Hallo Nugget Fahrer der älteren Serie,

da es im Internet kaum Anleitungen über den Einbau eines Tempomaten in den Nugget (2.0 Turbodiesel; 125Ps) von Waeco gibt, habe ich mal meinen Einbau mit ein paar Bildern festgehalten.
Ich habe mich für einen Waeco MS300 (kann auf jedes Geschwindigkeitssignal eingestellt werden) und einen Gaspedaladapter (für Kunstoffpedal) entschieden.














Begonnen habe ich mit der Montage des Gaspedaladapters und der Bowdenzughalterung.





Dann ging es mit dem Bedienteil weiter, dies habe ich unter dem Lichtschalter montiert.





Das Vakuum Servogerät habe ich im Motorraum platziert.





Dann ging es an die Verlegung und Montage des Bowdenzuges am Gaspedaladapter.









Dann war noch der Kupplungsschalter und der Bremsschalterabgriff zu erledigen.









Jetzt blieb noch die Montage der Steuereinheit offen. Ich habe mich für ein Plätzchen auf der Beifahrerseite im Sicherungskasten entschieden.





Den Unterdruck habe ich vom Turboladerschlauch abgegriffen.
Dann noch ein kurzer System- Check der einzelnen Komponenten, hat der MS300 intergriert.
Danach ging es zur Probefahrt, funktioniert einwandfrei.
Der Arbeitsaufwand war ca. 4Std. Wäre vielleicht noch schneller möglich, aber ich habe alle Verbindungen gelötet.
Preislich hat mich die Geschichte 180,-€ gekostet. Davon habe ich für den Gaspedaladapter 20,-€ und für den MS300 160,-€ bezahlt. Alles neu und von ebay Kleinanzeigen.

Viele Grüße
bignuggetmine

Hallo norge,

den MS50 hatte ich damals auch in meinen T4 Camper eingebaut, funktionierte auch bis zum letzten Tag, aber wie Du sagst der Abgriff des Geschwindigkeitssignal war eine Bastelei.
Euch auch natürlich reparaturfreie Fahrten mit eurem Nugget.

Grüße von der Schwäbischen Alb
bignuggetmine