Salut,

geplante und umgesetzte Umbauten:

1. Krümelleisten *check*
2. Einlegebretter Kleiderschrank *check*
3. Hohlraumversiegelung und Unterbodenschutz (bei der Firma Zähringer) *check*
4. Solarpanel *check*
5. Inverter zur Nutzung von 230V in Verbindung mit Punkt 3 *check*
6. Ukatex Sitzbezüge *check*
7. Beulenentfernung Türverkleidung vorne
8. Sicherungsschraube Sitzbank *check*
9. Reparatur Handbremsen-Verkleidung *check*
10. neue Ganzjahresreifen (nach bekanntem Hankook-Schaden hinten rechts) *check*
11. Korb Motorraum
12. Schneidebrettchen über der Spüle
13. Mückenlichtschalter *check*
14. Wasserhahnschalter *check*
15. LED-Leiste über den Vordersitzen *check*
16. Toilettenfach

Cordialement - Pépite

Erste Fortschritte:

1.

Kieferholzleisten quadratisches Profil, 9mm. Einfach abgelängt und reingedrückt.

2.

Von KielerSprotte. Einbau in 10 Minuten, Tiptop-Paket zu empfehlen!

3. Mit kurzer Vorlaufzeit nach telefonischer Voranmeldung bei der bereits anderswo im Forum empfohlenen Firma Zähringer in Maxdorf. Unkomplizierter Kontakt, freundliche Beratung.

4. In einem Abwasch bei o.g. Firma das Panel mit aufsetzen lassen. Hat mir unruhige Nächte erspart und sah dann erstmal so aus:

Das bekannte Phaesun 100 W Panel.

Innen habe ich dann selbst weitergemacht. Schrank raus,

hier hängt ein Kabel noch in der Luft, das andere ist schon unter der Plastikverkleidung (grüne gestrichelte Linie). Das nächste Bild ist der vergrößerte rosa-Ausschnitt, nur dass die heruntergeklappte Abdeckung nicht mehr zu sehen ist.

Verkleidung wie im Solarthread beschrieben auf und dann die beiden Kabel (habe nach "norges" Empfehlung zwei getrennte genommen) völlig problemlos gerade über dem Fenster, zur "D-Säule" hin durchgeschoben.


Dort war es ganz leicht zu verstecken, einfach die Verkleidung mit den Fingern etwas angehoben - das Bild zeigt das hinterste linke Seitenfenster und deren Abdeckung zum Heck hin -


und Kabel druntergeschoben.


Man kann es dann bis hinter den Küchenschrank versteckt lassen, dann nicht weiter hinüberschieben und dann ebenfalls "norges" Einbauten folgend mit einem alten Stück Gartenschlauch als Führungsschiene und Reibungsschutz bis unter den Kühlschrank,


wo der Solarregler angeschraubt wurde.


Anzeige an diese Stelle geklebt:


5. Gleich noch den Wechselstromrichter angeschraubt,


und erstaunlicherweise die Verkabelung ohne Herzrhythmusstörung überlebt.


Danach hat erstmal mehrere Tage keine Sonne geschienen! Danach kam aber doch eine Anzeige und volle Batterie zum Vorschein.

Beim Wiederanschrauben des Hochschranks ist mir dann was blödes passiert , habe nämlich wegen des schlechten Winkels zum Schraubenzieher-benutzen zum Anbringen dann einen Akkuschrauber genommen, ohne richtig hinzugucken. Das Seitenbrett (das mit der Aluverkleidung vom Innenraum) war dann wegen der fehlenden Halteschrauben etwas in Richtung Fahrzeugaußenwand abgedriftet und ich seh' plötzlich das hier:


Also doch Herzstillstand! Aber nur kurz, habe mir nämlich eine geschickte Versteckung überlegt, war eh schon fast so geplant, nur ohne "Wetterstation"


Also Vorsicht beim Anbringen des Hochschranks!

9. Hat sich irgendwie wieder von alleine festgetreten.

13.

Den Schalter habe ich von A***** bestellt, bin dann auch unter die Löter gegangen, denn es gab gerade einen Kolben bei Lidl ...

Mit einer 1,3W LED, ganzschön hell:


14. Hat sich erstmal erledigt, denn als ich einen schönen Perlator eingebaut habe, hat der ganze Schleimschmodder von innen den erstmal verstopft und ein Haarriss hat sich dann durch den Druck ausgedehnt und den alten Hahn komplett geschrottet.

Man sieht den vorne sogar schon, obwohl ich ihn da noch gar nicht ausprobiert hatte. Jetzt bin ich auf der Suche nach einem neuen Hahn und freue mich, dass mir das nicht während unserer Reise passiert ist.

Noch zwei Kleinigkeiten:

Handtuch-/Geschirrtuchstangen


Farblich und platztechnisch ganz gut passende Bettwäsche-Säcke von einer großen Kaffeefirma mit "T" und wechselndem Wochen-Programm.

Fehlen also noch ein paar Dinge, aber es sind ja auch noch zwei Wochen Zeit.

Viele Grüße
Pépite

Hach ja, es gibt doch nix, was hier nicht schon dokumentiert ist. Das einzige was man diesem Forum vorwerfen kann: die Fülle der Infos!

Das muss ich sogar gelesen haben, denn PapaMoscas Anleitung war eine der Grundlagen für meinen Einbau und ich hatte sie als eine der ersten durchgestöbert. Nach dem Malheur erinnerte ich mich nur noch wage an einen Hinweis zur Vorsicht beim Einbau, konnte mir aber während meiner eigenen Tätigkeit nicht mehr vorstellen, an welcher Stelle die Vorsicht besonders geboten war.

Womit ich nicht gerechnet hatte war, dass das Brett durch die beiden Schrauben des Hochschranks in der Position auch stabilisiert wird. Ich dachte die dienen nur zur Befestigung des Schranks ...

A bientôt
Pépite

Hallo Pepite !

Hast alles gut gemacht !! - nur dass Dir doch noch das "kleine Malheur" passiert ist tut mir leid !!

Ich habe meinen Text darauf hin jetzt durch farbliche Hervorhebung etwas "augenfälliger" gemacht, damit dem Nächsten das nicht auch noch einmal passiert.

Auch bei mir war es damals kurz davor, "schief zu gehen", von daher weiß ich wie ärgerlich das ist.
Aber Du hast dann ja noch "das Beste" aus der Situation gemacht !!

Mit herzlichem Gruß - PapaMoscas

Bonjour Pépite,
Nachdem ich Deinen Beitrag gelesen habe, überlege ich es mir, den Solaranlagenaufbau vielleicht doch selber durchzuführen... Bei Deiner Kabelführung habe ich kleinwenig die Orientierung verloren: Wo befinden wir uns bei den Aufnahmen 6 & 7?
Merci et
Bon dimanche!
Christophe

Salut Christophe,

ich habe in das Übersichtsbild zwei Hilfen eingebaut, die den Verlauf des Kabels zeigen (grün) und den danach folgenden Ausschnitt (rosa) zeigen. Ist es so für Dich verständlich? Das Bild danach ist einfach das hintere linke Seitenfenster, an dem ich das Kabel zum Küchenschrank heruntergelegt habe. Hinter dem Küchenschrank ist dann reichlich Platz. Norge hat bei seinem Solareinbau auch ein schönes Bild eingestellt.

Ich würde Dir wirklich empfehlen, den Kabeleinbau selbst zu machen, denn es ist gar nicht schwer und Du sparst mindestens 400 Euro. Allerdings lässt sich ein einzelnes Kabel mit zwei Adern, dass ca. 1cm Durchmesser hat, sicher schwerer verstecken. PapaMoscas u.a. haben es dann auch vor der Abdeckung verlegt - ich wollte es einfach gerne verstecken. Das Panel selbst zu verkleben, war mir eben wegen der Höhe nicht so gut möglich, aber ist auch nicht der teuerste Teil des Einbaus. Das Kabelverlegen dauert einfach etwas länger, ist aber an einem Nachmittag gut zu schaffen. Man muss sich nur vorher gut überlegen wo man den Regler und eine evtl. Anzeige hinschauen will und sollte sich keinen Druck machen. Der Fehler mit den Schrauben passierte mir dann im Eifer des Gefechts des Aufräumens, bei dem ich schon etwas euphorisiert war, weil alles so gut geklappt hatte und dann nicht mehr gut aufpasste. Der Anschluss an die Batterie war problemlos, bei Fragen kannst Du mir gerne eine PN schreiben.

Bon dimanche à tous,
Pépite

So, in sechs Tagen soll es losgehen und ich beende die Umbauten, um mich nun rein auf Routenplanungen etc. zu konzentrieren. Vorher aber noch der letzte Fortschritt, bei dem es sich sämtlich natürlich auch um Kopien Eurer Ideen handelt:

6. Sitzbezüge passen hervorragend, Stoff ist "grau/kreta" (derzeit Nr. 38). Ich habe zur Besserung der Sitzposition aufgrund meiner Rückenbeschwerden das bisher frei flottierende Lendenwirbelsäulenstützkissen einfach unter den Bezug gelegt und es hält super.







Mit der dezenten Aufhellung gegenüber den Standardsitzen sind wir sehr zufrieden. Ich hätte auch nichts gegen grün gehabt, aber meine Regierung wollte anderswo Farbakzente setzen (ich warte also darauf). Kreta ist ein bisschen strukturierter Stoff, sehr angenehm, außerdem passt es zu unserer Reiseroute.

8. Mit "rudiradlos'" Hilfe habe ich nun eine einfache Schraube mit Inbus-Schlüssel zur dezenten Sicherung drin, Gewinde ist direkt ins Blech der Sitzbank geschnitten, das war recht dick (Bild folgt bei Gelgenheit).

10. Seit gestern sind nun auch GJ-Reifen drauf und fahren sich erstmal gut. Größe ist wie anderswo empfohlen nun 215/65 R16 mit der höheren Traglast (109T) draufgekommen.

14. Neben dem neuen Wasserhahn von Alfred, nun auch ein Schalter. Das macht das ganze doch wirklich praktischer.


Die Punkte 7, 11 und 12 bleiben bis nach der Reise liegen, vor allem zu Nummer 7 fehlt mir aktuell neben der Zeit das Werkzeug. Stoff habe ich mir gleich mitliefern lassen, gab's geschenkt.

Einen extra-Gimmick habe ich dann aber doch noch eingebaut, weil zufällig im Geschäft gefunden:

Fernbedienungsgesteuert:


Vornehmlich zur regulären Beleuchtung, aber für die Kids und gemütliche Abende zum unauffälligen Anpassen an den (Landschafts-) Hintergrund:






Der Empfänger ist in einer der Schraubenlöcher für die Abdeckung versteckt. Hier wurde die Not (schon abgebrochenes Plastikstück am Rand der Schraubenfassung) zur Tugend gemacht (Empfänger versteckt, trotzdem von überall im Fahrgastraum gut erreichbar). Die Leistung der Leiste ist max. etwa 7W, keine Festbeleuchtung, aber genug zum Essen, Kartenspielen und Party feiern (gibt auch automatische Farbwechsel-Modi! ) etc..

Der Anschluss

Die Leiste ist lediglich mit beidseitigem Klebestreifen festgeklebt.

Der Empfänger



Also, hat zwar in 6 Wochen nicht alles hingehauen, aber doch das Wesentliche und ich bin froh den Nugget etwas besser zu kennen. Folgt nur noch die Tankreinigung vor Abfahrt ... vorausgesetzt ich kriege sie auf ...

Viele Grüße!
Sebastian

P.S. Ach, und hier noch was, aber es hält mit Klett noch nicht einwandfrei:

Ich weiß ja nicht, ob das wirklich notwendig ist, aber durch meine Arbeiten, ist die Brandgefahr sicherlich nicht geringer geworden ...

Moin!
Die LED Sache hatte ich beim Hornbach auch in der Hand.
Kannst Du mal bitte beschreiben, wo der Strom genau herkommt, (Lampe überm Tisch?), wie du es angeschlossen hast (gelötet?) und ob eine zusätzliche Sicherung drin hast?
Die Absicherung hindert mich daran den Nugget mit LED Streifen vollzupflastern...

Grüße

Mike

N'Abend Mike,

also stimmt, ich habe den Strom von der Tischleuchte angezapft. Dazu die Schrauben um die Sicherheitsgurt-Verkleidung geöffnet (wie andernorts schon von Norge beschrieben), die zwei oder drei Verkleidungs-Blechschrauben in der Nähe und die kleinen schwarzen Schrauben seitlich der Lampe ebenso und die Verkleidung oberhalb der Lampe etwas nach unten gezogen, so dass man dahinter schauen konnte. Es war nicht nötig die Verkleidung ganz zu öffnen. Ich habe dann die Stecker vom Anschluss der Tischleuchte rausgezogen und mein LED-Leistenkabel daran gelötet und Schrumpfschläuche drübergemacht. Vorher musste ich natürlich den Netzstecker mit Trafo abzwicken. Das Kabel habe ich dann einfach hinter der Verkleidung bis nach oben geschoben, den Empfängerkasten oberhalb der Gurtbefestigung in der Verkleidung verkeilt (da ist reichlich Platz) und den Empfänger wie beschrieben in das Loch nach draußen gesteckt. Du findest auch bei Norges Umbauten eine Beschreibung, wobei ich die Kabel nur oberhalb der Lampe finden konnte, nicht seitlich davon, so wie er das im Bild eingezeichnet hat.

Eine gesonderte Sicherung habe ich nicht eingebaut, habe ehrlich gesagt nicht daran gedacht, dass das nötig sein könnte (bin Elektrik-Anfänger). Bei den anderen LED-Einbauberichten im Forum meine ich mich auch nicht an Sicherungen zu erinnern und die Mückenleuchte hat ja z.B. auch keine. Ich würde auch meinen, dass bei der Leistung nicht so viel passieren kann, bzw. dass die 7,5A-Sicherung, die die Tischleuchte sichert, dann ja vielleicht auch die Leiste mit abdeckt?! Keine Ahnung. Wie gesagt, ich habe einen Rauchmelder eingebaut ...

Grüße,
Sebastian