach Tarif sogar innerhalb derselben Versicherungsgesellschaften unterschiedliche Rückstufungstabellen zur Anwendung kommen.Also WOMO ist nicht gleich WOMO.Da wird der objektive Vergleich noch schwieriger.

Grundsätzlich scheint es, daß man beim WOMO im Schadensfall zwar stets stärker zurückgestuft wird als beim PKW (z.B. von 35% nach 70%), aber auch schneller wieder in die 40% Zone kommt (z.B.in 3 Jahren)

Letztlich muß jeder vor einem Einstieg/Wechsel einen persönlichen Vergleich anstellen und die unterschiedlichen Rückstufungstabellen nebeneinanderlegen.

Gruß Til