Servus

Ich habe die Windabweiser auch montiert hab aber gleich die Dichtungen mit P100 eingesprüht .
Fenster gingen von Anfang an super leicht auf und zu .

@opavomnils
Ich denke das ist nur eine Geschmacksfrage.
Ich mit 1,82 hab da eher keine Bedenken gehabt.
Ich hab mir von der Tönung eher einen Sonnenschutz versprochen.
Es kommt ja hin und wieder vor, dass die Sonne etwas ungünstig steht und blendet.

Was aber toll ist, egal ob hell oder dunkel, das Fenster ein Spalt offen beim fahren und du hast einen relativ zugfreien Luftaustausch.

Mein Paps hatte die damals an den Opel Rekord drangefrickelt, da war ich noch ein Bubele, und das ist mir seit dem in Erinnerung geblieben.
Und wenn ich die jetzt an Unserem sehe denke ich immer mit einem Lächeln an ihn.

LG, Maddin

Hinweis zu den Reifen ,
habt ihr schon mal darüber nachgedacht das bei Montage von einer Breiteren Rad/Reifen Komp. einfach mal das Fahrzeug neu Vermessen zu lassen (Spur).
LG Heiko

Nein, eigentlich nicht.
An der Achsgeometrie hab ich nichts verändert.
Da unsere vorderradangetriebene Nuggets eher mit Nachspur herumfahren um bei Belastung, also Antriebskraft an den Rädern, ein Bestreben gegen Null oder sogar leicht + zu bekommen ist es ja so, dass bei einem Wegfall dieser, bzw. beim Bremsen, der Zustand Nachspur wieder Eintritt. Dann ist der weiter nach außen gerutschte Radaufstandspunkt mit größeren Einflüssen auf der Lenkung erheblich spürbar.

Hey Dolomiti,
die 60 Euro wären wahrscheinlich gut angelegt...
Ab Werk werden die Autos auch nur schnell schnell eingestellt. Je wie die Mitarbeiter lust und Laune haben.
Geh zu einem Reifen Dienst wo du auch mal auf dem Computer mit drauf Schauen darfst ,da kann man auch mal den Mechaniker hinterfragen.
Gruß Heiko

Hallo Bubbles
dieses Problem hatte ich am Anfang auch. du musst mit dem mitgelieferten Spachtel die Schienen wo das Glas läuft, etwas aufspreizen, dann funktioniert das Ganze sehr gut.
Grüsse aus CH
Hadi
"bleibt gesund"

@Mk3Di wenn sich das Tragbild am Reifen verschlechtert werde ich das mal in Angriff nehmen. Zur Zeit rollt er ganz okay, hab mich daran gewöhnt das Lenkrad festzuhalten

@Hadi zu Zeit geht es, die Dichtung hat sich an den Fremdkörper gewöhnt. Obwohl ich mehr die Fahrerseite bediene. Bei der nächsten Ausfahrt werde ich mal die Beifahrerseite testen.

Sutti schrieb: Hallo @gruebehund

Eventuell hätte es was gebracht die Fensterheber neu anzulernen (initialisieren).
Dazu das Fenster ganz schließen,den Heber Schalter loslassen und wieder anziehen, in der Stellung für ca. 3-5 Sek. halten. Danach sollte die Endposition neu angelernt sein.
Wichtig bei den ClimAir ist,das man darauf achtet das die Scheibe leicht daran vorbeigleiten kann.

Grüße Hans

Das mit dem "daran vorbeigleiten" war genau das was mir Sorgen gemacht hatte. Bereits nach ca. 1/3 der Scheibenhöhe hatte der Motor hörbar Mühe das Fenster noch mehr zu schliessen. Auch nach 24h zulassen und ein Paar mal öffnen und (mit mithelfen) wieder schliessen wurde es nicht besser. Deshalb habe ich es dann seinlassen.

Vielleicht sollte ich, wie erwäht, die Dichtungen etwas aufspreizen.

Mk3Di schrieb: ...
Ab Werk werden die Autos auch nur schnell schnell eingestellt.....

Den Eindruck kann ich teilen.... .Unser aktueller Nugget Ende Nov13 erstzugelassen mit Sommerreifen 600km überführt, dabei war alles I. O.
AnschliessendcWinterreifen aufgezogen, danach zog er nach rechts.
War zunächst sehr irritiert und hab erstmal abgewartet... (und extrem wenig gefahren übern Winter)
Im Frühjahr drauf, Sommerreifen aufgezogen, Problem war weg
Im ersten Herbst WR aufgezogen, Auto zog wieder nach rechts.....

Spur vermessen und einstellen lassen. Danach war Ruhe, mit allen Bereifungen, bis heute!

Gruß galli

Seit 18:00 Uhr läuft unser Solarmodul. Bubble ist jetzt von dem blöden Lademanagement losgelöst. 165 Watt Modul