Moin zusammen, letzten Sommer erlitt mein 2013er Nugget, 2,4 l, einen kapitalen Motorschaden. Da sich die Panne bei Bremen ereignete, habe ich dort bei Ford für sündhafte 12k einen ATM einbauen lassen. Bisher waren wir ein Mal im Urlaub. Insgesamt ist der Nugget ca. 3000 km seit dem Motortausch gefahren.
Neulich, bei einer Stadtfahrt hier in Hamburg dann ein metallenes „Tschink“, wie ein Schraubenbruchgeräusch und das ganze Auto vibriert und brummt beim Beschleunigen. Habe es hier zu Ford gebracht und es stellt sich raus, dass an der Motorhalterung (kupplungsseitig) nur noch eine von drei Schrauben dran sind und der Motor dadurch beim Gas geben sich verdreht und sozusagen fast frei hin und her wackelt. Der Haltebock gebrochen. Kostenvoranschlag hier bei Ford ca. 1000 Euro. Nun meine Frage: Da diese Schrauben ja beim Motortausch gestzt wurden, habe ich hier eine Aussicht auf Kostenerstattung von der Werkstatt in Bremen? Was meint ihr? Lohnt sich ein Anwalt? Kann jemand ggf einen empfehlen? Freue mich über Ratschläge. LG

Die Motoreinbau war im August 2024

Hallo Rudi, Danke für das Mitgefühl und deine hilfreiche Antwort. Der Einbau war im August. Also kein Jahr her und dazu noch relativ wenig Laufleistung. Ich werde mir das Formular mal zu Herzen nehmen. LG Kolja

Sind die übrigen 3 Schrauben rausgefallen oder abgebrochen ?

Wenn rausgefallen wäre das auf jeden Fall eine Sache für Gewährleistung. Das kann ja eigentlich nur passieren, wenn sie beim Einbau nicht nach Vorgabe festgezogen wurden.

Auf jeden Fall auf Gewährleistung pochen bei der ausführenden Werkstatt !

Wenn durch die fehlenden Schrauben und das dadurch mögliche Verdrehen des Motors der Haltebock gebrochen ist wäre das auch noch eine Frage für die Haftpflichtversicherung der ausführenden Werkstatt.

Unbedingt den Schaden sofort (schriftlich per Einschreiben) der Werkstatt melden, die den Motor eingebaut hat und fragen wie weiter vorgegangen werden soll.

Ob gebrochen oder rausgefallen ist schlecht nachvollziehbar. Sie sind halt nicht mehr da.
Den Schaden habe ich bereits bei der Werkstatt gemeldet. Frage mich jetzt noch, wer für die evtl Überführung von Hamburg nach Bremen aufkommen würde….

Klelines Update: Tatsächlich hat die Bremer Werkstatt sich heute gemeldet und sich die Rechnung direkt zustellen lassen. Ohne wenn und aber. Man muss auch mal Glück haben. Danke für den Support von hier.

Prima, dann geht es wohl ohne Probleme ab.

kleine Ergänzung:

Ob gebrochen oder rausgefallen ist schlecht nachvollziehbar. Sie sind halt nicht mehr da.

Doch, wenn gebrochen wäre vermutlich der Rest der Schraube noch im Gewinde --> entweder Materialfehler oder zu fest angezogen.
Wenn die Schraube sich im Ganzen rausgeruckelt hat war sie nicht ausreichend festgezogen.

Aber das ist ja jetzt egal.