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- Gasdruckfedern in der Hecklappe
Gasdruckfedern in der Hecklappe
- galli
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13 Jul 2012 19:52 #11
von galli
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aktuell VW T6.1 Kombi DSG , Camperprojekt 2 ....., davor 2 AD-Nuggets, BJ13 125PS und BJ10 140PS
galli antwortete auf Re:Gasdruckfedern in der Hecklappe
Hallo Landy.90
Gute Frage. Genau das war mein größtes Problem VOR dem bestellen.
Die Länge der ausgefahrenen Dämpfer von 83cm hab ich mit der Stempelstütze bei ausgebauter Klappe vorab getestet. Die Mehrbelastung an den Scharnieren konnte ich nur abschätzen.
Aber anders als bei eingelegtem Klappenaufsteller gibt der Dämpfer auf Druck (ab 750N) ja nach. Die Belastung auf die Scharniere ist also vereinfacht gesagt 750N x Hebelarm von ca 20 cm. Das bleibt überschaubar.
Ich habs halt dann riskiert und bestellt.......
In der Praxis hab ich gerade mal nachgeschaut: bei gaaanz genauem hinsehen sehe ich am Scharnier eine leichte Belastungsbewegung. Wer also auf Nummer sicher gehen will bestellt besser eine Nummer schwächer, also 700N oder gar 650N, das entspricht dann risikolos dem Druck der Originalfeder. Der Öffnungswinkel bleibt ja trotzdem immer derselbe.
til
Gute Frage. Genau das war mein größtes Problem VOR dem bestellen.
Die Länge der ausgefahrenen Dämpfer von 83cm hab ich mit der Stempelstütze bei ausgebauter Klappe vorab getestet. Die Mehrbelastung an den Scharnieren konnte ich nur abschätzen.
Aber anders als bei eingelegtem Klappenaufsteller gibt der Dämpfer auf Druck (ab 750N) ja nach. Die Belastung auf die Scharniere ist also vereinfacht gesagt 750N x Hebelarm von ca 20 cm. Das bleibt überschaubar.
Ich habs halt dann riskiert und bestellt.......
In der Praxis hab ich gerade mal nachgeschaut: bei gaaanz genauem hinsehen sehe ich am Scharnier eine leichte Belastungsbewegung. Wer also auf Nummer sicher gehen will bestellt besser eine Nummer schwächer, also 700N oder gar 650N, das entspricht dann risikolos dem Druck der Originalfeder. Der Öffnungswinkel bleibt ja trotzdem immer derselbe.
til
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- galli
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02 Aug 2012 16:13 #12
von galli
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aktuell VW T6.1 Kombi DSG , Camperprojekt 2 ....., davor 2 AD-Nuggets, BJ13 125PS und BJ10 140PS
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galli antwortete auf Re:Gasdruckfedern in der Hecklappe
Ein Bild dazu wollte ich noch abschliessend reinstellen
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Auf dem Carrybike ist ein 16kg-Rad, die Klappe bleibt gerade so alleine oben.
Die Praxisprobe haben sie in unserem Urlaub bestanden.
Zur Belastung des Ganzen:
Die Hydraulikfedern drücken mit (original 64kg/jetzt 75 kg je Seite) die Klappe am roten Kreuz nach oben. Die Scharniere (grünes Kreuz) bleiben dabei als alleiniger Drehpunkt so gut wie unbelastet.
Würde die Feder dagegen fixiert, z.B. per Klapppenaufsteller-Profil, würde der Gasfederkopf (rotes Kreuz) zum zweiten gelenkig gelagerten Auflagerpunkt der Klappe. Es käme beim Schließversuch (gelber Pfeil) zu einer sehr großen abhebenden Krafteinwirkung am Scharnier (grüner Pfeil). Schuld daran haben die brecheisenartigen Hebelwege (gelb<->rot) (rot<->grün)
Unter dieser Belastung verbiegen letztlich die weichen Scharnierlaschen, nicht aber unter dem um 11kg pro Seite erhöhten Dämpferdruck der neuen Druckfedern.
Gruß, til
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Auf dem Carrybike ist ein 16kg-Rad, die Klappe bleibt gerade so alleine oben.
Die Praxisprobe haben sie in unserem Urlaub bestanden.
Zur Belastung des Ganzen:
Die Hydraulikfedern drücken mit (original 64kg/jetzt 75 kg je Seite) die Klappe am roten Kreuz nach oben. Die Scharniere (grünes Kreuz) bleiben dabei als alleiniger Drehpunkt so gut wie unbelastet.
Würde die Feder dagegen fixiert, z.B. per Klapppenaufsteller-Profil, würde der Gasfederkopf (rotes Kreuz) zum zweiten gelenkig gelagerten Auflagerpunkt der Klappe. Es käme beim Schließversuch (gelber Pfeil) zu einer sehr großen abhebenden Krafteinwirkung am Scharnier (grüner Pfeil). Schuld daran haben die brecheisenartigen Hebelwege (gelb<->rot) (rot<->grün)
Unter dieser Belastung verbiegen letztlich die weichen Scharnierlaschen, nicht aber unter dem um 11kg pro Seite erhöhten Dämpferdruck der neuen Druckfedern.
Gruß, til
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- Toadwart
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15 Apr 2013 16:53 #13
von Toadwart
Toadwart antwortete auf Re:Gasdruckfedern in der Hecklappe
Danke für den Thread!
Habe gerade die Federn bestellt, inkl. Versand und Märchensteuer 109,43
Habe gerade die Federn bestellt, inkl. Versand und Märchensteuer 109,43
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- Fränki
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15 Apr 2013 17:30 #14
von Fränki
Best Salute from Black Forest Fränki
Besatzung 2+1, Ab 2004 HD 125 PS Silber, Ab 2012 HD 140 PS Polarsilber,
Ab 2020 Hokkaido Nugget Plus HD 170PS,
NUGGETTREFFEN IM SCHWARZWALD
Fränki antwortete auf Re:Gasdruckfedern in der Hecklappe
Hallo Toadwart,
was für ein Model fährst Du den? Es gab nämlich für die 2012er Modelle Änderungen, was die Dämpfer betrifft.
was für ein Model fährst Du den? Es gab nämlich für die 2012er Modelle Änderungen, was die Dämpfer betrifft.
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- Jüsa
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15 Apr 2013 18:49 #15
von Jüsa
erst 20 Jahre zelten, jetzt HD 10/2012 mit 140 PS, Blazer Blau, Besatzung 2, Nächte im Nugget: 734 (01.2026)
Jüsa antwortete auf Re:Gasdruckfedern in der Hecklappe
erst 20 Jahre zelten, jetzt HD 10/2012 mit 140 PS, Blazer Blau, Besatzung 2, Nächte im Nugget: 734 (01.2026)
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- Toadwart
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16 Mai 2013 14:31 #16
von Toadwart
Toadwart antwortete auf Re:Gasdruckfedern in der Hecklappe
Hallo Gemeinde,
hat ein bisschen gedauert bis ich mal die Zeit gefunden habe die Federn einzubauen.
Aber ich kann definitiv bestätigen, dass in meinem 2012 Nugget die Federn ohne Probleme passen. Ich habe die 700er eingebaut, damit bleibt Klappe nebst 3er Fahrradträger oben. Öffnen/Schließen ohne nennenswerte Veränderung.
Beste Grüße...
>Marcus<
PS: bei der Montage besser eine Stütze verwenden. Meine Frau war semi-begeistert, die \"Klappe\" halten zu müssen...
hat ein bisschen gedauert bis ich mal die Zeit gefunden habe die Federn einzubauen.
Aber ich kann definitiv bestätigen, dass in meinem 2012 Nugget die Federn ohne Probleme passen. Ich habe die 700er eingebaut, damit bleibt Klappe nebst 3er Fahrradträger oben. Öffnen/Schließen ohne nennenswerte Veränderung.
Beste Grüße...
>Marcus<
PS: bei der Montage besser eine Stütze verwenden. Meine Frau war semi-begeistert, die \"Klappe\" halten zu müssen...
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- DoKo
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16 Mai 2013 15:40 #17
von DoKo
HD, BJ 2012, 140PS
DoKo antwortete auf Re:Gasdruckfedern in der Hecklappe
... und für schnellentschlossene Nachbauer: Diese Woche (KW20) werden lt. Website bei Sodemann keine Versandkosten berechnet. Macht immerhin eine Ersparnis von EUR 15.-
DoKo
DoKo
HD, BJ 2012, 140PS
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- fisherman*
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16 Mai 2013 20:33 #18
von fisherman*
HD in Panther-schwarz, Bj. 03/2012, Navi, Rückfahrkamera, Vorzeltleiste, Trittstufe mit Piepern und AHK,
Fiamma-Fahrradträger mit Thule Heckbox
Ab nächstem Jahr dann Wechsel zum Pössl Vario 545 !
fisherman* antwortete auf Re:Gasdruckfedern in der Hecklappe
Bestellt 
Danke für den Tipp DoKo!
Viele Grüße,
Rolf
Danke für den Tipp DoKo!
Viele Grüße,
Rolf
HD in Panther-schwarz, Bj. 03/2012, Navi, Rückfahrkamera, Vorzeltleiste, Trittstufe mit Piepern und AHK,
Fiamma-Fahrradträger mit Thule Heckbox
Ab nächstem Jahr dann Wechsel zum Pössl Vario 545 !
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- Hausmeister09
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16 Mai 2013 21:51 #19
von Hausmeister09
Aus Gesundheitlichen Jetzt mehr Power Ford Kuga mit 186 PS Automatik und Weinsberg Cara Two 390 QD Damit es schneller zum Kastlhof geht.
Wir werden aber den Forum trotzdem treu bleiben!
Und wenn wir dürfen und können sind wir auch Mal auf einen Nugget Treffen dabei!
ST-Info 93 über PN
Hausmeister09 antwortete auf Re:Gasdruckfedern in der Hecklappe
Hallo Galli
Hast du die bestellnummer für 650N hab gesucht ??
Mir würde die reichen ist bei mir ohne Fahrradträger.
Nur wegen der höhe Gruss Rudi
Hast du die bestellnummer für 650N hab gesucht ??
Mir würde die reichen ist bei mir ohne Fahrradträger.
Nur wegen der höhe Gruss Rudi
Aus Gesundheitlichen Jetzt mehr Power Ford Kuga mit 186 PS Automatik und Weinsberg Cara Two 390 QD Damit es schneller zum Kastlhof geht.
Wir werden aber den Forum trotzdem treu bleiben!
Und wenn wir dürfen und können sind wir auch Mal auf einen Nugget Treffen dabei!
ST-Info 93 über PN
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- norge
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- ... hilsen fra norge ... ;-)
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16 Mai 2013 22:17 - 30 Dez 2014 12:42 #20
von norge
Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
norge antwortete auf Re:Gasdruckfedern in der Hecklappe
Hallo Rudi,
Bestellnummer für die 2 Federn müsste : GF-10-400-650 lauten
dazu noch die4 Anschlussteile EF-BS008PN
KORREKTUR
4x Metallanschlussteile für die 10mm Kugel: EF-BS006Z
Grüsse norge
Bestellnummer für die 2 Federn müsste : GF-10-400-650 lauten
dazu noch die
KORREKTUR
4x Metallanschlussteile für die 10mm Kugel: EF-BS006Z
Grüsse norge
Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
Letzte Änderung: 30 Dez 2014 12:42 von norge. Grund: Korrektur ... Metallanschlussteile ...
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