Ford Nugget Forum

Trittstufe an/auf Anhängerkupplung

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11 Mär 2011 23:20 #1 von stifter
Trittstufe an/auf Anhängerkupplung wurde erstellt von stifter
Liebe Informierte,
liebe aufstiegsgehinderte Leidensgenossen!

Ich suche eine an der AHK zu befestigende Einstiegshilfe. Im Internet gefunden habe ich Ausführungen, die neben der AHK fest verbaut werden und damit die weitere Benutzung der AHK zulassen. Ich dachte aber an ein Gerät, das ähnlich einem Fahrradträger auf der AHK befestigt wird. Die eigentliche Stufe sollte dann aber ruhig tiefer liegen.

Hat jemand Kenntnisse oder Erfahrungen zu einer der beiden Varianten?

Es dankt im voraus und grüßt
stifter

Bis 04/12: HD, Bauj. 2002, Zul. 03/2003, Womo, 101Ps, weiß
Ab 04/12: HD, Zul. 10/2011, Womo, 140 Ps, silber metallic

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12 Mär 2011 01:57 #2 von JüBe
Hallo Stifter,

davon träume ich auch. Mit der orginal Ford AHK wirst du wohl pech haben (ich auch).Wenn was gefunden wird würde ich das gern auch nutzen.
Wahrscheinlich kommt man um das basteln nicht drum herum:( .

Grüßle Jürgen
AD, Bj 2010 es war eine schöne Zeit, die ich nicht vermissen will.
Jetzt ist es ein Challenger 278 EB Mageo, natürlich mit einem Transit drunter und einer Dieselstandheizung drin.

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12 Mär 2011 14:13 #3 von stifter
JüBe schrieb:

Hallo Stifter,
davon träume ich auch. Mit der orginal Ford AHK wirst du wohl pech haben (ich auch).Wenn was gefunden wird würde ich das gern auch nutzen.
Wahrscheinlich kommt man um das basteln nicht drum herum:( .


Vielleicht könnte man das aus einem alten Fahrradträger basteln oder vom Original-Hersteller basteln lassen. Aber wahrscheins brauchts erst mal wieder eine behördliche Genehmigung?

stifter

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12 Mär 2011 15:21 #4 von JüBe
Hallo Stifter,

wenn man das so hingebastelt bekommt das man diesen Tritt nur im Stand dranhängt, braucht man sich wegen des TÜV kein Kopf machen.Zumal ich ja ab & zu mein Hobby hinten dran hängen habe. Hast du irgendwo mal eine Nahaufnahme von einem entsprechenden Träger gesehen, damit man sich mal gedanken darüber machen kann (im montierten zustand)?
Ich kann mir irgendwie nicht vorstellen wie der hält wenn er nur auf dem Kugelkopf steckt. Oder hat sonst jemand ein solches Bild auf Lager?

Grüßle Jürgen
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12 Mär 2011 20:34 #5 von stifter
JüBe schrieb:

Hallo Stifter,

wenn man das so hingebastelt bekommt das man diesen Tritt nur im Stand dranhängt, braucht man sich wegen des TÜV kein Kopf machen. Hast du irgendwo mal eine Nahaufnahme von einem entsprechenden Träger gesehen, damit man sich mal gedanken darüber machen kann (im montierten zustand)?


Hier gibts ein Bildchen. Das gezeigte Gerät passt anscheinend nur zu einer Westfalia- (nicht unser Westfalia) Anhängevorrichtung. In diesem Forum werden Selbstbaulösungen diskutiert. Einen Tritt, den ich zum Fahren abnehmen muss, brauch ich nicht. Da kann ich ja auch einfach ein Höckerchen hinstellen.

Werde mir die Angelegenheit am Bus bei Gelegenheit mal näher betrachten. Vielleicht lässt sich da was Brauchbares zusammenschrauben.

Grüße
von stifter

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12 Mär 2011 21:12 #6 von JüBe
Hallo nochmal,

bei deinem Link zu dem Forum war die rede von einem Klapptritt von Reimo, eigentlich keine schlechte Idee.
Nur, -wie viel kleiner wird der Böschungswinkel?
-wie hab ich unterm Nugget Platz zum anbauen?
Was mir auch sehr sympatisch ist der Tritt für die Westfaliakupplung. Habe gerade mal geschaut am neinem ist leider die 307 260 verbaut (orginal von Ford, AHK Westfalia). Der Tritt passt an 307 260 (AHK Wesifalia).

Grüßle Jürgen
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12 Mär 2011 21:43 #7 von stifter
JüBe schrieb:

bei deinem Link zu dem Forum war die rede von einem Klapptritt von Reimo, eigentlich keine schlechte Idee.


Den hab ich bei Reimo nicht gefunden.

Was mir auch sehr sympatisch ist der Tritt für die Westfaliakupplung. Habe gerade mal geschaut am neinem ist leider die 307 260 verbaut (orginal von Ford, AHK Westfalia). Der Tritt passt an 307 260 (AHK Wesifalia).


Ich weiß nicht was ich hab. In der Ford-Werkstattrechnung steht:
01440884 Bausatz Anhängevorrichtung.
Gibts da noch ne andere Nummer irgendwo nachzuschauen?

stifter

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12 Mär 2011 22:02 #8 von JüBe
Hallo Stifter,

da hast du sicher richtg gelesen. Ford hat da seine eigene Teilenummer, auch wenn es Fremdteile wie z.B. eine Westfalia AHK ist. Die Westfalia Nr. steht auf dem Typenschild an der AHK.
Wegen der Klappstufe werd ich jetzt mal schauen. Reimo oder Berger, einer hat´s bestimmt.

Grüßle Jürgen
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12 Mär 2011 22:20 #9 von JüBe
Hallo,

hier gehts zu Reimo Trittstufen, die 2´te Seite hat auch günstigere Trittstufen.

Hier zu den Berger Trittstufen. Beim alten Fritz ist die Auswahl kleiner was die Stufen betrifft.

Grüßle Jürgen
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13 Mär 2011 11:09 #10 von toddyfeu
toddyfeu antwortete auf Re:Trittstufe an/auf Anhängerkupplung
hallo,
vielleicht hilft ja dieses Angebot:
www.alphadynamik.de/downloads/197533850.pdf

Gruß aus OL

Torsten

Einheitsgrauer Nugget HD 04 2006 Trittstufe AHK Luftfederung Bordhund Le Gurp Virus

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Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar.

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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