Hallo Damian,
bei der Zuladung darfst Du dann ja wohl nur alleine fahren;)
jede weiter Person könnte teuer werden:laugh:

Gruss

Torsten

bei dem wie sich unser Tüv immer so anstellt, frag ich mich warum so ein Fahrzeug zugelassen bekommt. Weil es ist eigentlich klar, das man immer überladen ist. Leergewicht ist allerdings immer mit Fahrer angegeben und somit kannst Du ja noch Deine Frau mitnehmen.


Gruss
Norbert

Hallo Damian,
Danke für Deinen Erfahrungsbericht und schön, dass Du dem Nugget-Forum treu bleibst.
Dein neues WoMo ist ja um einiges größer als der Nugget, klar, dass es da mit der \"Beweglichkeit\" schon mal hakelt. Das Thema Zuladung ist interessant. Wenn´s theoretisch nur 80 kg sind ist der Nutzen von dem Fahrzeug doch stark begrenzt in meinen Augen.

Gute Fahrt weiterhin,
Peter

Soso,

wenn Damians Einfamilienhaus ein Aquarium ist fahren wir wohl in einem Goldfischglas in Urlaub.
Finde ich toll.

Durch die Elektronik, Technik die in letzten Jahren verbaut wird, haben Wohnmobile über 6,50 Metern ein Gewicht erreicht das mit der Deutschen/EU Gesätzgebung kollidiert.

Es gab einen Vorschlag für WoMos eine Ausnahme bis 4T durchzusetzen, leider ist hier die Lobi der Camper zu klein, es bleibt beim alten.

Technisch sind die Fahrzeuge auf wesentlich mehr zGG ausgelegt (meiner über 4Tonnen), insofern stellen sie kein Sicherheitsrisiko da.

Da ein PKW-Führerschein heutzutage lediglich zGG bis 3,5 T beinhaltet, werden sich die WoMo-Hersteller etwas einfallen lassen müßen wenn Sie zukunftig noch Fahrzeuge dieser Art verkaufen möchten.

Es seitdem man besitzt ein LKW-Führerschein oder reist wie ich, meistens alleine

Das Gewicht wird inkl. Fahrer (75Kg) und ich glaube Wasser, Diesel (90% voll) ermittelt, Stromkabel ist auch dabei.

Gruß
Damian

hallo, habe sowas auf der rückfahrt gesehen, aber nicht auf der brennerautobahn selbst sondern etwa höhe hall, tirol.
volker

hallo, habe sowas auf der rückfahrt gesehen, aber nicht auf der brennerautobahn selbst sondern etwa höhe hall, tirol.
volker