Hallo Jochen,

schicke Kiste!
Eine Frage: Hast du sie ausschliesslich an diesen Plastefahrradträgerbändern befestigt? Dann würde ich wenigstens noch einen ordentlichen Spanngurt komplett um Träger und Kiste machen. Nur an diesen Plastebändchen wäre mir eindeutig zu heiß. Ich weiß nicht, ob diese, z.B. bei einer Rüttelpiste, nicht doch mal an den Kanten einreißen und dir dann die Kiste womöglich während der Fahrt davonsegelt.
(Und ein Spanngurt als Notnagel ist ja auch bei Befestigung von Fahrrädern je nach Träger vorgeschrieben/empfohlen)

Grüße
Jonas

Servus Jochen
20 kg Kiste + Inhalt kg ???

Die Träger sind doch nur bis 50 kg gesamtlast zugelassen ???

Und das bei den Dünnen Schanieren der Heckklappe!

Gruss Rudi

hausmeister09 schrieb: Servus Jochen
20 kg Kiste + Inhalt kg ???

30 kg Zuladung ist doch im "grünen" Bereich. Da lässt sich dann schon einiges unterbringen.
Nur das Herunternehmen von dem Träger stelle ich mir mit 50 kg faktisch unmöglich vor - vor allem bei der Höhe. Schon meine Kiste auf der Kupplung (auf einer Siebdruckplatte stehend; könnte daher eigentlich fast seitlich heruntergeschoben werden) räume ich aus, um sie abzunehmen. Das macht aber nur Sinn, wenn man einige Tage fest steht. Ansonsten ist der Aufwand irgendwie zu groß...
Daher bleibt die Kiste in der Regel hinten drauf. Bei meinem Baujahr mit Heckküche ohne Heckeinstieg ist es allerdings auch weniger problematisch.
Grüße aus Köln
Hotti

Hallo Jochen,

Glückwunsch zur Kiste.

Kleines lieb gemeintes "Aber": Ich muss da Rudi und Jonas zustimmen.
Bitte überleg nochmal ob du die nicht lieber auf einen an der anhängerkupplung befestigten Fahrrad-Lastenträger befestigen willst. Ich traue der Heckklappe und den "dünnen" Scharnieren auch nicht so wirklich...
Klar gibt es da eine Belastung die man machen darf, aber ich fühle mich auf der Anhängerkupplung wohler.
du verlagerst den Schwerpunkt der ganzen Geschichte nach unten.
Meine Kiste steht fixiert mit vier Füßen in Vertiefungen auf dem Träger und ist somit schon vor Verrutschen geschützt.
Zusätzlich habe ich zwei (professionelle!, nicht der billig-kram) Spanngurte die die Kiste am Fahradträger halten.
Und als Drittes habe ich als kleinen Bonus und für ein noch besseres Gefühl zwei Gummi-Spannbänder die die Kiste nach oben mit dem Heckklappen-Fahhradträger verbinden. Die beiden Gummis verhindern Schwingungen des Trägers und sorgen wahrscheinlich für weitere 10 Kilo Bonus-Reserve die aber nie genutzt werden, einfach nur der Sicherheit wegen.
Mein Fahhradträger wird nur mit 20-30Kilo belastet. Mehr soll da auch nicht drauf.

Diese Fahrad zuzieh-Dinger aus Plastik finde ich da nicht ausreichend. Schau dir das nochmal an.
Das wäre der absolute GAU wenn das Ding bei einem Ausweichmanöver auf die Autobahn fliegt. Seitlich halten die Heckklappen-Fahradträger ja nicht wirklich...
Ich meins nur gut...
Grüße,
Thomas

Hallo Alle,

Ja die Bedenken sind durchaus angemessen. deswegen werde ich nicht mehr wie 20kg zuladen (macht dann 20+20=40kg). Mal abgesehen von Tisch und Stühlen (sieht man ja auf dem bild) kommt noch ein bisserl kleinkram rein und gut is. Ich will vorallem das sperrige Tischzeugs nicht jeden Tag von links nach recht rumräumen müssen.
Vielleicht bin ich ja ein bisschen Herkules, aber die Kiste mit Beladung wie im Bild krieg ich (gerade so) noch alleine runter.

@ Jonas: Ja, nur die Bänder, aber davon sind es ja vier stück, ich halte das für ok.

@ Thomas: Da hast du schon recht, habe die Kiste übrigens so gebaut, dass sie auch auf meinen Kupplungsträger passt (dort übrigens mit Spanngurt...). Wenn ich mehr Kilos reinladen möchte sind sie dort sicherlich auch besser aufgräumt. Oben wie gesagt nur mit kleinem Gepäck.

Ich bin nächste Woche übrigens in Rothenburg, da könnt ihr das ganze ja mal in Live anschauen (Mein Nugget ist der mit der Kiste )
Und danach gehts direkt für 3 Wochen nach Schottland. Ich werde danach berichten ob der Heckklappenträger noch dran ist....

Viele Grüße,

Jochen

Segelmann schrieb: Zusätzlich habe ich zwei (professionelle!, nicht der billig-kram) Spanngurte die die Kiste am Fahradträger halten.
Und als Drittes habe ich als kleinen Bonus und für ein noch besseres Gefühl zwei Gummi-Spannbänder die die Kiste nach oben mit dem Heckklappen-Fahhradträger verbinden. Die beiden Gummis verhindern Schwingungen des Trägers und sorgen wahrscheinlich für weitere 10 Kilo Bonus-Reserve die aber nie genutzt werden, einfach nur der Sicherheit wegen.
Thomas

Hi Segelmann,

Könntest Du mal ein Foto machen von Deiner Gurt-Anordnung? Es würde mich mal interessieren, wie das aussieht.

Ich bin jetzt wieder dran am Thema, habe mit Herr Rieger von rtt-flightcases telefoniert (dort, wo Steppenwolf82 seine Kiste hat bauen lassen, s.o.). Ich soll ihm mal meine Wunschmaße senden. Ich messe gerade wild rum, wie ich die Kiste unter den Heck-Fahrradträger bekomme und in die 4. Schiene des AHK-Trägers noch ein Fahrrad (werde wohl das Pedal abschrauben müssen, sonst verliere ich ca. 5cm bei der Kiste).
Interessehalber wüsste ich mal gerne die Maße Deiner Kiste (HxBxT)

Gruss & Dank
Stephan

Hi,
das ist eigentlich alles schon af meiner Umbauten-Seite beschrieben:
KLICK MAL HIER

In Kürze:
140x50x50; Ich wollte zwei Fächer 110 und 30 (Bierkiste ). Ist auch stabiler zum drauf sitzen für die Kids.
Allerdings ist meine aus einem speziellen Casebau-Kunststoff mit so Waben. Deshalb komm ich auf 17 kg. Bei dem Eufab bike also dann noch ca 30-40 KG Nutzlast.
Das iwchtigste sind die seitlichen Klappen zum Auto hin öffnend. Das ist echt praktisch. Und die langen Fächer an der Schiebetür Seite. Vier Gummi-Füße die in Vertiefungen stehen. 2 Starke Spanngurte die auch noch in Seitenhalt gebendenen Führungen laufen.( Und damit die Spanngurte beim Abbau nicht immer runterfallen.
Die Gummiseile werden dann von hinten draufschauend an den oberen Führungsösen der Spanngurte nach oben über den Fahhradträger gezogen.
Hier mal auf Fahrt, aber nur mit 1,5 Rädern.




P.S. Wenn du noch Detailfotos brauchst, melde dich am Besten direkt per Nachricht dann können wir auch gerne telefonieren.

Hallo an Alle!
Es freut mich, dass die Heckträgerbox-Variante mehr Anhänger findet. Ist wirklich eine sehr praktische und geniale Idee!! Ich möchte nur nochmal darauf hinweisen unbedingt das zulässige Gewicht des Trägers nicht zu überschreiten, schwere Sachen in der Box am besten in der Mitte und fahrzeugnah zu positionieren, sowie den Träger ggf. nach längerer Fahrt auf Beschädigungen zu prüfen!! Wie ihr vielleicht gelesen habt ist uns nach ca 10000 km mit der Box (entweder wegen eines Materialfehlers oder Überlastung trotz umsichtiger Beladung, Handhabe und Fahrweise) eine Schweißnaht an der Aufnahme des Kugelkopfes gerissen und wenn die Umstände nicht so gewesen wären wie sie gekommen sind hätte ich die Box vielleicht auf der Autobahn verloren oder so...
Allzeit gute Fahrt und lieben Gruß,
Andreas

Ich habe eine Siebdruckplatte auf unseren alten AHK Träger geschraubt und darauf eine Gartenauflagenbox. zusätzlich noch zwei Spanngurte drum. Der Träger wird mit einer Klemmschraube etwas umständlich aber bombenfest an der Kupplung befestigt.