Hallo zusammen,

ich habe dieses Thema in meinem ursprünglichen Thread schon geschrieben, aber ich versuche es hier noch einmal mit passender Überschrift.

Unser Nugget BJ. 2003 (125T300) steht jetzt seit April in der Werkstatt und mittlerweile geht alles über den Anwalt.
Eigentlich sollte sie die Kupplung austauschen, aber jetzt stehen Kupplung, Getriebe, Zweimassenschwungrad und Nadellager zur Debatte.
Die Werkstatt behauptet, sie habe die Kupplung korrekt eingebaut, bei der 25 m Probefahrt sei der Geberzylinder durchgegangen und habe
die Kupplungsscheibe verkeilt. Nach Motorausbau (bei dem das Getriebe nach Sicht- und Ölprüfung als Top-Zustand bestätigt wurde) kam
nach Einbau und Test die Diagnose Getriebeschaden, Schalgabel gebrochen. Der Getriebeschaden war angeblich vorher schon.
Auch tauchte plötzlich in einem weiteren Kostenvoranschlag u.a. das Schwungrad auf.

Ein Transit-Spezialist hier um die Ecke sagt, er kann mit fast 100%-iger Sicherheit sagen, was passiert ist: Kupplung falsch eingebaut,
denn eine verkeilte Kupplungsscheibe entsteht ausschließlich durch falschen Einbau. Das passiert, wenn Motor und Getriebe beim Einbau
(vielleicht aus Unwissenheit oder Zeitdruck) nicht abgesenkt wurden. Die ist dann nicht ausgerichtet und verkantet sich. Dabei werden
Schaltgabel/Getriebe, Nadellager und Schwungrad beschädigt. Nach dem zweiten Einbau dann der entgültige Defekt beim Test.

Gibt es hier im Ruhrgebiet/Niederrhein einen Sachverständigen, der untersuchen könnte, öb die Vermutung korrekt ist?
Oder einen KFZ-Meister, der das untersuchen könnte?

Wende dich doch mal an die KFZ Innung, die für deine Werkstatt zuständig wäre.

Ist leider nicht in der Innung, deshalb machen die nichts...

TÜV NORD Mobilität GmbH & Co.KG
IFM - Institut für Fahrzeugtechnik und Mobilität
Schönscheidtstraße 28
D-45307 Essen

www.tuev-nord.de/IFM

Hier habe ich mit einem Herrn Marquardt regen Kontakt und viel Hilfe bei der Eintragung meiner polnischen Luftfederung gehabt.
Ob die sich mit deinem Problem befassen, müsstest du mal erfragen.

Vielen Dank, ich werde nachfragen!