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Motorschäden bis BJ 2013
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19 Nov 2024 07:17 #151
von Batschi
Nugget plus Zulassung 06/2018, Fahrzeug 340 L2, 130PS, Schaltgetriebe, Euro 6b
Batschi antwortete auf Motorschäden bis BJ 2013
Dann wünsche ich euch viel Glück mit dem neuen Motor.
Ich bekomme vermutlich heute den Preis für meinen neuen Motor mit zusatzarbeiten genannt.
Ich bekomme vermutlich heute den Preis für meinen neuen Motor mit zusatzarbeiten genannt.
Nugget plus Zulassung 06/2018, Fahrzeug 340 L2, 130PS, Schaltgetriebe, Euro 6b
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21 Nov 2024 17:11 - 21 Nov 2024 17:13 #152
von Pino
Wir sind glückliche Besitzer eines Big Nugget XL mit 2009er Baujahr mit 140 PS.
Bisher war ich begeisterter Leser der Forums, leider ist jetzt der Motor kaputt und ich brauche Hilfe.
Pino antwortete auf Motorschäden bis BJ 2013
Hallo ihr alle,
leider setze ich meinen ersten Post zu einem unschönen Moment ab. Wir sind seit 2019 glückliche Besitzer eines Big Nugget XL und haben mit ihm schon halb Europa erkundet. Die Kids lieben ihn und für uns ist er ein zweites zu Hause.
Leider hat uns jetzt, wie schon einige vor uns, das gleiche Problem ereilt. Die Einspritzdüse war defekt, ein Zylinder ist deshalb kaputt und der Motor soll getauscht werden. Laut Werkstatt bei der er gerade steht für ca. 12000 €.
Leider wird es da bei uns finanziell etwas eng und ich wollte deshalb ein paar kleine Fragen hier in die Runde werfen:
Sind die 12000€ aus einer aktuellen Erfahrung heraus ein fairer Preis?
Kann jemand eine gute und günstige Werkstatt in unserem Umkreis (Erlangen bei Nürnberg) empfehlen?
Wenn es am Ende finanziell nicht reicht müssten wir ihn evtl sogar verkaufen. Meint ihr es lohnt sich ihn dann zuerst zu reparieren oder mit defektem Motir zu verkaufen?
Danke schonmal für eure Antworten. Entschuldigt bitte die dünne Signatur, der Fahrzeugschein ist mit in der Werkstatt und ich finde gerade keine weiteren Daten.
Liebe Grüße
leider setze ich meinen ersten Post zu einem unschönen Moment ab. Wir sind seit 2019 glückliche Besitzer eines Big Nugget XL und haben mit ihm schon halb Europa erkundet. Die Kids lieben ihn und für uns ist er ein zweites zu Hause.
Leider hat uns jetzt, wie schon einige vor uns, das gleiche Problem ereilt. Die Einspritzdüse war defekt, ein Zylinder ist deshalb kaputt und der Motor soll getauscht werden. Laut Werkstatt bei der er gerade steht für ca. 12000 €.
Leider wird es da bei uns finanziell etwas eng und ich wollte deshalb ein paar kleine Fragen hier in die Runde werfen:
Sind die 12000€ aus einer aktuellen Erfahrung heraus ein fairer Preis?
Kann jemand eine gute und günstige Werkstatt in unserem Umkreis (Erlangen bei Nürnberg) empfehlen?
Wenn es am Ende finanziell nicht reicht müssten wir ihn evtl sogar verkaufen. Meint ihr es lohnt sich ihn dann zuerst zu reparieren oder mit defektem Motir zu verkaufen?
Danke schonmal für eure Antworten. Entschuldigt bitte die dünne Signatur, der Fahrzeugschein ist mit in der Werkstatt und ich finde gerade keine weiteren Daten.
Liebe Grüße
Wir sind glückliche Besitzer eines Big Nugget XL mit 2009er Baujahr mit 140 PS.
Bisher war ich begeisterter Leser der Forums, leider ist jetzt der Motor kaputt und ich brauche Hilfe.
Letzte Änderung: 21 Nov 2024 17:13 von Pino.
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21 Nov 2024 21:54 - 21 Nov 2024 21:55 #153
von madmax
HD 140: 06/08 salsarot, 04/13 mnskygrey, 03/10 royalgrey
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madmax antwortete auf Motorschäden bis BJ 2013
Servus Pino,
die -+12.000 begegnen einem die vergangenen Jahre immer wieder. Mir begegneten sie bei meinem Ford Autohaus und ich fand sie übertrieben bis zu dem Tag als ich einen "instandgesetzten" Motor von einem vermeintlichen Motorenspezialisten gesehen habe.
Wenn du die 12,Xk bei einem Ford Autohaus mit bspw. neuen Injektoren und einer neuen Kupplung bezahlen sollst, dann ist das m.E. ein normaler Preis ob der fair ist muss jeder selbst entscheiden.
Vermutlich bekommst du die vermeintlich selbe Arbeit für die Hälfte. Aber bei meinem Ford Autohaus bekomme ich einen generalüberholten Motor der mindestens einem Neuen entspricht. Es sind alle Lager, Dichtungen, Kolben, Ventile... neu, alleine optisch ist das Ding wie grade vom Band gelaufen. Dann sind für diesen Preis die Injektoren mindestens neu, nicht überholt. Ich bekomme darauf 1 Jahr Gewährleistung auf alles was verbaut wurde und nicht vom vorhandenen übernommen wurde.
Bei einem Motoreninstandsetzer bekommst du deinen Motor instandgesetzt. Das kann in eine Generalüberholung münden, muß es aber nicht. Da sind offensichtlich die Gedanken frei und du solltest auf jeden Fall vorher im Detail abklären was du bekommst für dein Geld. Der o.g. vermeintliche Spezialist wird dich am Ende auch um eine 5-stellige Summe erleichtern und du hast die Chance eine alltagsuntaugliche Murkskarre dafür zu bekommen.
Bei was für einer Werkstatt steht euer Nugget nun? Markenwerkstatt oder Freie?
die -+12.000 begegnen einem die vergangenen Jahre immer wieder. Mir begegneten sie bei meinem Ford Autohaus und ich fand sie übertrieben bis zu dem Tag als ich einen "instandgesetzten" Motor von einem vermeintlichen Motorenspezialisten gesehen habe.
Wenn du die 12,Xk bei einem Ford Autohaus mit bspw. neuen Injektoren und einer neuen Kupplung bezahlen sollst, dann ist das m.E. ein normaler Preis ob der fair ist muss jeder selbst entscheiden.
Vermutlich bekommst du die vermeintlich selbe Arbeit für die Hälfte. Aber bei meinem Ford Autohaus bekomme ich einen generalüberholten Motor der mindestens einem Neuen entspricht. Es sind alle Lager, Dichtungen, Kolben, Ventile... neu, alleine optisch ist das Ding wie grade vom Band gelaufen. Dann sind für diesen Preis die Injektoren mindestens neu, nicht überholt. Ich bekomme darauf 1 Jahr Gewährleistung auf alles was verbaut wurde und nicht vom vorhandenen übernommen wurde.
Bei einem Motoreninstandsetzer bekommst du deinen Motor instandgesetzt. Das kann in eine Generalüberholung münden, muß es aber nicht. Da sind offensichtlich die Gedanken frei und du solltest auf jeden Fall vorher im Detail abklären was du bekommst für dein Geld. Der o.g. vermeintliche Spezialist wird dich am Ende auch um eine 5-stellige Summe erleichtern und du hast die Chance eine alltagsuntaugliche Murkskarre dafür zu bekommen.
Bei was für einer Werkstatt steht euer Nugget nun? Markenwerkstatt oder Freie?
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Letzte Änderung: 21 Nov 2024 21:55 von madmax.
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22 Nov 2024 07:20 #154
von Batschi
Nugget plus Zulassung 06/2018, Fahrzeug 340 L2, 130PS, Schaltgetriebe, Euro 6b
Batschi antwortete auf Motorschäden bis BJ 2013
Ich denke ein Motoreninstandsetzer ermittelt erst einmal die Schadensursache und repariert entsprechend. Ein Autohaus nimmt sich diese Zeit gar nicht erst und tauscht den Motor.
Beide müssen für ihre Arbeit eine Gewährleistung erbringen.
Ich habe z.B mit einem Originalen Austauschmotor schlechtere Erfahrungen gemacht als mit einer Instandsetzung. Beides hängt immer von der Fähigkeit und Tagesform des Monteurs ab. Da sind für mich die Kosten zweitrangig.
Beide müssen für ihre Arbeit eine Gewährleistung erbringen.
Ich habe z.B mit einem Originalen Austauschmotor schlechtere Erfahrungen gemacht als mit einer Instandsetzung. Beides hängt immer von der Fähigkeit und Tagesform des Monteurs ab. Da sind für mich die Kosten zweitrangig.
Nugget plus Zulassung 06/2018, Fahrzeug 340 L2, 130PS, Schaltgetriebe, Euro 6b
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20 Jan 2025 09:50 #155
von Nico-111
Nico-111 antwortete auf Motorschäden bis BJ 2013
Hallo zusammen,
ich überlege einen Nugget zu kaufen und habe von den vielen Motorschäden gelesen. Ist es richtig, dass vor allem die Bj 2007-2011 betroffen sind? Und ab Bj 2012 weniger Motorschäden auftreten?
Danke schon mal vorab.
Viele Grüße Nicole
ich überlege einen Nugget zu kaufen und habe von den vielen Motorschäden gelesen. Ist es richtig, dass vor allem die Bj 2007-2011 betroffen sind? Und ab Bj 2012 weniger Motorschäden auftreten?
Danke schon mal vorab.
Viele Grüße Nicole
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20 Jan 2025 11:32 #156
von Dwarslöper
Nugget 2013 HD, 2,2 l, 140 PS, Euro 5, Fahrradträger für 2 Fahrräder, Unterbodenschutz von TimeMax,
170.000 km, Urlaubsfavoriten: Schottland, Kroatien, Skandinavien
Dwarslöper antwortete auf Motorschäden bis BJ 2013
Moin Nicole,
ich habe meinen Nugget 2013 neu gekauft und den Verkäufer damals bezüglich der bekannten Motorschäden befragt.
Daraufhin habe ich die Antwort bekommen, dass andere Injektoren verbaut worden sind und ich mir keine Sorgen machen soll.
2014 gab es dann noch eine Rückrufaktion von Ford, wo eine neue Kolbensoftware aufgespielt wurde. Beim Fahrverhalten habe ich danach schon gemerkt,
dass der Motor nicht mehr so schnell auf eine hohe Tourenzahl kommt, trotzdem aber gut läuft.
Seitdem bin ich problemlos 170.000 km gefahren und bin super zufrieden mit dem Nugget (incl. Motor).
Allerdings berücksichtige ich auch einige Tipps aus dem Forum, was die Fahrweise angeht. Auch wenn der Verbrauch dadurch etwas höher ist, vermeide ich eine untertourige Fahrweise.
Gruß aus dem Norden
Jan
ich habe meinen Nugget 2013 neu gekauft und den Verkäufer damals bezüglich der bekannten Motorschäden befragt.
Daraufhin habe ich die Antwort bekommen, dass andere Injektoren verbaut worden sind und ich mir keine Sorgen machen soll.
2014 gab es dann noch eine Rückrufaktion von Ford, wo eine neue Kolbensoftware aufgespielt wurde. Beim Fahrverhalten habe ich danach schon gemerkt,
dass der Motor nicht mehr so schnell auf eine hohe Tourenzahl kommt, trotzdem aber gut läuft.
Seitdem bin ich problemlos 170.000 km gefahren und bin super zufrieden mit dem Nugget (incl. Motor).
Allerdings berücksichtige ich auch einige Tipps aus dem Forum, was die Fahrweise angeht. Auch wenn der Verbrauch dadurch etwas höher ist, vermeide ich eine untertourige Fahrweise.
Gruß aus dem Norden
Jan
Nugget 2013 HD, 2,2 l, 140 PS, Euro 5, Fahrradträger für 2 Fahrräder, Unterbodenschutz von TimeMax,
170.000 km, Urlaubsfavoriten: Schottland, Kroatien, Skandinavien
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20 Jan 2025 12:11 - 20 Jan 2025 12:51 #157
von RudiRadlos
erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
RudiRadlos antwortete auf Motorschäden bis BJ 2013
Hallo,
Neues Thema "Motorschäden" wg. Duplizität gelöscht und die beiden Beiträge hier angehängt.
@ Nico-111 willkommen im Forum!
Es ist vielleicht etwas mühsam alles zu lesen, aber viele Deiner Fragen werden in diesem Thema bereits behandelt.
Gruß,
Rüdiger
Neues Thema "Motorschäden" wg. Duplizität gelöscht und die beiden Beiträge hier angehängt.
@ Nico-111 willkommen im Forum!
Es ist vielleicht etwas mühsam alles zu lesen, aber viele Deiner Fragen werden in diesem Thema bereits behandelt.
Gruß,
Rüdiger
erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
Letzte Änderung: 20 Jan 2025 12:51 von RudiRadlos. Grund: Doppelthema
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06 Mär 2025 11:19 #158
von aquaguide
06/2012 Euroline , 140 PS,
≈ seit 217tkm AT Motor, 9,9 L bei120 km/h , 8,4L bei 110 km/h , 7,2 L bei 80 km/h mit Standard Diesel ( seit Motortausch leider ca 10% mehr Verbrauch )
aquaguide antwortete auf Motorschäden bis BJ 2013
Hallo in die Runde,
ist aktuell eine Sammelklage am laufen wegen der bekannten Motorschäden?
Konnte nichts herauslesen.
Wie schreibe ich denn eine PN an ein Forummitglied?
Auf den ersten Seiten ist Mark2009 der scheint sich mit der Klage wegen Motorschaden auseinander zu setzen.
Gute Fahrt weiterhin
ist aktuell eine Sammelklage am laufen wegen der bekannten Motorschäden?
Konnte nichts herauslesen.
Wie schreibe ich denn eine PN an ein Forummitglied?
Auf den ersten Seiten ist Mark2009 der scheint sich mit der Klage wegen Motorschaden auseinander zu setzen.
Gute Fahrt weiterhin
06/2012 Euroline , 140 PS,
≈ seit 217tkm AT Motor, 9,9 L bei120 km/h , 8,4L bei 110 km/h , 7,2 L bei 80 km/h mit Standard Diesel ( seit Motortausch leider ca 10% mehr Verbrauch )
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06 Mär 2025 12:27 - 06 Mär 2025 12:27 #159
von madmax
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madmax antwortete auf Motorschäden bis BJ 2013
Hallo,
die Threads von Mark... sind rund 12 Jahre alt und der Benutzer ist ähnlich lange inaktiv. Eine "Gruppenklage" gab es damals nicht in dem Sinne einer Sammelklage, heute wirst du schwerlich Mitstreiter finden für eine Fehlkonstruktion welche seit Ende 2014 nicht mehr im Handel ist.
Zu Mark... gilt es noch zu sagen, daß er bis zum Motorschaden laut seiner Signatur einen Chip drin hatte und auch zeitweise meiner Erinnerung nach eine Reisegeschwindigkeit >= 170km/h darin kundgetan hat.
die Threads von Mark... sind rund 12 Jahre alt und der Benutzer ist ähnlich lange inaktiv. Eine "Gruppenklage" gab es damals nicht in dem Sinne einer Sammelklage, heute wirst du schwerlich Mitstreiter finden für eine Fehlkonstruktion welche seit Ende 2014 nicht mehr im Handel ist.
Zu Mark... gilt es noch zu sagen, daß er bis zum Motorschaden laut seiner Signatur einen Chip drin hatte und auch zeitweise meiner Erinnerung nach eine Reisegeschwindigkeit >= 170km/h darin kundgetan hat.
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Letzte Änderung: 06 Mär 2025 12:27 von madmax.
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04 Jun 2025 19:07 - 04 Jun 2025 19:17 #160
von Gertsch
Lange hats gedauert, liegt aber dran dass das eher eine Kumpelgeschichte über zwei Ecken ist ( sprich der Motorenaufbereiter ist ein Freund vom Freund....)
Klassisch der Kolben
140PS 6Gang Bj.2008 HD Exotic Gelb, seit Sept 2022 HD Plus, 185PS, 6Gang, Höherlegung, Sperrdifferential, Fensterpaket, Continental Ganzjahresreifen, 120WP mobile Solaranlage, BioToi fest montiert, Maxxfan, Thulemarkise elektrifiziert
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Gertsch antwortete auf Motorschäden bis BJ 2013
Hallo
Jetzt steht er vor dem neuen Nugget in der Einfahrt, wir haben im Ort einen Motorenaufbereiter, mal schauen was der sagt!
Johannes hat zumindest eine klare Ansage vormuliert "der wird repariert!!".
Find ich gut
Ich werde berichten
Gertsch
Lange hats gedauert, liegt aber dran dass das eher eine Kumpelgeschichte über zwei Ecken ist ( sprich der Motorenaufbereiter ist ein Freund vom Freund....)
Klassisch der Kolben
140PS 6Gang Bj.2008 HD Exotic Gelb, seit Sept 2022 HD Plus, 185PS, 6Gang, Höherlegung, Sperrdifferential, Fensterpaket, Continental Ganzjahresreifen, 120WP mobile Solaranlage, BioToi fest montiert, Maxxfan, Thulemarkise elektrifiziert
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Letzte Änderung: 04 Jun 2025 19:17 von Gertsch.
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