Oh, das Modell bis 2013!

Westfalia hat die schon 2015 abverkauft....

es gab danach bei lilabushop eine Zeitlang Ersatz.....


Aber der Stoff bei dem Modell (ich hatte 2 solche AD Nuggets) ist oben und unten eingekedert. Der Stoffbalg lässt sich also zerstörungsfrei aus und auch wieder einbauen.
D.H.
Es kann Dir ein Fachbetrieb (Autosattlerei, oder Segelmacher, (Firmen die Sonnensegel, Bootsegel Bootspersennings machen .....)
Den Riss Reparieren, oder einen Ersatzbalg anfertigen.


Wenn du dir den Ausbau (Keder erst unten dann oben) selber zutraust, der Stoff noch nicht allzu zu brüchig geworden ist.
....würde ich erst mal eine ambitionierte Änderungsschneiderei fragen......


Wenn du ein "Selbermacher" bist (wie ich, kannst du den unteren Keder (am Autodach) bis zum Bereich der Schadstelle herauslösen und den Riss von Hand zunähen oder kleben (Reperaturtextil).
und danach wieder einkedern.

Ich würde mir dazu mit einem wasserlöslichen Stift am Keder entlang den Stoff markieren um in beim wiedereinbau genau so einzuspannen.

Anfang/Ende der Kederschnur sitzt vermutlich mittig vorne (überm Fahrerhaus). Dort beginnen das Ende der Kederschnur auszuhebeln.

Beim Wiedereinbau das Dach mit Spanngurt etwa 3-5cm nach unten ziehen um den Stoff etwas zu entlasten...
edit:
ein fabrikneuer Faltenbalg ist immer etwas länger.
Am Stoffüberhang kann man gut ziehen und den Stoff spannen(und erstmalpunktuell fixieren bevor man den Keder ganz reinklopft und der Stoff damit fest sitzt.
Danach wird der uberhangende Stoff entlang des Keders abgeschnitten.

Das kann man beim Reparierten Bslg natürlich nicht.... ggf macht es Sinn einen Hilfstoffstrrifen" anzuheften, wenn man ihn ganz ausbaut und unter eine Nähmaschine legt .....

Viel Glück beim Suchen oder Basteln

galli

Ich denke, es ist mit der Reparatur oder mit einem neuen Balg nicht getan. Es sieht so aus, als ob deine Dachschale eine Beschädigung hat und damit immer Feuchtigkeit am Balg vorhanden ist.

Siehe blaue Markierung in deinem Bild

harrymoppi schrieb:

Es sieht so aus, als ob deine Dachschale eine Beschädigung hat ...

Das ist bei diesem Typ üblich. Da ist das Kantenklemmprofil das mit den ganzen Kurven im Dach nicht so ganz klarkommt. Das lässt sich mit einem Hammer und einem Hölzchen wieder korrigieren.

super ausführliche Antwort!
vielen Dank!
Nachfrage: Ist das sicher, dass Westfalia den Balg ab verkauft, d.h. nicht mehr hat?

Hallo Carl1954

Frag mal bei einem nuggetaffinen Fordhändler den Faltenbalg an.... das sind für Endkunden die offiziellen Ansprechpartner für Nugget Ersatzteile von W.

oder breit angelegt suchen....

hier z.B wird einer angeboten
www.etsy.com/de/listing/1755312725/ford-...00793216291148008005
oder hier....
www.stoffamstueck.de/neu/faltenbalg-grau...d-nugget_12065_12666

toll! Das sieht gut aus.
Ich gehe jetzt davon aus, dass Transit Nugget und Transit Euroline hier baugleich sind!?

Ja, dasselbe Aufstelldach!

Auch der Vorganger BJ2001 bis 2006 ist derselbe Faltenbalg.....

Es ist ein textiler Stoff... kleine Unterschiede könnte man beim Einbau problemlos "passend spannen"

Viel Glück bei der Sanierung!

Klasse, der zweite ist noch deutlich billiger.
Aber die Frage bleibt:
Entspricht Euroline dem Nugget, Sofas der Nugget-Balg auch passt!?

Ja
Der Euroline deines Modells hatte das Dach vom Nugget. Nach deinen Fotos ist es exakt dasselbe Dach wie ich im Nugget hatte.

Wie man den wechselt, wir hier ganz gut beschrieben:
www.vwbuswiki.de/index.php/Zeltstoff_im_Aufstelldach_wechseln


Ciao Bernd