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Zusätzlicher Stauraum zwischen den Wassertanks

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20 Dez 2017 14:01 - 27 Dez 2017 19:55 #1 von Matthias Raith
Zusätzlicher Stauraum zwischen den Wassertanks wurde erstellt von Matthias Raith
In unserem Nugget ist hinter der Sitzbank, unter der Sperrholz-Abdeckplatte für die Wassertanks, ein recht großer Hohlraum, an den man eigentlich nur rankommt, wenn man die Bank vorzieht und die Abdeckung abnimmt. Wenn man den Hohlraum zum Beispiel z.B. für Konserven nutzen möchte, also vielleicht für ein spontanes Mittagessen in der Wildnis aus der Dose, sollte das schneller gehen; auch für den Zugriff auf Medikamente oder Kosmetika, die man nicht ständig, dann aber rasch braucht. Angeregt von anderen Lösungen im Nugget-Forum habe ich folgendes gemacht:

In die Seitenwand, also am Durchgang zwischen „Wohnzimmer“ und „Küche“ habe ich mit einer feinen Stichsäge einen Ausschnitt gesägt. Damit kommt man von außen an den Hohlraum heran. Die Klappe ist in Form und Maßen durch die hinter der Verkleidung liegenden Stahlstreben begrenzt.
Siehe dazu das beigefügte pdf.
Als DIN A 4 ausgedruckt zeigt das die Schablone in Originalgröße.

Aus dem Ausschnitt habe ich einen Deckel gebaut, den man leicht herausnehmen und wieder einsetzen kann. Ich habe ihn dazu mit Umleimer geschönt. Damit ist das Teil relativ sauber, der Säge-Spalt ist minimiert. In die Mitte des Ausschnitts habe ich einen Lochgriff mit Durchmesser 35 mm eingesetzt.
Siehe Foto 1.
(Auf eine Tür mit Scharnieren habe ich bewusst verzichtet. Denn im engen Durchgang kann dies schnell zu harten Kollisionen mit Schienbeinen oder zu Beschädigungen der Tür führen. Herausnehmen und Wegstellen einer Klappe beim Hantieren im Innenraum halte ich für besser).
Hinter der Klappe habe ich in zwei Ecken des Ausschnitts Magnetschließen angebracht, in zwei Ecken habe ich Unterlegscheiben angeschraubt.
Siehe Fotos 2 und 3.
Damit ist die Klappe gegen Herausfallen gesichert, sie kann sich nicht mehr bewegen bzw. wackeln. Sie liegt plan mit der Platte, aus der sie herausgeschnitten ist, und fällt kaum mehr ins Auge.

Der Hohlraum ist nach hinten durch den Grauwassertank und nach oben durch die vorhandene Abdeckung begrenzt. Ich habe ihn an der Unterseite, nach vorn und zum Frischwassertank hin mit 10 mm-Sperrholzplatten ausgekleidet. So entsteht insgesamt ein sauberer Innenraum.
Siehe Foto 4: fertiges Innenteil
Die Kauf-Maße für die drei Platten sind:
• Boden: 610 x 225 mm
• Vorne: 555 x 230 mm
• Seite: 230 x 230 mm
Achtung: Für eine optimale Raumausnutzung müssen die Platten nachbearbeitet werden. Die Seite zum Durchgang ist gebogen, für den Stahlträger an der Seite braucht es eine Aussparung, der Tank sitzt nicht senkrecht. Die Schräge an der Vorderseite muss sein, weil man nur so die geleimte, verschraubte und lackierte Konstruktion in den Innenraum hineinschieben und ggf. wieder herausnehmen kann.

Die Klappe habe ich mit siberfarbigem Umleimer umklebt, damit man Ungenauigkeiten des Sägespalts (sorry, man hätte das sicherlich noch besser machen können!) nicht mehr erkennt. Vorgehensweise: 22 mm breiten Umleimer mit Federmesser auf 11 mm schmaler gemacht. Rundherum 2 mm über den Rand der Klappe rausstehen lassen, aufbügeln. Die Gehrungen habe ich mit einem Federmesser geschnitten.
Siehe Foto 5

Innenansicht mit Einbau und IKEA-Belag am Boden: Foto 6.

Der nutzbare Schrankraum hat einen Inhalt von immerhin 29 Litern. Das ist für den Nugget doch eine echte Verbesserung - für alle, die länger unterwegs sind und viele Mitnehmsel sauber verstauen möchten.
Viel Spaß beim Nachbauen!


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Letzte Änderung: 27 Dez 2017 19:55 von Matthias Raith. Grund: bessere Fotos
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21 Dez 2017 08:07 #2 von Duke123
Hallo

Die Idee ist nicht schlecht !

Aber sei mir nicht böse bevor ich so ein krummes Loch da rein säge, zieh ich lieber die Rückbank tausend mal vor und zurück!

meine Meinung dazu

oder wird das Loch noch etwas verschönert ?

Ford Nugget EZ 10.15
2,2 Liter Maschine mit 155 Pferde wunderschönes grau

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27 Dez 2017 14:44 #3 von Matthias Raith
Matthias Raith antwortete auf Zusätzlicher Stauraum zwischen den Wassertanks
Hallo Duke,
im Prinzip richtig, jetzt aber nachgebessert, siehe meine ergänzte Beschreibung.

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01 Jan 2018 16:06 - 01 Jan 2018 16:10 #4 von kruti
Hallo Matthias,

ich finde die Idee auch klasse aber das Ergebnis der Umsetzung, auch die der Nachbesserung, eher suboptimal. Sorry, weiss nicht ob ich es besser könnte mit handelsüblicher Stichsäge. Die läuft meist seitlich weg bei dickeren Brettern.... Ich würde mir nun einen Schreiner suchen, der über Profimaschinen verfügt und den Ausschnitt, wenn möglich, begradigen lassen. Die Klappe soll er dann aus einem anderen Holz passend neu anfertigen.

LG, Jens
ehemals Transit Custom Nugget AD 140 PS AD 2016
ehemals Transit Custom Nugget HD, 170 PS Lichtpaket, 2018
aktuell Knaus CUV 540 Boxlife MQ mit AD
Letzte Änderung: 01 Jan 2018 16:10 von kruti.

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Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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