Ford Nugget Forum

Tips zum Kauf einer Transe Baujahr 1996 Benziner

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28 Okt 2014 13:57 #1 von Tuffidog
Hallo, liebe Nugget-Gemeinde,

ich bin neu im Forum und hoffe, dass ich meinen Beitrag nicht in die falsche Rubrik eingestellt oder eine bereits bestehende Beratung übersehen habe.

Ich möchte mir für die kleinen Wochenendfluchten einen Campingbus zulegen.

Da ich mit dem Thema vorher noch nicht konfrontiert war, kommen für mich eigentlich nur gebrauchte Busse bis max. 9000€ in Betracht und da was zu finden, ist schon schwer.

Wegen des Wohnraumkonzeptes bin ich auf den Nugget gestoßen, eine Alternative wäre ein Dehler auf T4 Basis.

Ich habe nun bei mobile diesen Bus gefunden:

suchen.mobile.de/wohnwagen-inserat/ford-...o-mycas46-2_c01_4201

Den Preis finde ich allerdings ganz schön saftig, allerdings hat der Bus dann Tüv neu, 1 Jahr Garantie, eine Roststelle an der Schiebetür wird noch beseitigt und eine Markise montiert. Zahnriemen und Wasserpumpe mit Rollen ist schon gewechselt.

Alternativ hätte ich noch den hier im Angebot:

suchen.mobile.de/wohnwagen-inserat/vw-de...y-mycas46-2_c01_4201

Wagen ist scheckheftgepflegt, neuer Zahnriemen, neue WP, neue Antriebswellen, bei 150 TKM neues Getriebe. 2. Hand.

Könnt Ihr mir vielleicht bei meiner Entscheidung helfen?

Danke im Voraus und herzliche Grüße aus Hannover

Joachim

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28 Okt 2014 14:44 #2 von Califuli
Hallo Joachim.

herzlich willkommen hier im Forum. Die beiden angebotenen Fahrzeuge sind falsch verlinkt und können zumindest von mir nicht gelesen werden.

Gruß

Uli

ehemals Big Nugget XL Bj.2010 leider mit Injektorschaden.

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28 Okt 2014 15:25 #3 von Tuffidog

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28 Okt 2014 15:36 #4 von sumanino
Hallo Joachim,

Auch von mir ein herzliches Hallo.

Leider sind die Links immer noch nicht korrekt. Das Problem ist wohl, dass Du diese über deinen Account kopiert hast und somit ein Login bei Mobile notwendig ist :S

Gruß

Norbert

Ab 04/2022: Big Nugget 130 PS - ohne WP | Ford 25.10.2021-Westfalia 30.03.2022 | Kapur-Rot Metallic | Unsere Umbauten II

Bis 10/2021: HD 140 PS | Ford 01/2010-Westfalia 03/2010 | Tangorot Metallic

Besatzung 2

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28 Okt 2014 15:40 - 28 Okt 2014 16:41 #5 von Nugginoob
Bei mobile.de gibt es einen Knopf "weiterempfehlen", danach erzeugt das System eine Mail mit einem Link der funktionieren sollte.

Wobei ich davon ausgehe, dass diese gemeint waren:

Ford Nugget

VW Dehler

(ich habe einfach nur aus Tuffidog´s Link´s die Parameter origin und ticket entfernt ;) )

Liebe Grüße
Thomas

Nugget AD, EZ 11/13, 140 PS, Midnight Sky-Grau Metallic, AHK, Rückfahrkamera, Markise in Wagenfarbe, UBS Wo ich meinen Nuggi park, da bin ich zuhaus.
Letzte Änderung: 28 Okt 2014 16:41 von Nugginoob.

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28 Okt 2014 17:04 #6 von xxl_tom
Servus Joachim,

bei der Entscheidung kann Dir keiner helfen, aber schau ganz genau auf die neuralgischen Punkte beider Typen (Rost am Aufbau Bremsen Aufhängung) ,setz und stell Dich in beide Fahrzeuge, dein hoffentlich nicht allzu sehr verklärter Blick hinter die Kulissen und dein Bauchgefühl werden Dir helfen.
Ansonsten jemanden zur Besichtigung mitnehmen der den/die Typ/en kennt (VW und Ford)

Gruß, Tom
seit Januar 2017 - 2011er - Laika X610R auf Ducato - 130 Pferde
davor - 2008er - HD - 130 Pferde

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28 Okt 2014 17:26 #7 von kk56k
Ein bisschen kann ich helfen: Als ich auf der Jagd nach einem Nugget war, war ich auch beim "Autopark Altwarmbüchen". Bei dem Nugget, den die damals im Angebot hatten, waren die Schweller stückweiße geschweißt und mit Unterbodenschutz überpinselt worden. Natürlich hatten die da nichts dran gemacht und vom Nugget auch nicht so viel Ahnung, weil sie eigentlich nur VWs verkaufen. Während besagter Nugget Ewigkeiten im Netz stand, tauchte wie von Zauberhand irgendwann auch ein Scheckheft dazu auf. Ich wär bei denen ganz vorsichtig.

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28 Okt 2014 19:43 #8 von tourneo
Hallo und willkommen im Forum,

ich würde auf jeden Fall immer zum unabhängigen Prüfer (dekra tüv) fahren, das Geld ist gut angelegt, sonst kannst du dir wirklich ein grosses Problem kaufen.
abschreckendes Beispiel:
www.nuggetforum.de/forum/8-laberecke/118...angefangen-hat#36184


Im Zweifel lieber mehr investieren und mehr davon haben,
gruss michi

1996 er Tourneo Eigenausbau 68 Pferde, 2006er HD, Postkastengelb , 125 Pferde, 2013er HD Atlantikblau, 140 Pferde, Besatzung 2+2 ,
Hohlraum- Unterbodenversiegelung, Sitzheizung, Front- und Heckkamera, Solarflexmodul, Votronic Booster VCC 1212-30

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  • Tuffidog
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28 Okt 2014 20:33 #9 von Tuffidog
Hallo, Ihr Lieben,

vielen Dank schon einmal für Eure Ratschläge.

@ Thomas: Genau die sind es, die Objekte meiner Begierde.

Das mit der Dekra ist ein guter Tip. Den Wagen aus Isernhagen kann ich mir ausleihen und dann direkt zur Dekra fahren.

Bei dem Dehler aus Offenbach wird es schwieriger....

Nun muss man ja sagen, dass der Dehler eindeutig das höhere Kultpotential hat. Der Nugget dagegen wohl ein anderes Raumkonnzept, wobei mich bei dem Dehler neben der Heckküche auch Dusche und WC reizen.

Allerdings habe ich zwei Kinder und ich weiß nicht, ob da die Hängekojen des Dehler nicht einfach zu ungemütlich sind, wenn ich die Blagen mal mitnehme (sind 12 und 14, haben eigentlich keinen Bock mehr, aber maulen dann ja doch, wenn man ohne sie wegfährt...)

Kann mir einer sagen, wie hoch der olle Nugget ist? und kann man dem Motor noch einiges zutrauen? Dass der Händler in Isernhagen nicht so der 1A-Händler ist, weiss ich, deswegen ist der Dekra Tip umso besser. Danke schon einmal dafür!

Joachim

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30 Okt 2014 10:02 #10 von matze1
Moin!

Das sind beides schon recht alte "Schätzchen".
Gut ist natürlich der Benzinmotor. Den gibt es ja leider bei den neueren Modellen nicht mehr.
Im Nugget können 4 Erwachsene vernünftig schlafen. Im Dehler müsste man sich das genauer ansehen und "probeliegen". Der T4 scheint mir aber fast ein Schnäppchen zu sein.
Der alte Nugget wäre mir viel zu teuer.
Wie schon oft geschrieben: das ist zunächst mal ein alter Transit. Halt nur mit Küche und Betten. Die Dinger sind rostanfällig und mechanisch zwar einigermassen solide, aber mit über 20 Jahren einfach alt. Dasselbe gilt natürlich auch für den VW T4.
Der individuelle technische und Pflegezustand entscheidet. Generelle Aussagen sind bei so alten Autos schwierig.

Prüfe alle Funktionen, auch die 2. Batterie für den Campingkram und die Standheizung.

Die Preise sind bei Campingbussen auch nach vielen Jahren noch gewaltig. Ob man das Spiel dann mitspielen möchte, muss jeder selbst entscheiden. Viele bauen deshalb ja auch selbst aus.

Eine Alternative für Wochenendtrips ist immer auch ein gebrauchter Wohnwagen.
Denn als Alltagsauto würde ich einen 20+ Jahre alten Camper ohnehin nicht mehr einsetzen und für einen Urlaub ab und an tut´s evtl. ein WoWa auch.

Wir nutzen einen 2010er Nugget seit 4,5 Jahren als Alltagsauto. Funktioniert bestens. Das Ding hat aber auch neu 35.000 Eur gekostet. Wenn es irgendwann verkauft werden soll, ist der gute Werterhalt natürlich fein. Und es funktioniert alles tadellos, man bleibt im Urlaub, wo es ja besonders nerven würde, nicht wegen technischer Defekte liegen und der Wagen ist "appetitlich". Aber man muss zunächst bereit und in der Lage sein, eine solche Summe für ein Auto zu bezahlen.
Wenn man aber sieht, dass Autos mit 100.000 Km auf der Uhr immer noch 25.000 Eur kosten können, wird ein Neukauf, ggf. mit Finanzierung, interessant.

Nach einem 400 D-Mark T3 als Student tue ich mir keinen alten Campingbus mehr an. Viel zu viel Gebastel. Dass ein über 20 Jahre alter Campingbus einfach klaglos seinen Dienst tut, kann man vergessen. Irgendwas ist immer.

Musst Du aber natürlich selbst wissen.

Gruß,
M.

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Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage