Liebe Community,


hier schreibt ein absoluter Neuling. Ich habe gesehen, dass hier einige Threads eröffnet wurden, um bei Kaufentscheidungen Unterstützung zu erhalten. So will ich es ihnen gleich tun und hoffe den richtigen Bereich dafür gefunden zu haben.

Natürlich weiß ich, dass es die bescheidenste Zeit ist um sich einen Nugget zuzulegen. Der Wunsch besteht zwar schon eine Weile aber wir haben uns erst kürzlich dazu durchgerungen eine Anschaffung anzugehen.

Kommen wir zur Sache:

Nugget HD mit einigen extras (Solar, Luftfeder, Rückfahrkamera...)

Das betreffende Fahrzeug ist und war stets rostfrei und ist hohlraumkonserviert.
BJ 2011
EZ 2012
140 PS (Euro 5)
Bisherige Fahrzeugalter: 2
Km-Stand: 160.000
Wartungshistorie: Vollständig
Reparaturen: Bisher keine größeren Reparaturen notwenig (AGR und Bremsen wurden getauscht.)

Einstiegspreis: 28.500 Euro

Ich freue mich auf eure Einschätzungen und hilfreichen Tipps bei der weiteren Suche.

Viele Grüße

Hallo,
Ich würde keine 28.000 Euro ausgeben, für einen 13 Jahre alten Transit der 160.000Km hat.

Was würdest du denn bezahlen? Vergleichbare Fahrzeuge gehen aktuell fast alle für um die 25000 weg.

Das wenn einer 28.000 Euro aufruft ist das eigentlich indiskutabel, die Kiste ist keine 15.000 Euro wert.

Na verglichen mit dem damaligen Kaufpreis netto - geschätzt 35 - 38' anbetracht der Sonderausstattung ist das viel, verglichen mit dem neuen Bonsai-Nugget ab 64' und nur noch AD bleibt nur Erkundung der Marktlage und das hat der Anfrager ja gemacht - Herunterhandeln geht wohl immer - bei der Preisvorgabe mit ...500 will der Anbieter wohl nicht viel nachgeben. Da bleibt wohl nur die Überlegung: Was ist es mir Wert, jetzt gleich ein Fahrzeug zu haben oder vielleicht mal mieten oder am Markt schauen oder dieses Jahr noch auf alternative Urlaubsarten ausweichen. Ich vermute, unter 20' wird er nichts Vergleichbares derzeit bekommen können.
VG GB

Vor allem würde ich in den Kaufpreis noch einen ordentlichen Polster für Reparaturen einkalkulieren.
Die werden nämlich sicher kommen.
Kupplung/Zweimassenschwungrad, Kühler, Blattfeder, Injektoren, Turbo, Radaufhängung, Lenkung, irgend etwas davon wird in den nächsten 50tkm sicher zu machen sein.
Worstcase ist natürlich ein kompletter Motorschaden.
Motor und Rost sind die 2 großen Schwachpunkte bei der Transit-Generation.

Wenn er wirklich rostfrei ist (schwer zu glauben) ist das schon einmal ein großer Pluspunkt. Rostfrei heisst für mich, dass ich mit einer Hohlraumsonde nichts finde. Der Rost kommt von innen. Nach 10-15 Jahren sollte man den Hohlraum- und Unterbodenschutz nachbessern.

Und wie sicher ist die Info, dass die Teile auch für 25 weg gehen?
Nur weil ein Online-Inserat mit dem aufgerufenen Preis verschwindet, heisst dass noch lange nicht, dass auch dieser Preis bezahlt wurde.
Im Gegenteil. Da schreibt einer einen jenseitigen Wunschpreis für sein Schätzchen ins Netz, der nächste orientiert sich daran.