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MK6 Motor System Fehler - Einspritzdüsen
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29 Sep 2026 13:05 #1
von K100pa
Wohnmobil-Anfänger
MK6 Motor System Fehler - Einspritzdüsen wurde erstellt von K100pa
Hallo, ich habe einen Transit Euroline Baujahr 2009. 2.2TDCI 140PS.
Den hatte ich im Januar 2024 in einer offiziellen Meister Werkstatt (kein Ford Autohaus) um die undichte Ventildeckeldichtung wechseln zu lassen.
Ich will den Vorgang nicht lange erklären. Jedenfalls waren das Murkser, diemir zwei Einspritzdüsen geliefert hatten und nicht in der Lage waren herauszufinden(oder nicht wollten), warum das Auto nach dem Wechsel der Dichtung nicht mehr ansprang oder sehr schlecht lief.
Jedenfalls wurde der Bus mit schlechtlaufendem Motor bewegt und nach der dritten Fahrt (zu einer Werkstatt, die herausgefunden htte, was passiert war) kommt beim Euinschalten der Zündung "Motor System Fehler".
Dadurch liesen sich die neuen Einspritzdüsen nicht anlernen. Das Diagnosegerät sagt "Prufsummenfehler.
Beim freundlichen wurde mir gesagt, das das auf einen defekten Sensor hindeutet, aber der Fehler nicht ausgegeben wird.
Meine Frage nach, wie repariert ihr das? Es wird ein Sensor nach dem anderen getauscht, bis der Fehler weg ist. Die Sensoren muss ich natürlich alle zahlen. Wenn aber ein Kabelbruch durch den sehr unrunden Lauf entstanden ist, wird das aber ein Problem.
Den Fehler kann ich wegdrücken. Der Bus fährt, zieht und raucht nicht mehr als sonst auch. Abgaswerte passen auch. Mich nervt nur die Fehlermeldung.
Der BUS wurde jetzt komplett rundum geschweißt und bekommt neu TüV. Deweegen möchte ich auch dass ich dann den Fehler wegbekomme.
Hat jemand eine Idee, wie man den fehlerhaften Sensor einkreisen könnte?
Ich hab mittlerweile auch Forscan. Damit kann man sich ja auch alle Werte der Sensoren anzeigen lassen.
Wenn ich eine Vergleichsliste hätte, könnte ich villeicht den Sensor ausfindig machen.
Jedenfalls muss das ein Sensor sein, der vor dem Motorstart abgefragt wird.
Den hatte ich im Januar 2024 in einer offiziellen Meister Werkstatt (kein Ford Autohaus) um die undichte Ventildeckeldichtung wechseln zu lassen.
Ich will den Vorgang nicht lange erklären. Jedenfalls waren das Murkser, diemir zwei Einspritzdüsen geliefert hatten und nicht in der Lage waren herauszufinden(oder nicht wollten), warum das Auto nach dem Wechsel der Dichtung nicht mehr ansprang oder sehr schlecht lief.
Jedenfalls wurde der Bus mit schlechtlaufendem Motor bewegt und nach der dritten Fahrt (zu einer Werkstatt, die herausgefunden htte, was passiert war) kommt beim Euinschalten der Zündung "Motor System Fehler".
Dadurch liesen sich die neuen Einspritzdüsen nicht anlernen. Das Diagnosegerät sagt "Prufsummenfehler.
Beim freundlichen wurde mir gesagt, das das auf einen defekten Sensor hindeutet, aber der Fehler nicht ausgegeben wird.
Meine Frage nach, wie repariert ihr das? Es wird ein Sensor nach dem anderen getauscht, bis der Fehler weg ist. Die Sensoren muss ich natürlich alle zahlen. Wenn aber ein Kabelbruch durch den sehr unrunden Lauf entstanden ist, wird das aber ein Problem.
Den Fehler kann ich wegdrücken. Der Bus fährt, zieht und raucht nicht mehr als sonst auch. Abgaswerte passen auch. Mich nervt nur die Fehlermeldung.
Der BUS wurde jetzt komplett rundum geschweißt und bekommt neu TüV. Deweegen möchte ich auch dass ich dann den Fehler wegbekomme.
Hat jemand eine Idee, wie man den fehlerhaften Sensor einkreisen könnte?
Ich hab mittlerweile auch Forscan. Damit kann man sich ja auch alle Werte der Sensoren anzeigen lassen.
Wenn ich eine Vergleichsliste hätte, könnte ich villeicht den Sensor ausfindig machen.
Jedenfalls muss das ein Sensor sein, der vor dem Motorstart abgefragt wird.
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