Liebe Experten

Kurz der aktuelle Stand: Fraron-Austauschgerät (BLG14M12V), Gelbatterie 140 W unter Küche, Starterbatterie unter Fahrersitz, so wie BJ 2007 original verbaut. Solarpanel 100 W parallel an Aufbaubatterie.

Um die Aufbaubatterie während der Fahrt besser und schnellerer zu laden, möchte ich nun das Trennrelais durch einen Booster austauschen, ohne die sonstige Schaltung, Querschnitte etc. zu verändern.

Natürlich möchte ich auch die Landstromversorgung beibehalten, so dass effizientes Laden auch während längerem Stehen möglich ist.

Da die Nuggetschaltung (BJ 2007) recht undurchsichtig ist, wünschte ich mir aus eurem Expertenkreis Auskunft und Hinweise, Wo-Was-Wie angeschlossen wird. Für eine Empfehlung des Lade-Boosters wäre ich auch dankbar.

Peter

Hallo Peter,

du wirst m.E. im 2007er Nugget deine Gelbatterie unter der Küche mit keinem Booster besser und schneller geladen bekommen als mit der Serienverdrahtung. M.E. macht in den Euro 4/5 Nuggets ein Booster keinen Sinn.

Danke Max,
dann hat es vermutlich mit dem Kabelquerschnitt zu tun,den ich nicht neu installieren möchte.
Oder ist es mangelnde LM-Leistung?
Gruss Peter