Ford Nugget Forum

Hohlraumversiegelung Neuwagen

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17 Sep 2009 19:26 #11 von ralf
ralf antwortete auf Re:Hohlraumversiegelung Neuwagen
hi.
das fett in der schiebetürführung kenn ich auch. aber wenns so reichlich ist muß es auch bei den öffnungen der türen und schweller raustropfen. mach dir doch mal die mühe und nimm die 5 min zeit und nimm die verkleidung der heckklappe ab. dann bin ich gespannt. oder nehmt die taschenlampe den tisch hochmachen und ihr könnt direkt in den schweller schaun. oder noch besser wenn einer eine minikamera hat um direkt in die schweller und türen zu schaun. haben oft die spezialbetriebe die die versiegelung mach um es zu protokolieren. dann sehn wir weiter ob die ganz neuen besser sind oder nicht. bei denen bis 08 finden wir keine versiegelung. das steht fest.
gruß Ralf- also wer was anderes behauptet solls doch bitte beweisen.

Bj. 05 silber HD 125 Ps. Solar-Warmwasser-H&U-schutz-Rückf.kamera-Fiamma turbovent-Scheibenfolie und aus München.
Seit Mitte Mai OHNE NUGGET :-(

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17 Sep 2009 19:36 #12 von schraubR1
schraubR1 antwortete auf Re:Hohlraumversiegelung Neuwagen
Hi!
Ich habe mich jetzt auch zu einer HRV und UBS Behandlung durchgerungen. Mein 2003er hat zwar noch keine sichtbaren Rostspuren, ich denke aber, dass irgendwo in den Schwellern bereits Rostnester sitzen.
Deshalb kriegt er nächste Woche eine TimeMax Behandlung.
Diese war im Test von \"Oldtimer Praxis\" auf dem ersten Platz und war auch für bereits angerostete Stellen sehr zu empfehlen.
Werde dann mal berichten, wie es so gelaufen ist.
Gruß Horst

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17 Sep 2009 19:53 #13 von Wolf
Wolf antwortete auf Re:Hohlraumversiegelung Neuwagen
Hallo Gabi,

wir hatten am letzten WE unser Nuggettreffen am Isarhorn und da hab ich zum Thema Rost folgendes an Erfahrung mitgenommen: Tom z.b. hat einen 7! Jahre alten Nuggi und erst vor wenigen Monaten selber eine Hohlraumversiegelung gemacht. Das Auto ist top und Tom scheinbar zufrieden. Ich denke deshalb nicht zu sehr drüber nach und lass mich auch nicht verrückt machen (meiner ist BJ 08 und ich werde ihn nach 3 Jahren verkaufen.

Autos rosten halt mal irgendwann, aber wie schon hier beschrieben, ich glaube, vieles hängt auch von der Pflege des Fahrzeugs ab. Wenn ich ein Auto im Winter durchfahre und nie eine Unterbodenwäsche mache, rostet jede Karre irgendwann durch, also lass dich nicht irre machen.
Wie auch immer, wenn ich den aktuellen Nugget länger fahren wollte (5+), würde ich definitiv Ralfs Empfehlung folgen und die Karre zum Fachbetrieb geben.
Für den Fall der Fälle hat Ralf aber eine gute Adresse hier in München-Trudering, der Unterboden und Hohlraum für about 45450 Moppen regelt.
@Ralf: kannst du hier helfen und die Kontaktdaten/Ansprechpartner von AR nochmal posten, ich finds auf die Schnelle nicht
Gruß, Wolf

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17 Sep 2009 20:12 #14 von ralf
ralf antwortete auf Re:Hohlraumversiegelung Neuwagen
aber gerne.
das ist AR auto rostschutz schuster in münchen-trudering.nummer hab ich jetzt auch nicht da ist aber in netz leicht zu finden. der macht übrigens auch die transen der polizei. weiteres gerne über PM. schaut doch auch nochmal den beitrag von dieter an über unsere hohlraumversiegelungsparty in augsburg.
gruß Ralf der nächste woche zum gardasee fährt:Ps. wer nur im sommer fährt und im winter in der halle steht ist glücklich. ich fahre und schlafe auch im winter im goldstück. bei 20 grad minus ist es richtig kuschlig

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17 Sep 2009 23:14 #15 von John
John antwortete auf Re:Hohlraumversiegelung Neuwagen
Hi ralf,

Neid kommt auf .... Du fährst schon wieder weg,
an den Gardasee !?

Arbeitest Du eigentlich auch mal was ? HÄ :P :P :P

Grüße
John

BJ 2007, HD, kristallblau-metallic, zu 3 unterwegs, Pilot mit Copilotin und 1 TOP-VIP-Zicke

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18 Sep 2009 09:34 #16 von tom
@ Wolf
Danke fürs Kompliment, wird seeehr gepflegt meine Transe, Hochdach ausgenommen ;)
Wenn Du Deinen in 2-3 Jahren verkaufst, dann meld Dich, Deine gelbe Farbe hat mir gut gefallen und bis dahin denke ich wohl langsam über einen neueren Nugget nach. :)

A propos Neid, am Dienstag geht meine Fähre nach Korsika... :woohoo:

-> Off-Topic-Schalter AUS:
Zwecks Wiederverkauf lohnt sich eine Vorsorge auch bei jüngeren Fahrzeugen, aber wie schon geschrieben, das darf jeder für sich entscheiden.

Gruß Tom

Nugget HD

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19 Sep 2009 08:12 #17 von Heinz
Heinz antwortete auf Re:Hohlraumversiegelung Neuwagen
Hallo Gabi,
ich habe von meinem fFH die Information bekommen dass eine Hohlraumkonservierung nicht nötig sei, da er ab Werk schon versiegelt wäre. Wie bei den Anderen Auch konnte ich an der Schiebetür Wachs sichten. An den Innenräumen der Längsträger (Motor-Aufhängung) hab ich mit der Taschenlampe nachgeschaut- da war nichts zu finden. Ich hab mir die Mühe gemacht an verschiedenen Stellen die Gummideckel abzumachen und konnte nicht überall Hohlraum-Wachs entdecken. Die Befürchtung dass die Konservierung schaden könnte kann ich nicht teilen. Es sind ja überall Abläufe an der Karosserie, die ja mit Wachs nicht verschlossen werden. Das Beste wird wohl Mike Sander sein aber es ist gar nicht so einfach eine Werkstatt zu finden die es ausführt- abgesehen vom hohen Preis.

Viele Grüße,
Heinz

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19 Sep 2009 09:37 #18 von guzzinobby
guzzinobby antwortete auf Re:Hohlraumversiegelung Neuwagen
Hallo,

wenn man sich die Unterlagen von Ford mal anschaut, kann es tatsächlich sein das diese Nachbehandlung zum Verlust der Durchrostungsgarantie führen kann.
Aber ehrlich es ist von Ford nur das allernötigste gemacht worden und man sollte auf jedenfall nachbehandeln. Treu nach dem Motto: Viel nützt Viel !!

Gruss
Norbert

Vergangenheit :2008 er Aufstelldach, 2.2 Lit. 110 PS, Solaranlage, Farbe:weiss
Nugget Hochdach 2.2 TD 140 PS, Farbe weiss; ( was sonst ), Vollausstattung, E.Z. 07.2011
Jetzt: Nugget Hochdach 2.2 TD 155 PS ,Juli 2015. Seit Oktober 2018 Amundsen 600 D von Westfalia

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19 Sep 2009 12:20 #19 von Mark2009
Mark2009 antwortete auf Re:Hohlraumversiegelung Neuwagen
;)

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21 Sep 2009 11:11 #20 von Diedro
Diedro antwortete auf Re:Hohlraumversiegelung Neuwagen
Wir haben dieses Jahr einen Big Nugget XL, Baujahr 2008 erstanden (Vorführwagen von Westfalia mit ca. 4'000 km auf dem Buckel; wurde durch CH-Importeur importiert). Das Fz. war neuwertig. Ich habe unseren Ford-Händler selber auf Unterbodenschutz/Hohlraumversiegelung angesprochen (auch aufgrund früherer Äusserungen in diesem Forum). Er erklärte mir, dass die \"neueren\" Transit als Nutzfahrzeuge nur für eine Lebensdauer von höchstens gegen 10 Jahre ausgelegt sind, weshalb (auch aus Kostengründen) auf eine entsprechende Versiegelung ab Werk verzichtet werde. Er hat mir eine entsprechende Nachbehandlung empfohlen (Fahrzeug wird zuerst in der Einbrennkabine eines Autolackieres \"getrocknet\" und dann wird irgendein \"Wachs\" angepinselt, soweit ich dies begriffen habe). Ich habe den entsprechenden Auftrag erteilt und werde das Fz. diese Woche wieder abholen können. Wenn ich Petös Beitrag lese, habe ich dem Fz. damit einen Bärendienst erwiesen, was ich jedoch nicht hoffe.
Gruss
Diedro

Big Nugget XL, Bj 2009, 140 PS, weiss

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⚠️ Letzte Chance! ⚠️

Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

Ford Nugget bestellen

Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage