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Gelbatterie Balkenanzeige
18 Dez 2014 07:11 - 18 Dez 2014 07:13 #1
von Spliety
LEBE DEIN ÄNDERN 👍 Planlos geht der Plan los😁HD 2013er, von 4.2013 - 12.2020, 140 Pferde, Solar 160 Watt ,3mtr Markise, ALU, AHK, usw.
Seit 12.2020 Hobby Optima Ontour Edition V65GE www.nuggetforum.de/forum/umbauten/73974-spliety-s-umbauten
Gelbatterie Balkenanzeige wurde erstellt von Spliety
Moin moin,
ich bin der Meinung das unsere Balkenanzeige und Spannung nach Einschalten von einem Verbraucher sehr schnell in die Knie geht (im Vergleich zu früher). zB: nach ca. 20min Standheizungsbetrieb fehlen 3-4 Balken. (wo sind sie nur geblieben
)
Die Gelbatterie lädt normal über Solar, während der Fahrt Ladestrom 14,4 V und über 230 V. Ladestrom 14,7 V. Ich selber bin nicht so fit was Strom angeht. Unser Ford Händler des Vertrauen hat (glaube ich auch keinen Plan) die Gelbatterie als nicht defekt befunden. Ich habe auch die Suche schon bemüht, leider ohne den gewünschten Erfolg.
Und nun baue ich auf dieses unglaubliche supertolle Forum, so dass wir unsere Balken bald wieder möglichst lange auf der Anzeige bleiben
.
Euch allen schöne Feiertage und einen guten Rutsch ins neue Jahr
.
Gruß die Splietys
ich bin der Meinung das unsere Balkenanzeige und Spannung nach Einschalten von einem Verbraucher sehr schnell in die Knie geht (im Vergleich zu früher). zB: nach ca. 20min Standheizungsbetrieb fehlen 3-4 Balken. (wo sind sie nur geblieben
)Die Gelbatterie lädt normal über Solar, während der Fahrt Ladestrom 14,4 V und über 230 V. Ladestrom 14,7 V. Ich selber bin nicht so fit was Strom angeht. Unser Ford Händler des Vertrauen hat (glaube ich auch keinen Plan) die Gelbatterie als nicht defekt befunden. Ich habe auch die Suche schon bemüht, leider ohne den gewünschten Erfolg.
Und nun baue ich auf dieses unglaubliche supertolle Forum, so dass wir unsere Balken bald wieder möglichst lange auf der Anzeige bleiben
.Euch allen schöne Feiertage und einen guten Rutsch ins neue Jahr
.Gruß die Splietys
LEBE DEIN ÄNDERN 👍 Planlos geht der Plan los😁HD 2013er, von 4.2013 - 12.2020, 140 Pferde, Solar 160 Watt ,3mtr Markise, ALU, AHK, usw.
Seit 12.2020 Hobby Optima Ontour Edition V65GE www.nuggetforum.de/forum/umbauten/73974-spliety-s-umbauten
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18 Dez 2014 10:43 - 18 Dez 2014 16:32 #3
von galli
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aktuell VW T6.1 Kombi DSG , ...Camperprojekt 2 im werden....., davor 2 AD-Nuggets, BJ13 125PS und BJ10 140PS
galli antwortete auf Gelbatterie Balkenanzeige
Hi michi u Splietys
Da Reihe ich mich zunächst ein. Genau so wie michi es beschreibt! Allerdings war das mit dem Zuschalten bei meinem 2010er auch schon so. Nur hat die Spannung dort deutlich länger gehalten.
Interessant dabei finde ich folgendes:
Mein fFH in Nienburg teilte mir mit, dass Mein FZ bereits vor Auslieferung eine Garantieabwicklung in Sachen Starterbatt. hatte, abgewickelt von MGS. er kann das über etis sehen, ich als Fremdnutzer aber nicht.
Da MGS mich hierzu in keiner Form informiert hat weiß keiner was das war. Die Vermutung ist eine neue Starterbatterie vor Auslieferung. DENN:
wenn ihr mal eure VIN prüft, 2013er Nugget Basisfahrzeuge wurden weit vor Ausbaudatum produziert, das Werk in England wurde im Juni dichtgemacht! Meiner ist aus 05/2013 Etis-Westfalia fertistellung 11/2013
Wenn nun die Starterbatterie während der Standzeit schaden genommen hat, ist sie nicht mehr die beste, auch nicht nach normalem Wideraufladen. Nach einbau der GEL muß diese dann vermutlich die Schwächen der Starterbatt. beliefern, und das sehen wir als Spannungsabfall im Display, so meine Vermutung.
Max hat interesantes zur Regeneration geschrieben.
Das Original Ladegerät hat nun im Regenerationsmodus diese erwähnten bzw. erf. 2A und 13,9V !!!
Diese Beiden Infos vereinfachen natürlich eine
Regeneration mit dem Originalladegerät.
Ich hab nun vor ca 3 Wochen den Nugget mgl. lange ohne Unterbrechung, (in meinem Fall für 4-5 Tage) ans Kabel gehängt. Die ersten 4Tage ohne Unterbrechung. Nach anfänglich 14,5V" reduziert das Ladegerät die Ladespannung letztlich auf 13,9V diesen Status wollte ich zur Regenerierung der Akkus dann möglichst lange erhalten. Danach mußte ich das Auto zwar mal gebrauchen (Starten abstöpseln ankommen anstöpseln- geht halt erstmal wieder auf 14,5 los). Aber da der Akku voll war ging es schon schnell wieder auf 13,9V. für noch weitere 2 Tage.
Nach dieser Kur blieb meine Anzeige nun 14 Tage lang auf über 13V. auch bei mehreren Tagen ohne Motorstart! Klar, beim Starten wie gewohnt den Absacker, aber eben nicht unter 12,5V.
Das ist jetzt gut 2Wochen her, die letzten beiden Tage war starker SH Einsatz im Stand und Langstrecke (<1,5h Fahrzeit) Aber auch jetzt, 14Std nach d. letzten Motor abstellen, ist die Spannung noch recht ordentlich (12,8V)
Fazit:
So wie sich der Akku aktuell 2 Wochen nach der "KUR" verhält ist es wieder so wie ich es von meinem 2010er kannte.
......der eine oder andere dürfte über die Feiertage die längeren Standzeiten vielleicht für so eine Kur nutzen können.......
Es scheint den Akkus gut zu bekommen.
Gruß T.
Da Reihe ich mich zunächst ein. Genau so wie michi es beschreibt! Allerdings war das mit dem Zuschalten bei meinem 2010er auch schon so. Nur hat die Spannung dort deutlich länger gehalten.
Interessant dabei finde ich folgendes:
Mein fFH in Nienburg teilte mir mit, dass Mein FZ bereits vor Auslieferung eine Garantieabwicklung in Sachen Starterbatt. hatte, abgewickelt von MGS. er kann das über etis sehen, ich als Fremdnutzer aber nicht.
Da MGS mich hierzu in keiner Form informiert hat weiß keiner was das war. Die Vermutung ist eine neue Starterbatterie vor Auslieferung. DENN:
wenn ihr mal eure VIN prüft, 2013er Nugget Basisfahrzeuge wurden weit vor Ausbaudatum produziert, das Werk in England wurde im Juni dichtgemacht! Meiner ist aus 05/2013 Etis-Westfalia fertistellung 11/2013
Wenn nun die Starterbatterie während der Standzeit schaden genommen hat, ist sie nicht mehr die beste, auch nicht nach normalem Wideraufladen. Nach einbau der GEL muß diese dann vermutlich die Schwächen der Starterbatt. beliefern, und das sehen wir als Spannungsabfall im Display, so meine Vermutung.
Max hat interesantes zur Regeneration geschrieben.
Das Original Ladegerät hat nun im Regenerationsmodus diese erwähnten bzw. erf. 2A und 13,9V !!!
Diese Beiden Infos vereinfachen natürlich eine
Regeneration mit dem Originalladegerät.
Ich hab nun vor ca 3 Wochen den Nugget mgl. lange ohne Unterbrechung, (in meinem Fall für 4-5 Tage) ans Kabel gehängt. Die ersten 4Tage ohne Unterbrechung. Nach anfänglich 14,5V" reduziert das Ladegerät die Ladespannung letztlich auf 13,9V diesen Status wollte ich zur Regenerierung der Akkus dann möglichst lange erhalten. Danach mußte ich das Auto zwar mal gebrauchen (Starten abstöpseln ankommen anstöpseln- geht halt erstmal wieder auf 14,5 los). Aber da der Akku voll war ging es schon schnell wieder auf 13,9V. für noch weitere 2 Tage.
Nach dieser Kur blieb meine Anzeige nun 14 Tage lang auf über 13V. auch bei mehreren Tagen ohne Motorstart! Klar, beim Starten wie gewohnt den Absacker, aber eben nicht unter 12,5V.
Das ist jetzt gut 2Wochen her, die letzten beiden Tage war starker SH Einsatz im Stand und Langstrecke (<1,5h Fahrzeit) Aber auch jetzt, 14Std nach d. letzten Motor abstellen, ist die Spannung noch recht ordentlich (12,8V)
Fazit:
So wie sich der Akku aktuell 2 Wochen nach der "KUR" verhält ist es wieder so wie ich es von meinem 2010er kannte.
......der eine oder andere dürfte über die Feiertage die längeren Standzeiten vielleicht für so eine Kur nutzen können.......
Es scheint den Akkus gut zu bekommen.
Gruß T.
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18 Dez 2014 20:17 - 18 Dez 2014 20:18 #6
von sumanino
Hallo Til,
das ist mir klar. Der Mond hilft da nicht weiter
Ich meine ja nur, dass tagsüber - bei Sonnenschein - geladen wird und somit der Abfall nicht so hoch sein sollte?
Norbert
Polarkreis steht noch nicht an. But who knows ...
Ab 04/2022: Big Nugget 130 PS - ohne WP | Ford 25.10.2021-Westfalia 30.03.2022 | Kapur-Rot Metallic | Unsere Umbauten II
Bis 10/2021: HD 140 PS | Ford 01/2010-Westfalia 03/2010 | Tangorot Metallic
Besatzung 2
sumanino antwortete auf Gelbatterie Balkenanzeige
galli schrieb: Mit solar dürfte dieser ... wegen der regelmäßigen mehrstündigen nächtlichen Ladeunterbrechung nicht funktionieren.
Hallo Til,
das ist mir klar. Der Mond hilft da nicht weiter
Ich meine ja nur, dass tagsüber - bei Sonnenschein - geladen wird und somit der Abfall nicht so hoch sein sollte?
Norbert
Polarkreis steht noch nicht an. But who knows ...
Ab 04/2022: Big Nugget 130 PS - ohne WP | Ford 25.10.2021-Westfalia 30.03.2022 | Kapur-Rot Metallic | Unsere Umbauten II
Bis 10/2021: HD 140 PS | Ford 01/2010-Westfalia 03/2010 | Tangorot Metallic
Besatzung 2
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18 Dez 2014 20:41 #7
von norge
Radl & Zelt ◊ 2x R4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ seit 03-2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 200Ah LiFe BioToi 130W Solar 2P+1 Hundemädel norges Umbauten ST-Info in Karte
norge antwortete auf Gelbatterie Balkenanzeige
galli schrieb :
... hervorragende Idee ...
Grüsse norge
... Eine Sommerreise nördl. v. Polarkreis mit einer Reisedauer >2Wochen ...
... hervorragende Idee ...
Grüsse norge
Radl & Zelt ◊ 2x R4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ seit 03-2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 200Ah LiFe BioToi 130W Solar 2P+1 Hundemädel norges Umbauten ST-Info in Karte
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18 Dez 2014 22:00 #9
von Spliety
LEBE DEIN ÄNDERN 👍 Planlos geht der Plan los😁HD 2013er, von 4.2013 - 12.2020, 140 Pferde, Solar 160 Watt ,3mtr Markise, ALU, AHK, usw.
Seit 12.2020 Hobby Optima Ontour Edition V65GE www.nuggetforum.de/forum/umbauten/73974-spliety-s-umbauten
Spliety antwortete auf Gelbatterie Balkenanzeige
Moin moin,
erstmal Danke euch für die Info, da bin ich ja doch nicht der Einzige mit dem Problem .
Ich werde das mit der Regeneration wohl auch mal versuchen.
Gruß Dirk
erstmal Danke euch für die Info, da bin ich ja doch nicht der Einzige mit dem Problem
.Ich werde das mit der Regeneration wohl auch mal versuchen.
Gruß Dirk
LEBE DEIN ÄNDERN 👍 Planlos geht der Plan los😁HD 2013er, von 4.2013 - 12.2020, 140 Pferde, Solar 160 Watt ,3mtr Markise, ALU, AHK, usw.
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⚠️ Letzte Chance! ⚠️
Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭
Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.
Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!
