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Strom sparen…
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23 Mär 2025 14:16 #1
von RolfB
L1 HD, 185PS, EZ 03/2022, Schalter, Sperrdifferential, Jehnert Sound, 100W Solar, 2x150AH Polar/Artic LiFePo, ECTIVE SI 10, Bearlock & diverse Optimierungen
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Strom sparen… wurde erstellt von RolfB
Hallo miteinander,
nachdem wir seit 6 Monaten mit 100 Watt Solar unterwegs sind und seit dem ich auch mit einem Victron Shunt etwas mehr Info habe wer wieviel Strom verbraucht gab es heute einen kleinen Schalter mit dem wir den LED-Streifen am Boden vor der Rückbank bzw. hinter den Sitzen ausschalten können.
Die LED-Leiste zieht ein halbes Ampere und beleuchtet im Sommer den Dreck am Boden und im Winter mit Teppich und zugeschnittener ISO-Matte zur Dämmung ist Sie ohnehin nicht zu sehen.
Kann man sich also eigentlich sparen.
LED AN
LED AUS
Einbau ist nicht sehr aufwändig.
- Untere B-Säulen Abdeckung entfernen und oben links ein Loch für den Schalter bohren
- Linke Abdeckleiste mit 3 Schrauben entfernen
- Die braune oder gelbe Litze der LED-Leitung auftrennen und verlängern
- Alles wieder anbauen und dabei die Leitungsverlängerung zum Schalterloch rausführen
-Schalter dran und fertisch
Alternativ nur die untere Leiste entfernen und den Stecker von der LED abziehen, dann ist auch gut. Beim putzen sieht man allerdings den Dreck schlechter

Beste Grüße, Rolf
P.S.
Vielleicht hat der ein oder andere ja auch noch ein paar Stromspartipps…
Warum sich Türöffnen nach Ankunft lohnt….
nachdem wir seit 6 Monaten mit 100 Watt Solar unterwegs sind und seit dem ich auch mit einem Victron Shunt etwas mehr Info habe wer wieviel Strom verbraucht gab es heute einen kleinen Schalter mit dem wir den LED-Streifen am Boden vor der Rückbank bzw. hinter den Sitzen ausschalten können.
Die LED-Leiste zieht ein halbes Ampere und beleuchtet im Sommer den Dreck am Boden und im Winter mit Teppich und zugeschnittener ISO-Matte zur Dämmung ist Sie ohnehin nicht zu sehen.
Kann man sich also eigentlich sparen.
LED AN
LED AUS
Einbau ist nicht sehr aufwändig.
- Untere B-Säulen Abdeckung entfernen und oben links ein Loch für den Schalter bohren
- Linke Abdeckleiste mit 3 Schrauben entfernen
- Die braune oder gelbe Litze der LED-Leitung auftrennen und verlängern
- Alles wieder anbauen und dabei die Leitungsverlängerung zum Schalterloch rausführen
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Alternativ nur die untere Leiste entfernen und den Stecker von der LED abziehen, dann ist auch gut. Beim putzen sieht man allerdings den Dreck schlechter
Beste Grüße, Rolf
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L1 HD, 185PS, EZ 03/2022, Schalter, Sperrdifferential, Jehnert Sound, 100W Solar, 2x150AH Polar/Artic LiFePo, ECTIVE SI 10, Bearlock & diverse Optimierungen
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23 Mär 2025 17:57 #2
von cama
Schöne Grüße
N+ HD, 150 PS, Automatik, Bj. 2023, ohne SSA, bestellt 9/21, Basis 11/22 gebaut, geliefert 6/23, BEARLOCK, Maxxfan
Inhaltsverzeichnis FRIDOLINS "Kreativ-Stall" www.nuggetforum.de/forum/umbauten-ab-2014/92787
cama antwortete auf Strom sparen…
Hallo Rolf
Du sprichst uns aus dem Herzen "Die LED-Leiste zieht ein halbes Ampere und beleuchtet im Sommer den Dreck am Boden und im Winter mit Teppich und zugeschnittener ISO-Matte zur Dämmung ist Sie ohnehin nicht zu sehen" > Überflüssig
Und Variante Stecker-Ziehen finde ich super, da bei uns der Teppich immer drin bleibt ist die Leiste nicht nötig: wenn Du schreibst "untere Leiste abziehen" - meinst Du dann die schwarze Kunststoffverkleidung im Übergang vom Boden zum Fahrerhaus (hinter/unter dem Fahrer-/Beifahrersitz?
Und wo habe ich "Pack-An" um diese Leiste zu bewegen?
Sitzt der Stecker dann eher in Richtung Fahrersitz?
Du sprichst uns aus dem Herzen "Die LED-Leiste zieht ein halbes Ampere und beleuchtet im Sommer den Dreck am Boden und im Winter mit Teppich und zugeschnittener ISO-Matte zur Dämmung ist Sie ohnehin nicht zu sehen" > Überflüssig
Und Variante Stecker-Ziehen finde ich super, da bei uns der Teppich immer drin bleibt ist die Leiste nicht nötig: wenn Du schreibst "untere Leiste abziehen" - meinst Du dann die schwarze Kunststoffverkleidung im Übergang vom Boden zum Fahrerhaus (hinter/unter dem Fahrer-/Beifahrersitz?
Und wo habe ich "Pack-An" um diese Leiste zu bewegen?
Sitzt der Stecker dann eher in Richtung Fahrersitz?
Schöne Grüße
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23 Mär 2025 18:11 #3
von RolfB
L1 HD, 185PS, EZ 03/2022, Schalter, Sperrdifferential, Jehnert Sound, 100W Solar, 2x150AH Polar/Artic LiFePo, ECTIVE SI 10, Bearlock & diverse Optimierungen
RolfB antwortete auf Strom sparen…
Hi Cama,
der Stecker ist am linken Ende der LED-Leiste, auf dem Foto, da wo das Licht aufhört.
Die schwarze Kunstoffverkleidung am Boden oberhalb der LED ist zweigeteilt. Du musst links zwei Stopfen rausnehmen, darunter sind TORX. Die dritte Schraube befindet sich fast ganz links unter der B-Säulen Verkleidung. Da genügt es wenn die etwas nach außen zieht. Dann kommt man da dran. Dann kann man die Verkleidung weit genug Richtung Bank abnehmen. Das gelb / braune Kabel der LED verfolgen und da ist dann der Stecker.
VG Rolf
der Stecker ist am linken Ende der LED-Leiste, auf dem Foto, da wo das Licht aufhört.
Die schwarze Kunstoffverkleidung am Boden oberhalb der LED ist zweigeteilt. Du musst links zwei Stopfen rausnehmen, darunter sind TORX. Die dritte Schraube befindet sich fast ganz links unter der B-Säulen Verkleidung. Da genügt es wenn die etwas nach außen zieht. Dann kommt man da dran. Dann kann man die Verkleidung weit genug Richtung Bank abnehmen. Das gelb / braune Kabel der LED verfolgen und da ist dann der Stecker.
VG Rolf
L1 HD, 185PS, EZ 03/2022, Schalter, Sperrdifferential, Jehnert Sound, 100W Solar, 2x150AH Polar/Artic LiFePo, ECTIVE SI 10, Bearlock & diverse Optimierungen
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