Hallo Zusammen,
Trotz der ganzen Diskussionen…. Ich habe 620,00 Euro in die Hand genommen jetzt auch von 200 Ah AGM umgestellt auf:

2 x Lifepo 100 Ah




1 x Booster




Beide Batterien stehen hinten im Batteriefach. 80 Watt Solar hängen auf dem Dach… und zur Not steht noch eine EcoFlow mit 768 Wh plus 2 mobile Solarpanel a 100 Watt als Reserve zur Verfügung.

Ich denke, das ich jetzt keine Probleme mehr bekommen werde und voll autark bin.

Liebe Grüße aus der Stadt mit K

Hotti

Servus Hotti,
damit sollte es klappen ...
Meine Frage an dich sind die Neuen Batterien genauso Schwer wie die Alten oder leichter?
Gruß Heiko

Hey Heiko,

Die Batterien wiegen nur noch die Hälfte. Die Lifepós sind auch aus diesem Punkt perfekt. Die Anschaffung hat sich auf jeden Fall gelohnt und bei unseren Oldis auch einfach einzubauen. Bei Wegtragen der AGM´s habe ich mir fast die Finger gebrochen…

Ich habe die Batterien direkt in Holland einprobiert… direkt dann auch Stecklinge gekauft..😉

Aber ohne Quatsch - die Batterien sind echt perfekt.

In ca. 24 Stunden mit 2 Kühlboxen (Westfalia und Snowmaster), Elgena Therma, Standheizung, Licht und Handy/Tablet laden gerade und ohne Sonne gerade mal mal 10 % Strom verbraucht und die Spannung ist nicht unter 13 V gegangen. Da kann ich jetzt auch morgens die Standheizung mit dem Timer einschalten. Das hatte mit den AGM´s überhaupt nicht geklappt.

Ich bin höchst zufrieden…

Liebe Grüße Grenzstadt Venlo 😃

Hotti

Die 95 Ah AGM Batterien wiegen 27 kg pro Stück. Die 135 Ah Exide Gel wiegt 47Kg. Dagegen wiegt 100 Ah LiFePo4 9Kg und die 200 Ah ca 15Kg.

Meine 2 electronics Batterien 100 AH haben zusammen 43 kg gewogen - die beiden neuen lifepós jetzt nur noch 22 kg. Ich hatte jetzt auch gesehen, dass ich 2 GEL Batterien drin hatte und keine AGM´s.

Aber wie gesagt… alleine für die SH anzumachen musste ich in den meisten Situationen den Motor für ein paar Minuten starten, weil der Startvorgang der SH schon bei 12,2 V abgebrochen wurde.

Je nach dem wo man stand, war das schon doof gewesen…

Das ist jetzt kein Problem mehr….👍

Moin,

ich liebäugl mit dem Thema schon etwas länger. Aber so lange die jetzigen AGM Batterien funktionieren, mach ich das nicht.
Hab 2x 100AH AGM. Ein Wochenende mit Standheizung und Kühlschrank funktiert noch problemlos.

Ich hab eine Frage zu deinem Umbau:
- Hast Du ein neues Ladegerät (mit LiFePo Ladekennlinie) eingebaut, zum Laden am Landstrom?
- Funktioniert das Westfalia Bedienpaneel mit Batterieanzeige noch?

Guten Morgen SKI,

Meine Batterien hatten auch ein WE und auch mehr durchgehalten, nur …

- die Standheizung sprang ganz oft nur mit laufenden Motor an - vor allem, wenn andere Verbraucher angeschlossen waren.
- beim Einsatz der Therme ging dann relativ schnell ausser der Kühlbox kaum noch was. Die zweite Kompressor-Kühlbox war nur an der EcoFlow dran.

Das Solar hat in den Herbst-, Winter- und Frühjahrs-Monaten einfach nicht ausreichend nachgeladen.

Und irgendwann ging es mir einfach nur „auf den Sack“..😃

Ich habe nicht mehr das Westfalia-Ladegerät drin sondern schon vor einigen Jahren mit einem Froron ausgetauscht. Nach telef. Rücksprache bei Froron kann ich für die Lifepo die Einstellung AGM verwenden. Das wäre kein Problem.

Das Westfalia-Display funktioniert bis jetzt ohne Probleme - also keine Einschränkung. Auch die Balkenanzeige ist komplett da. Bei 83 % Batterie geht ein Balken weg. Tiefer bin ich noch nicht gekommen.

Aber offen gestanden gehe ich davon aus, dass ich nicht mehr ganz so oft ań Landstrom gehen muss. Und die Preise sind teils ja echt happig…

Liebe Grüße aus der Stadt mit K


Hotti