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Schrank in der Nugget-Küche trotz Kühlaggregat voll nutzen

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  • Ford Nugget Bj. 2017, Hochdach, 130 PS, Automatik
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05 Dez 2017 14:03 - 06 Dez 2017 12:47 #1 von Matthias Raith
In meiner Westfalia-Bedienungsanleitung (S. 7) wird darauf hingewiesen, dass der Stauraum des Schrankfachs in der Küche unten rechts nur bedingt nutzbar ist, weil das Kühlboxaggregat und das dort verbaute Batterieladegerät ausreichend belüftet sein müssen. Außerdem muss der Entleerungshebel des Frischwassertanks zugänglich sein, der sich statt eines ordentlichen Schrankbodens offen an der Unterseite des Fachs befindet.
Der damit verbundene Verlust von Stauraum ist sicherlich nachvollziehbar, aber gerade an dieser Stelle im Küchenbereich recht lästig.

Ich habe das Problem so gelöst:
Oben an der Schranktür habe ich ein Lüftungsgitter angebracht, siehe Bild 1.
Aufgrund der so ermöglichten direkten Lüftung sollte der Schrank im Übrigen ohne luftbedingte Einschränkungen nutzbar sein.
Unten habe ich ein „Fundament“ gezimmert, um eine brauchbare Bodenplatte unterzubringen (siehe Bilder 2 und 3).
Darüber habe ich lose eine Bodenplatte gelegt. In ihr habe ich zwei Eingriffe (Rundlöchern 30 mm) gebohrt, um sie mit Daumen und Zeigefinger jederzeit anheben und wegnehmen zu können, wenn ich den Tank entleeren muss. Das kommt bei mir allenfalls zwei- oder dreimal im Jahr vor, insbesondere vor der Winterpause. Ich habe bewusst darauf verzichtet, ein gebogenes Langloch auszusägen, wie es Westfalia für den Grauwassertank eingebaut hat. Ein Langloch würde den Boden nur unnötig schwächen. Und außerdem: es ist sicherlich gut, wenn es im Nugget ein paar kleine Hohlräume gibt, die jemand, der eigentlich im Auto nichts zu suchen hat, eher nicht erkennt.
Im Fundament habe ich ebenfalls zwei Rundlöcher ausgesägt. Dann kommt auch von unten noch Luft durch. Man weiß ja nie …

Stückliste
1. Lüftungsgitter ca. 18 x 5 cm (Campingzubehör; 3,95 Euro)
2. 10 mm beschichtete Spanplatte 322 x 217 mm, Umleimer
3. Tanne/ Fichte-Brett 19 mm, folgende Zuschnitte:
• 42 x 303
• 42 x 217
• 42 x 95

Fotos:
1. Lüftungsgitter
2. Bauteile Fundament lose
3. Fundament zusammengesetzt auf Platte
4. Fundament eingebaut
5. Platte ausgeklinkt. Ist erforderlich wegen Scharnier und Beschlag in der Ecke.
6. Eingriffslöcher auf Platte
7. Fertig!



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Letzte Änderung: 06 Dez 2017 12:47 von galli. Grund: Rechtschreibfehler
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06 Dez 2017 12:50 #2 von galli
Danke für die bebilderte Anleitung.

Damit das ansehen der Fotos einfacher wird habe ich die angehängten Bilder im Anschluss an deinen Beitragstext eingefügt.

Gruß galli

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aktuell VW T6.1 Kombi DSG , ...Camperprojekt 2 im werden....., davor 2 AD-Nuggets, BJ13 125PS und BJ10 140PS

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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