Hallo zusammen,

unsere Dachhaube hat nach einigen Panzertapebehandlungen nun endgültig den Geist aufgegeben.

Ich suche eine neue ohne Zwangsbelüftung und habe diese um Blick:
www.fritz-berger.de/artikel/berger-dachh...m-transparent-323490

Allerdings hat diese eine Aufbauhöhe von 11,9cm, was je nachdem ob man vom Dach oder vom Sockel mist 3 bis 5,5 cm mehr als bei der bisherigen ist. Wäre das ein Problem bzgl. Luftwiderstand oder Fahrzeughöhe? Ich habe davor noch ein Solarpanel (siehe Avatarbild).

Bei den meisten anderen Dachhauben ist die Aufbauhöhe übrigens nicht angegeben. Aber bei der steht es explizit da.

Danke & viele Grüße,
Micha

Servus Micha, die Beschreibung und eine Bewertung widersprechen sich. In der Beschreibung steht stufenlos verstellbar und in einer Bewertung :"Die Dachhaube zusammen mit dem Befestigungsrahmen und dem Moskito-/Verdunkelungsrollo ist qualitativ hochwertig und passgenau. Leider lässt sich die Dachhaube nur in einer Stellung öffnen - Öffnung zu je einem Drittel wäre super."

Außerdem fehlt meiner Meinung nach eine anständige technische Beschreibung mit allen Maßen. Ansonsten messen, ob die Haube irgendwo mit deinen Aufbauten in Konflikt kommt.

Ich habe vor vier/fünf Jahren auf das Dometic Mini Heki Style gewechselt und bin sehr zufrieden.

Gruß
Eddy

Danke, Eddy.

Dachstärke wäre meiner Messung nach 25mm.
Hast du mit oder ohne Zwangslüftung?

@michin

Mit Zwangsbelüftung, weil ich auch im Winter unterwegs bin. Wenn ich dann den Gaskocher nutze, dann ist mir die Zwangsbelüftung lieber. Auch die warme, feuchte Luft kann dann noch oben entweichen. Trotz -20°C draußen bin ich mit Lüftung nicht erfroren.

Des weiteren bin ich bei Holgi. Kauf dir dir was "gscheits", wie wir Bayern sagen. Der Preisunterscheid zw. Berger No-name und Markenware sind 20-30 Euro. Du bekommst dann aber auch Ersatzteile. Außerdem brauchst du bei der Berger Version mind. 28mm.

Eddy

Guten Abend

ich hab jetzt die Dometic Mini Heki Style drin, hab sie im Urlaub schon getestet und bin sehr zufrieden. Ich hatte zwar die Version ohne Zwangsbelüftung bestellt, während der Fahrt aber einen deutlichen Luftzug verspürt. Auf Nachfrage beim Händler hat der mir nun eine zusätzliche Dichtung geschickt.

Ich bin allerdings am Überlegen, ob die Zwangsbelüftung doch mehr Vorteile hat. Wenn wir im Sommer abends fahren, kühlt die Dachhaube schon mal besser aus, bevor man ins Bett geht.

Wieso gibt es überhaupt die 2 Varianten? Mit Zwangsbelüftung ist wohl für Wohnwagen, ohne für Wohnmobile. Hat das Einfluß auf die Aerodynamik?

@jettrail: Den Hinweis mit dem Gaskocher verstehe ich nicht. Beim Kochen würde man die Haube doch sowieso öffnen, oder reicht dafür tatsächlich die Zwangsbelüftung aus?

Danke & viele Grüße, Micha