Hallo,
gibt es einen klappbaren Fahrradträger für die Anhängekupplung, auf den man eine Box montieren kann und dann noch im abgeklappten Zustand die Heckklappe komplett aufgeht?

Danke schon mal!
Grüße
Manu

Moin zusammen,

also wir haben einen Thule AHK Radträger (3er) und einen einfachen 3er-Halter für eine Heckbox. Der Thule ist zwar abklappbar, aber die Klappe geht definitiv nicht auf. Ich bezweifle auch das es einen Halter gibt, bei dem das klappt. Dazu müsste die AHK noch tiefer hängen und bei uns ist sie schon auf der untersten Möglichkeit montiert.

Grüße,

Stebo69

Wir haben einen Fahrradträger von Atera, wenn weggeklappt geht die Heckklappe nicht auf. Derselbige auf einem
PKW Kombi montiert, kann man die Heckklappe wunderbar öffnen.
Glaube kaum, daß es ein Modell gibt, wo das möglich ist.

Hallo!
Habe einen Thule Traeger, Trittstufe und kann zumindest mit Fahrraedern den Traeger abklappen und kriege die Heckklappe auf!

Viele Gruesse, Aarno

Hey Arno , schreib doch mal bitte welcher Thule Träger das ist und ob du bei den Rädern noch den Lenker schräg stellen mußt und wieviel Räder du laden kannst oder mußt du die Räder komplett abladen um die Klappe aufzukriegen?

Ich habe einen Atera Strada DL3 (für 3Räder) - es ist der einzige Träger von Atera der der passt und die Klappe aufgeht.
Aber es braucht unbedingt die breite Trittstufe und eine Bosal- Kupplung bei der man die Kupplung in die unteren Löcher setzen kann. So geht die Klappe dann auf (mit gewisssen Modifikationen an den Radhaltern - die müssen umgedreht werden so dass die Feststellschraube nicht mehr im Weg ist).
Steht man aber auf leicht unebenen Gelände setzt der Träger beim abklappen dann schnell auf und fährt nicht weit genug zurück - so geht die Klappe dann doch nicht auf. Daher habe ich noch die Luftfederung verbaut- so gewinne ich 5-7cm Bodenfreiheit mit dem Träger.
Dann passt es fast immer auch auf unebenen Gelände (was ja nicht selten der Fall ist).
Es können nur 2 Räder geladen werden auf den beiden außeren Schienen, die innere bleibt frei sonst steht Lenker und Pedal im Weg - eventuell geht es aber mit Lenker drehen und Pedal abschrauben um ein drittes Rad mitnehmen zu können.
Ich war gerade 2 Monate unterwegs (10000km) und habe nicht einmal den Atera -Träger abnehmen müssen, die beiden Räder wurden nur zur Benutzung abgenommen und die Heckklappe konnte jederzeit geöffnet und als vollwertiger Eingang genutzt werden.
Es ist für 2 Räder wirklich perfekt, ein weiteres Kinderrad geht sicher auch ohne Probleme, ich transportiere auf der freien 3. Schiene aber noch eine zusammenklappbare (Gestell) Hängematte , eine Trittleiter für die Alukiste auf dem Hochdachträger und ein kleines Board zum Wellenreiten . Ich bin sehr glücklich mit dieser Lösung und der Aufwand hat sich definitiv gelohnt.

Ich fasse noch mal kurz zusammen was ihr braucht:

1. Atera Strada DL3 (es passt nur dieser von Atera)
2. breite Trittstufe
3. Bosal- AHK mit verstellbaren Löchern (die unteren benutzen)
4. die 3 Radhalter einfach umdrehen so das die Flügelschrauben nicht im weg sind (es geht um Millimeter)
5. optional Luftfederung (sonst klappt es nur wenn das Gelände eben ist oder der Nugget nicht hinten überladen ist)

Ich habe übrigens die Luftfederung ohne Kompressor und Manometer verbauen lassen, und pumpe einfach hin und wieder an der Tanke über 2 Autoventile unter der Stoßstange auf und hab eine kleine Akkupumpe dabei - reicht völlig und die Luftfederung kostet dann nur die Hälfte.

Gruß Jürgen

Hallo,
ich habe ebenfalls den Atera Strata DL.
Meine AHK, auch die von Bosal, ist so verbaut, dass die Kupplung in den oberen Löchern befestigt ist.
Ich belade den Träger mit drei Fahrrädern. Dabei ist darauf zu achten, dass bei dem Fahrrad welches der Heckklappe am nächsten ist, die Pedale oben sein muß, sonst ist sie beim Öffnen der Heckklappe im Weg.
Außerdem muß ich den Lenker schief stellen. Aber dann läßt sich die Heckklappe, auch bei vollbeladenem Auto öffnen.
Übrigens, der Träger läßt sich auf der AHK ohne Probleme etwas herunter drücken, so dass es etwas mehr Luft gibt falls es beim öffnen der Heckklappe eng werden sollte.
Gruß Thorsten

Ja in den oberen Löchern klappt es auch und man hat dann auch etwas mehr Bodenfreiheit , aber es ist deutlich knapper wie die Klappe an Lenkern (auch der auf der 2ten Schiene) und am Träger vorbeischrammt.
Voll beladen sackt der Träger automatisch weiter nach unten, man hat nur das Problem das er unbeladen dann zu hoch steht und die Klappe schonmal gegen knallt - daher nutze ich die unteren Löcher.
Der Atera Strada DL3 wird auch schon ein paar Jahre gebaut mit einigen Modifikationen zwischendurch, vielleicht gibt es da auch kleine Unterschiede zwischen den Baujahren, wie gesagt es kommt hier auf ein paar Millimeter an.
Bei Thorsten wäre noch zu beachten - er fährt einen Euroline, der Nugget hat natürlich deutlich mehr Gewicht auf der Hinterachse und sinkt damit tiefer... im Gelände oder auf einem welligen CP gibt es mit dem Nugget dann schon etwas eher Probleme so das Träger beim abklappen auf eine Bodenwelle trifft und so nicht weit genug zurückfahren kann und die Heckklappe dann eben doch nicht aufgeht. Bleibt dann nur eine ebenere Standfläche zu suchen oder die Luftfederung zu verbauen.

Halllo!
Habe ein Vorgaengermdell vom Thule Euroclassic Traeger fuer 2 Fahrraeder. Die oberen Loecher der Bosal Anhaengerkupplung werden benutzt. Fahrraeder passen ohne rumschrauben. Wie schon vorher im Thread beschrieben: Das Pedal des inneren Fahrrads muss oben stehen.

Viele Gruesse Arno

Danke für die Info Arno und wie sieht es da mit der Bodenfreiheit bei Bodenwellen aus? Aber wahrscheinlich geht das weil es ein 2er Träger nicht so lang ist?