- Beiträge: 5382
- Dank erhalten: 7166
- Forum
- Ford Nugget Forum
- Baujahre 1987 - 2013
- Durchgeführte Umbauten bis 2013
- Radioantenne erneuern / verbessern
Radioantenne erneuern / verbessern
- RudiRadlos
-
Autor
- Offline
- Moderator
Weniger
Mehr
29 Jul 2017 20:17 - 31 Jul 2017 18:50 #1
von RudiRadlos
erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
Dieser Beitrag enthält Bilddateien.
Radioantenne erneuern / verbessern wurde erstellt von RudiRadlos
Hallo,
mit der Empfangsleistung des Original Ford-Radios war ich von Anfang an nicht wirklich zufrieden. Nun, im "verflixten 7. Jahr" habe ich mich durchgerungen, einfach einen radikalen Schnitt zu machen und eine Antenne aus dem Zubehörhandel zu montieren (ca. 17,- Euro).
Das Antennenkabel ist im Bereich der A-Säule zusammengesteckt, d.h. es führt nicht direkt ins Radio. Das liegt daran, dass alle Standard Transits die Antenne auf dem Dach haben und nur die Nuggets im linken Spiegelhalter.
Hier der Anschluss hinter der A-Säulenverkleidung
Da die neue Antenne ihre Masse direkt aus dem Sockel bezieht, habe ich sie nicht in den Spiegelhalter montiert, sondern ein 10 mm-Loch in den Kotflügel gebohrt. Zur besseren Montage habe ich insgesammt 4 gut zugängliche 6er Schrauben des Kotflügels gelöst. Daurch lässt er sich einige Zentimeter herausziehen. Die Masse wird durch eine Zahnscheibe hergestellt, und natürlich habe ich alle blanken Stellen mit Grundierung abgetupft.
So sieht's jetzt aus
Natürlich ist die Durchführung des Kabels durch die Karrosserie etwas fummelig, aber man kann das neue Kabel mit dem alten verbinden und dann nach innen hinein ziehen. Die runde Tellerdichtung des alten Kabels kann nur wieder verwendet werden, wenn man das alte Kabel abschneidet und die Dichtung abzieht. Damit sie das neue Kabel richtig abdichtet, muss man mit einem Teppichmesser einen Schnitt von außen bis zum Mittelloch machen, weil sie nicht über den Stecker geht. Alles in allem war es keine wirklich schwierige Arbeit, und das Schönste ist das Ergebnis:
Der Radioempfang ist jetzt eindeutig besser!
Gruß,
Rüdiger
P.S.
Allen, denen der linke (!) Spiegel abgefahren wurde, und die kein Vollkasko haben, kann ich das ebenfalls empfehlen, weil man dann einen Standardspiegel aus dem Zubehörhandel sehr preiswert als Ersatz kaufen kann. Die Spiegel mit dem Antennenloch gibt's nur bei FORD, und die sind recht teuer...
mit der Empfangsleistung des Original Ford-Radios war ich von Anfang an nicht wirklich zufrieden. Nun, im "verflixten 7. Jahr" habe ich mich durchgerungen, einfach einen radikalen Schnitt zu machen und eine Antenne aus dem Zubehörhandel zu montieren (ca. 17,- Euro).
Das Antennenkabel ist im Bereich der A-Säule zusammengesteckt, d.h. es führt nicht direkt ins Radio. Das liegt daran, dass alle Standard Transits die Antenne auf dem Dach haben und nur die Nuggets im linken Spiegelhalter.
Hier der Anschluss hinter der A-Säulenverkleidung
Da die neue Antenne ihre Masse direkt aus dem Sockel bezieht, habe ich sie nicht in den Spiegelhalter montiert, sondern ein 10 mm-Loch in den Kotflügel gebohrt. Zur besseren Montage habe ich insgesammt 4 gut zugängliche 6er Schrauben des Kotflügels gelöst. Daurch lässt er sich einige Zentimeter herausziehen. Die Masse wird durch eine Zahnscheibe hergestellt, und natürlich habe ich alle blanken Stellen mit Grundierung abgetupft.
So sieht's jetzt aus
Natürlich ist die Durchführung des Kabels durch die Karrosserie etwas fummelig, aber man kann das neue Kabel mit dem alten verbinden und dann nach innen hinein ziehen. Die runde Tellerdichtung des alten Kabels kann nur wieder verwendet werden, wenn man das alte Kabel abschneidet und die Dichtung abzieht. Damit sie das neue Kabel richtig abdichtet, muss man mit einem Teppichmesser einen Schnitt von außen bis zum Mittelloch machen, weil sie nicht über den Stecker geht. Alles in allem war es keine wirklich schwierige Arbeit, und das Schönste ist das Ergebnis:
Der Radioempfang ist jetzt eindeutig besser!
Gruß,
Rüdiger
P.S.
Allen, denen der linke (!) Spiegel abgefahren wurde, und die kein Vollkasko haben, kann ich das ebenfalls empfehlen, weil man dann einen Standardspiegel aus dem Zubehörhandel sehr preiswert als Ersatz kaufen kann. Die Spiegel mit dem Antennenloch gibt's nur bei FORD, und die sind recht teuer...
erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
Dieser Beitrag enthält Bilddateien.
Bitte anmelden (oder registrieren) um sie zu sehen.
Letzte Änderung: 31 Jul 2017 18:50 von RudiRadlos. Grund: Korrektur
Folgende Benutzer bedankten sich: galli, norge, berni69, sumanino, Devin
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.