Liebes Hallo zusammen,

wir überlegen gerade sehr ernsthaft einen gebrauchten Nugget mit Baujahr 2012 und 160.000km zu kaufen. Da mit den km, der gute ja gerade so über die magische 150.000km drüber ist, wo nach meiner laienhaften Recherche einige Wechselintervalle liegen hier meine Frage:
Was sollte an dem Wagen schon getauscht worden sein? Bzw. was würde sehr bald fällig, wenn es nicht schon gemacht wurde.

Bislang neu ist scheinbar nur:
Starterbatterie
Zusatzbatterie
V/H Bremsen und Bremsscheiben mit Lager
Ölkühler

Details zum Motor: 2,2 L mit 120 PS, 6-Gang, Euro 5

Danke schon mal für eure Einschätzungen!

Hallo Simon, das kann man so pauschal nicht sagen, bei mir waren Bremsen bei ca. 100 tkm fällig, AGR ist das vierte ! drin bei 150tkm (gabs aber auch ein Problem mit einem Zubehörteil, jetzt wieder Original Ford), Lichtmaschine und Riemen/Spannrollen einmal getauscht, ansonsten Reifen, Batterien, Betriebsmittel. Das Auto fährt aber auch nur in der Saison und hat daher keinen Rost, das dürfte sonst oft ein Problem sein…
Viele Grüße,
Bernhard

Danke euch für die nette Rückmeldung!

Bin aber immer noch etwas verwirrt. Gibt es nicht vorgeschriebene/empfohlene Serviceintervalle von Ford für diverse Teile?

Und noch eine konkrete Frage: Könnt ihr mor sagen, ob der Nugget eine Steuerkette oder ein Zahnriemen hat?

Hallo Simon,

du meinst den 115 PS Euro 4 Motor, er gilt als sehr zuverlässig und Problemlos.
Oder meinst du den 125 PS Euro 5?

Gruß nick