Moin Moin,

uns scheint vor ein paar Tagen der Zug vom Motorhaubenschloß gerissen oder ausgehagt zu sein.

Ford Nugget BJ 1996

Hat da jemand vielleicht ein Tip wie man das Problem löst.

Stand jetzt nach 6 h mit Inspektionskamera und Abbau des Stoßfängers, scheint nur noch das schneiden eines Loches in die Motorhaube
ein möglicher Ausweg zu sein. Man kommt nicht ran und es ist keine Hebel anzusetzen um es mit etwas Druck zu öffnen.


Vielleicht habt ihr aber noch ein paar Anregungen oder Ideen.

LG

Viel Geduld, irgendwie hat's mit meinen kleinen Händen irgendwann geklappt. Vielleicht hilft dir das Bild:

Es hat geklappt die Haube ist auf. Wenn man es einmal geschafft hat ist es immer so leicht.

Man brauch einfach ne Stange an der man das Ende, so ca 3cm reicht aus, um 180 Grad umbiegen muss.

Ich hab dafür einfach ne Gewindestange genommen und sie kurzerhand mit der Zange umgebogen.

Dann von unten zwischen Kühler und Motor hoch, da sieht man dann auch die Verkleidung vom Schloß.

Ein wenig fummeln um hinter den Bügel zu kommen und dann mit etwas Druck zur Seite in Richtung Fahrerseite.

Hat auf anhieb geklappt bei mir leider hab ich bei den Arbeiten festgestellt, das meine Dieselpumpe defekt ist.

Also gleich das nächste Thema aber auch das packen wir an.

RudiRadlos schrieb:

eine 360 Grad Wendung

Mach ich auch den ganzen Tag ! Klasse !!

Hallo,
Vor 2 Jahren hatte ich in Frankreich genau das gleiche Problem. Der Öffnungszug hatte sich ausgehängt - wodurch… kein Ahnung. Das scheint in der Baureihe wohl kein Einzelfall zu sein.
Wir hatten das Problem auf gleiche Weise gelöst. Uns kam ein Engländer zu Hilfe, der in seiner Weisswand eine kleine Werkstatt mit sich geführt hatte - u. A. Eine M5er Gewindestange, die er am Ende um 90 Grad gebogen hatte. Mit der Stange sind wir dann über den rechten Scheinwerfer an die Verriegelung gekommen und haben Mechanismus ausgelöst. Vorher haben wir das Blinkergehäuse herausgenommen. Das geht auch von aussen.
Als wir die Haube auf hatten, haben wir schon erkennen müssen, dass diese Aktion einem 5er im Lotto gleich gekommen ist. Da war schon viel Dusel dabei gewesen, dass die Aktion auf diese Weise auch so schnell geklappt hatte. In einer halben Stunde war die Haube wieder offen gewesen. Als Arbeitsvorlage hatten wir allerdings auch einen zweiten Wagen daneben stehen gehabt. Das war natürlich von erheblichen Vorteil.
Seitdem habe ich an der Verriegelung eine Kordel gebunden und die dann am Kühler entlang bis zu dem Scheinwerfer gelegt ist.. Zur Not kann ich die Haube jetzt auch mit der Kordel öffnen. Sichtbar ist die Kordel nicht - aber wenn man sie braucht, kommt man dran😀

Grüße aus der Stadt mit K

Hotti

Lucas Pumpe undicht… sehr schlecht…
Da kannst Du Dich hier ja ausgiebig einlesen.