Hallo an alle MaxxFan Besitzer,

Wir haben ein Problem mit unserem MaxxFan im Nugget Plus HD.
Sobald wir nicht am Landstrom hängen Schalter er sich regelmäßig ab, sobald wir über 20% Leistung gehen. Das passiert auch, wenn die Batterie voll ist (70-100%).
Der Hersteller sagt, dass es sich um ein Spannungsproblem am Fahrzeug handelt. Wir haben aber nur die Kühlbox an. Kennt das Problem jemand?
Vielen Dank und liebe Grüße,
Maren

...wo wurde das Gute Stück denn angeschlossen? Wenn der Lüfter nur an die Kabel einer Leseleuchte o.ä. dazugeklemmt wurde könnte der zu dünne Kabelquerschnitt die Erklärung schon sein.

Der wurde vom Fachmann angeschlossen und hat eine eigene Sicherung. Aber wo und wie genau weiß ich leider nicht. Die bauen aber regelmäßig MaxxFan ein und kennen das Problem nicht.

...hmm, wenn "Fachmann" bedeutet das wurde gewerblich mit ordentlicher Rechnung und einem üppigen Geldfluss gemacht kennen sie das Problem ja jetzt.

Also mich interessiert kein MaxxFan und ich hab außer im Prospekt noch nie einen gesehen aber mich ärgern diese "Fachmänner" maßlos. Ich würde an deiner Stelle alles in deinem Nugget ausschalten, deinen Nugget 24h oder mehr an eine Steckdose hängen und anschließend die Standheizung auf Vollgas, die Kühlbox, alles an Licht im Innenraum, das Radio auf heftiger Lautstärke... einschalten und 30 Minuten Kaffee trinken gehen. Anschließend beim Zurückkommen schauen was dein Display an Spannung anzeigt. Wenn da >12,5 Volt angezeigt werden und alles noch läuft, würde ich alles ausschalten und einen Nachbesserungstermin beim Fachmann vereinbaren. Du hast dann sicher kein Spannungsproblem im Nugget. Vor dem Termin würde ich den Nugget nochmals an der Steckdose aufladen bis zur Halskrause und nichts einschalten bis zum Fachmann.

Der Fachmann soll bitte den Spannungsverlauf direkt an dem MaxxFan messen beim Hochregeln der Leistung von dem Ding. Sackt dort tatsächlich die Spannung drastisch ab soll er seine Verkabelung prüfen und ggf. neu verlegen, in der ärgsten Not soll er dir direkt an den Wohnraumbatterien vorführen wie die Spannung dort einbricht (glaub ich nicht). Sackt die Spannung nirgends ab soll er einen neuen MaxxFan bestellen. Will er gar nichts machen geh zu einem Anwalt. Das ist ja komplett albern so einen Witzlüfter nicht zum Laufen zu kriegen, ich frag mich so langsam ob überhaupt noch ein "Fachmann" wenigstens minimalste Ansprüche an sich selbst hat. Das sind 8. Klässler Elektrotechnikgrundlagen aus dem Physikunterricht in einem baden-württembergischen Wald und Wiesen-Gymnasium.

PS: ...o.k. mancher hat noch die 9.Klasse gebraucht um mit Gleichstrom und Gleichstrommotoren klar zu kommen

Dann wäre da noch der Umstand, dass Maren berichtet, dass es am Landstrom geht.

Ist das nicht quasi das Gleiche wie "bis Halskrause voll"?

Danke für die ausführlichen Tipps! Ich werde das versuchen und schauen welche Spannung angezeigt wird. Der Fachmann hat tatsächlich mit Rechnung und allen drum und dran gearbeitet. Im Moment ist das Problem, dass der Hersteller sagt, es liegt nicht an MaxxFan und der Fachmann der ihr eingebaut hat sagt, es gab noch nie ein Problem mit der Spannung. Ich glaube auch, dass es am Ventilator liegt. Wir müssen jetzt nur schauen, dass wir einen neuen bekommen.
Danke nochmal.

...unter der Prämisse daß die Bordbatterien noch ordentlich sind, das prüft Maren in der "Kaffeepause" bevor sie den Nachbesserungstermin vereinbart, ist alles andere das Problem des "Fachmannes" und wenn der "Fachmann" ein Fachmann sein will dann kriegt er in < 15 Minuten ggf. auch einen Übergangswiderstand oder ein anderes gap in der Westfalia Verdrahtung raus und darf das seiner Kundin berechnen.

Hallo Maren,
hat der Fachmann nun was neues gewußt dazu?