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Ford Nugget Forum

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Kupplung Gänge lassen sich nicht schalten

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17 Jun 2024 21:37 #1 von RoteZora
Kupplung Gänge lassen sich nicht schalten wurde erstellt von RoteZora
Bei unserem Nugget Bj. 2003 100PS ist vor 1,5 Jahren die Kupplung in die Binsen gegangen. Bis dahin ließen sich alle Gänge einwandfrei schalten. Dann wurde gewechselt. LUK SAC Kupplungssatz, Zentralausdrücker, Geberzylinder, Schwungrad LUK. Nach dem Einbau hakten die Gänge. Nach 2000km Urlaubsfahrt haben wir die Kupplung bemängelt. Dann wurde wieder eine neue eingebaut und das Getriebeöl zusätzlich gewechselt. Leider auch keine Besserung. Wer hat Rat oder kennt eine kompetente Werkstatt in NRW. Es hakt eigentlich nur der 1. Gang und der Rückwärtsgang.

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18 Jun 2024 13:28 - 18 Jun 2024 13:30 #2 von RudiRadlos
RudiRadlos antwortete auf Kupplung Gänge lassen sich nicht schalten
Hallo,

Ich denke, während der Kupplungserneuerung hat sich an der Schaltkabeleinstellung etwas verändert. Da gibt es zwei Stahlkabel (ähnlich wie Schaltzüge beim Fahhrad - nur größer) die kann man einstellen (wenn man's kann), oder erneuern. Aber auch die neuen Kabel muss man richtig einstellen.
Jede mittelmäßige Ford Werkstatt sollte das können, da diese Schaltzüge in ähnlicher Form noch heute verbaut werden. Aber auch eine freie Werkstatt müsste damit klarkommen. Dazu gibt's ja Reparaturanleitungen ...

Auf alle Fälle ändert sich im Getriebe nichts, nur weil die Kupplung gewechselt wurde. Das Problem liegt m.E. außerhalb.

... oder hat Euer Transit noch Heckantrieb? Dann müsste man etwas anders drangehen.

Gruß,

Rüdiger

erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
Letzte Änderung: 18 Jun 2024 13:30 von RudiRadlos. Grund: Rechtschreibung
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18 Jun 2024 16:39 - 18 Jun 2024 16:45 #3 von RudiRadlos
RudiRadlos antwortete auf Kupplung Gänge lassen sich nicht schalten
Hallo,

noch eine kleine Übung, die Du selbst durchführen kannst:

Auf ebener Strasse oder Parkplatz den 1. Gang (oder den Rückwärtsgang) einlegen. Kupplung (weiterhin) betätigen und den Motor starten. Wenn der Wagen leichteste Tendenzen zum 'Rollen' aufweist, dann wäre das ein Zeichen dafür, dass die Kupplung nicht gut trennt.
Da alle relevanten Teile bereits erneuert wurden, könnte es sein, dass sich noch Luft im System befindet. Oder der Geberzylinder macht so langsam schlapp, - warum auch immer.

Einfach mal probieren und wieder melden :) .

Gruß,

Rüdiger

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Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
Letzte Änderung: 18 Jun 2024 16:45 von RudiRadlos. Grund: Nachtrag

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18 Jun 2024 16:45 #4 von RoteZora
Geberzylinder wurde auch gewechselt. Mit den Anrollen werde ich am Samstag prüfen. Sind zur Zeit in Italien und kann den Wagen zwecks Aufbau nicht bewegen. Werde berichten

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26 Jun 2024 17:03 #5 von RoteZora
Also bewegen tut sich das Fahrzeug bei durchgetretener Kupplung nicht. Mal klappt der Rückwärtsgang aber meistens muss ich den Motor abstellen, Rückwärtsgang einlegen und wieder starten. Ist extrem nervig

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03 Jun 2025 20:30 #6 von Lola
Hallo,
ich habe gerade schon einen anderen Beiträg mit ähnlicher Symptomatik kommentiert. Unsere Kupplung inkl. Zylinder und ZMS wurden 2018 ausgetauscht. Jetzt treten treten ähnliche Symptome (Gänge lassen sich teilweise: meist Stop and Go (1. und 2. Gang) oder beim Einparken (1. und Rückwärts) nicht einlegen) auf. Bei ausgeschaltetem Motor lassen sich die Gänge problemlos einlegen.

Danke & Grüße,
Leon

Nugget HD | 2.0 TDE 101 PS | EZ 07/2002 | Stahl-Grau Metallic

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