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bonsaicampers Einbauten
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16 Jan 2015 14:58 #11
von 459eca818b221552592606b2a68dafb2
Ex Besitzer eines 98er HD, 86 PS, Weiß, mit AHK und Markise.
Jetzt Eura Mobil PA 580 LS.
459eca818b221552592606b2a68dafb2 antwortete auf bonsaicampers Einbauten
Beamer im Nugget. GEIL
Das werde ich auch mal in Angriff nehmen 
Danke für die Anregung
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18 Jan 2015 18:01 - 18 Jan 2015 20:54 #12
von bonsaicamper
Nugget HD 2014, 155 PS, titangrau, Heckdachträger, Panorama-Dachfenster, LED-Lichtpaket, WW-Boiler...
bonsaicamper antwortete auf bonsaicampers Einbauten
Hallo,
wie bereits angekündigt, habe ich jetzt noch einen Vorhang für das Fahrerhaus eingepasst. Die Näharbeiten habe ich allerdings von einer Schneiderin machen lassen. Ich habe also eigentlich nur gemessen und 4 Druckknopfe angebracht. Für den Vorhang habe ich einen sandfarbenen Verdunklungsstoff bei Amazon (v. TOLKO-Stoffe) bestellt. Der passt ganz gut zum Original-Gardinenstoff des Nugget, auch wenn der etwas mehr Grauanteile und enthält, während der neu bezogene Stoff mehr Beigeanteile. Die kleine Farbabweichung stört mich jedoch nicht.
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Der Vorhang ist absolut blickdicht und dunkelt zu geschätzten 80-90 % ab. Man kann auchnirgends daran vorbeischauen.
Ich habe mich vorerst darauf beschränkt nur vorne oben 4 Druckknöpfe anzubringen. Die habe ich an die Sonnenblenden geschraubt. Ansonsten ist das Auto verschont geblieben. Mit zusätzlichen Knöpfen könnte man den Vorhang noch "anliegender" machen. Das ist aber nicht notwendig. Wenn man Hemmungen hat, die Druckknöpfe an den Sonnenblenden anzuschrauben, kann man zur Not auch auf jegliche Knöpfe verzichten, wenn man die Sonnenblenden aushakt und den Stoff dann beim Wiedereinhaken einklemmt. Das ist mir dann aber zu viel Gefummel. Die Drückknöpfe habe ich mit Kraftkleber von Pattex geklebt und zusätzlich geschraubt.
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An den Seiten kann man den Stoff völlig problemlos unter die Ränder des Dachhimmels einstecken. Der Himmel ist flexibel genug, dass man das ohne Gewalt und ohne die Gefahr etwas zu beschädigen, machen kann. Ich werde dort deshalb wohl gar keine Druckknöpfe anbringen.
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An den Seiten keine Druckknöpfe zu verwenden, hat den Vorteil, dass man den Vorhang dort variabler anbringen kann. Im Sommer werde ich Lüftungsbleche in den Seitentüren haben. Dann ist es gut, wenn der Vorhang so angebracht werden kann, dass er dort, wo die Luftschlitze sind, durchhängt. Die Luftzirkulation ist dann besser.
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Hier noch die Maße des Vorhangs:
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Entschuldigt bitte die grottenschlechte Bildqualität. Ich habe erst jetzt gesehen, wie schlecht die Bilder sind. Sie wurden bei sehr schlechten Lichtverhältnissen mit dem Handy gemacht. Wenn ich Zeit habe, werde ich sie ersetzen.
Grüße
Franck
wie bereits angekündigt, habe ich jetzt noch einen Vorhang für das Fahrerhaus eingepasst. Die Näharbeiten habe ich allerdings von einer Schneiderin machen lassen. Ich habe also eigentlich nur gemessen und 4 Druckknopfe angebracht. Für den Vorhang habe ich einen sandfarbenen Verdunklungsstoff bei Amazon (v. TOLKO-Stoffe) bestellt. Der passt ganz gut zum Original-Gardinenstoff des Nugget, auch wenn der etwas mehr Grauanteile und enthält, während der neu bezogene Stoff mehr Beigeanteile. Die kleine Farbabweichung stört mich jedoch nicht.
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Der Vorhang ist absolut blickdicht und dunkelt zu geschätzten 80-90 % ab. Man kann auchnirgends daran vorbeischauen.
Ich habe mich vorerst darauf beschränkt nur vorne oben 4 Druckknöpfe anzubringen. Die habe ich an die Sonnenblenden geschraubt. Ansonsten ist das Auto verschont geblieben. Mit zusätzlichen Knöpfen könnte man den Vorhang noch "anliegender" machen. Das ist aber nicht notwendig. Wenn man Hemmungen hat, die Druckknöpfe an den Sonnenblenden anzuschrauben, kann man zur Not auch auf jegliche Knöpfe verzichten, wenn man die Sonnenblenden aushakt und den Stoff dann beim Wiedereinhaken einklemmt. Das ist mir dann aber zu viel Gefummel. Die Drückknöpfe habe ich mit Kraftkleber von Pattex geklebt und zusätzlich geschraubt.
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An den Seiten kann man den Stoff völlig problemlos unter die Ränder des Dachhimmels einstecken. Der Himmel ist flexibel genug, dass man das ohne Gewalt und ohne die Gefahr etwas zu beschädigen, machen kann. Ich werde dort deshalb wohl gar keine Druckknöpfe anbringen.
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An den Seiten keine Druckknöpfe zu verwenden, hat den Vorteil, dass man den Vorhang dort variabler anbringen kann. Im Sommer werde ich Lüftungsbleche in den Seitentüren haben. Dann ist es gut, wenn der Vorhang so angebracht werden kann, dass er dort, wo die Luftschlitze sind, durchhängt. Die Luftzirkulation ist dann besser.
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Letzte Änderung: 18 Jan 2015 20:54 von bonsaicamper.
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19 Jan 2015 17:40 #13
von 0fc276db8153d228274706d8e0fca953
Historie: Zwei-Mann-Zelt, 2 mal R4 ohne Rückbank aber mit Matratze, grosses Campingzelt, T4 California, 20 Jahre nichts bis auf ein halbes Jahr Knaus Alkoven auf Fiat ( nie wieder )und ab 03/15 Nugget 125PS , frostweiss mit Markise, Anhängerkupplung, Moskitoschiebetüre, PDC etc.
St. 52
0fc276db8153d228274706d8e0fca953 antwortete auf bonsaicampers Einbauten
@ bonsaicamper
...ist nicht auch serienmäßig ein Sichtschutz zum Knöpfen vorhanden ? Wenn ja, reicht der nicht aus.
Wenn nicht werde ich mir nach Deinen Angaben auch so was schneidern lassen.
LG
Michael
...ist nicht auch serienmäßig ein Sichtschutz zum Knöpfen vorhanden ? Wenn ja, reicht der nicht aus.
Wenn nicht werde ich mir nach Deinen Angaben auch so was schneidern lassen.
LG
Michael
Historie: Zwei-Mann-Zelt, 2 mal R4 ohne Rückbank aber mit Matratze, grosses Campingzelt, T4 California, 20 Jahre nichts bis auf ein halbes Jahr Knaus Alkoven auf Fiat ( nie wieder )und ab 03/15 Nugget 125PS , frostweiss mit Markise, Anhängerkupplung, Moskitoschiebetüre, PDC etc.
St. 52
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19 Jan 2015 18:23 #14
von norge
Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
norge antwortete auf bonsaicampers Einbauten
Hej Michael,
nein - der geknöpfte Vorhang war nur bis 2013 Serie, ab 2014 liegen alubeschichtete Verdunklungsfolien mit Saugnäpfen bei.
Grüsse norge
nein - der geknöpfte Vorhang war nur bis 2013 Serie, ab 2014 liegen alubeschichtete Verdunklungsfolien mit Saugnäpfen bei.
Grüsse norge
Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
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19 Jan 2015 18:33 #15
von bonsaicamper
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bonsaicamper antwortete auf bonsaicampers Einbauten
Hallo Michael,
Norge hat Recht. Serienmäßig sind Thermomatten dabei. Die sind an sich nicht schlecht und im Winter wegen der Wärmeisolierung auch besser, als ein Vorhang. Allerdings nehmen sie sehr viel Platz weg und ist die Befestigung mit den vielen Saugnäpfen recht fummelig. Für mich war deshalb gleich klar, dass ein Vorhang her muss. Die Thermomatten werde ich für's Wintercamping behalten, jedoch mit besseren Saugnäpfen von Reimo ausstatten. Die, die drin sind, haften nämlich äußerst schlecht.
Grüße
Franck
Norge hat Recht. Serienmäßig sind Thermomatten dabei. Die sind an sich nicht schlecht und im Winter wegen der Wärmeisolierung auch besser, als ein Vorhang. Allerdings nehmen sie sehr viel Platz weg und ist die Befestigung mit den vielen Saugnäpfen recht fummelig. Für mich war deshalb gleich klar, dass ein Vorhang her muss. Die Thermomatten werde ich für's Wintercamping behalten, jedoch mit besseren Saugnäpfen von Reimo ausstatten. Die, die drin sind, haften nämlich äußerst schlecht.
Grüße
Franck
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19 Jan 2015 21:10 - 19 Jan 2015 22:02 #16
von Knutmut
Gruß, Jürgen
HD, EZ 03/13, Frostweiss, 140PS, 16" Alus, orig. RFK, PP mit Trittstufe, Navi FX, 100W Flexisolar, Goldschmitt Luftfederung, F45s Fiamma "Deep Black", STOP&GO 7 , DANHAG SH-Fernsteuerung
Knutmut antwortete auf bonsaicampers Einbauten
Moin Franck,
leg die Thermomatten im Sommer lieber nicht so weit weg, bei intensiver Sonneneinstrahlung sind sie wesentlich besser als ein Vorhang - der Wagen bleibt deutlich kühler.
Ich benutze beides, Vorhang wenns schnell gehen muß und bei gemäßigten Temperaturen,
die Matten wenn man länger steht und/oder die Sonne brennt.
Platz finden sie gerollt in den Ablagen der Türen.
leg die Thermomatten im Sommer lieber nicht so weit weg, bei intensiver Sonneneinstrahlung sind sie wesentlich besser als ein Vorhang - der Wagen bleibt deutlich kühler.
Ich benutze beides, Vorhang wenns schnell gehen muß und bei gemäßigten Temperaturen,
die Matten wenn man länger steht und/oder die Sonne brennt.
Platz finden sie gerollt in den Ablagen der Türen.
Gruß, Jürgen
HD, EZ 03/13, Frostweiss, 140PS, 16" Alus, orig. RFK, PP mit Trittstufe, Navi FX, 100W Flexisolar, Goldschmitt Luftfederung, F45s Fiamma "Deep Black", STOP&GO 7 , DANHAG SH-Fernsteuerung
Letzte Änderung: 19 Jan 2015 22:02 von Knutmut.
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19 Jan 2015 21:53 #17
von bonsaicamper
Nugget HD 2014, 155 PS, titangrau, Heckdachträger, Panorama-Dachfenster, LED-Lichtpaket, WW-Boiler...
bonsaicamper antwortete auf bonsaicampers Einbauten
Hallo Jürgen,
danke für den Hinweis. Wir sind allerdings im Urlaub meist eher wie Nomaden unterwegs. Meist bleiben wir nur eine Nacht, ausnahmsweise auch mal zwei Nächte. Wenn wir aber mal planen, länger irgendwo - in der Sonne - zu stehen, werden wir Deinen Rat wahrscheinlich gerne befolgen.
Grüße
Franck
danke für den Hinweis. Wir sind allerdings im Urlaub meist eher wie Nomaden unterwegs. Meist bleiben wir nur eine Nacht, ausnahmsweise auch mal zwei Nächte. Wenn wir aber mal planen, länger irgendwo - in der Sonne - zu stehen, werden wir Deinen Rat wahrscheinlich gerne befolgen.
Grüße
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20 Jan 2015 00:52 #18
von GB
Nugget AD 11/2013 - 140 PS
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GB antwortete auf bonsaicampers Einbauten
Hallo Frank, hallo Jürgen,
egal ob neues oder altes Modell - für die Frontscheibe ist auch eine Frostschutzfolie nützlich - alubeschichtet ist sie dicht und schirmt auch die Sonneneinstrahlung gut ab.Klein zusammenrollbar, allerdings nur 1-2 Saisonen haltbar kostet aber zur 2-3€ - man sollte aber die 80cm hohe nehmen.
VG GB
egal ob neues oder altes Modell - für die Frontscheibe ist auch eine Frostschutzfolie nützlich - alubeschichtet ist sie dicht und schirmt auch die Sonneneinstrahlung gut ab.Klein zusammenrollbar, allerdings nur 1-2 Saisonen haltbar kostet aber zur 2-3€ - man sollte aber die 80cm hohe nehmen.
VG GB
Nugget AD 11/2013 - 140 PS
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25 Jan 2015 13:38 #19
von bonsaicamper
Nugget HD 2014, 155 PS, titangrau, Heckdachträger, Panorama-Dachfenster, LED-Lichtpaket, WW-Boiler...
bonsaicamper antwortete auf bonsaicampers Einbauten
Hallo,
im neuen Nugget sind ja die Verbraucherbatterien unter dem Beifahrersitz untergebracht. Dadurch wurde zusätzlicher Stauraum unterhalb des Küchenblocks frei. Diesen Stauraum habe ich jetzt optimiert. Aus Pappelsperrholz habe ich eine Bodenplatte, eine Frontplatte sowie eine Trennwand so eingepasst, dass darin eine Campinggaz-Flasche (904), ein dazu passender Campingkocher, ein Klappgrill von Esbit sowie die Außendusche genau und damit rutschsicher und klapperfrei verstaut werden kann.
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Also von mir aus kann die Outdoorsaison jetzt beginnen.
Grüße
Franck
im neuen Nugget sind ja die Verbraucherbatterien unter dem Beifahrersitz untergebracht. Dadurch wurde zusätzlicher Stauraum unterhalb des Küchenblocks frei. Diesen Stauraum habe ich jetzt optimiert. Aus Pappelsperrholz habe ich eine Bodenplatte, eine Frontplatte sowie eine Trennwand so eingepasst, dass darin eine Campinggaz-Flasche (904), ein dazu passender Campingkocher, ein Klappgrill von Esbit sowie die Außendusche genau und damit rutschsicher und klapperfrei verstaut werden kann.
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Franck
Nugget HD 2014, 155 PS, titangrau, Heckdachträger, Panorama-Dachfenster, LED-Lichtpaket, WW-Boiler...
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31 Jan 2015 18:29 #20
von bonsaicamper
Nugget HD 2014, 155 PS, titangrau, Heckdachträger, Panorama-Dachfenster, LED-Lichtpaket, WW-Boiler...
bonsaicamper antwortete auf bonsaicampers Einbauten
Hallo,
zur Ergänzung unseres Kleiderschranks, in dem ein Original-Einlegeboden von Westfalia eingebaut ist, habe ich noch einen zweiten Boden eingebaut. Als Material habe ich 10 mm Pappel-Sperrholz (8mm wären ausreichend) und eine 15 mm Alu-Flachstange (als Umleimer) verwendet. Das Alu-Profil habe ich mit Konstruktionskleber aufgeklebt.
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Den Einlegeboden habe ich nach den Maßen, die hier im Forum freundlicherweise im Thread über die Schrankbretter für den neuen Nugget veröffentlicht wurden, zugeschnitten. Eingebaut habe ich den Boden auf einer Höhe von 23,5 cm.
An dieser Stelle, vielen Dank an alle, die sich an der Erstellung dieses Schnittmusters beteiligt haben.
Grüße
Franck
zur Ergänzung unseres Kleiderschranks, in dem ein Original-Einlegeboden von Westfalia eingebaut ist, habe ich noch einen zweiten Boden eingebaut. Als Material habe ich 10 mm Pappel-Sperrholz (8mm wären ausreichend) und eine 15 mm Alu-Flachstange (als Umleimer) verwendet. Das Alu-Profil habe ich mit Konstruktionskleber aufgeklebt.
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Den Einlegeboden habe ich nach den Maßen, die hier im Forum freundlicherweise im Thread über die Schrankbretter für den neuen Nugget veröffentlicht wurden, zugeschnitten. Eingebaut habe ich den Boden auf einer Höhe von 23,5 cm.
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Grüße
Franck
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