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Bremsbacken hinten wechseln
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27 Nov 2023 16:09 #1
von Reise-Sachse
Ford Transit Tourneo Kastenwagen (Selbstausbau) Bj. 2012, Alu-Hochdach, 125 PS, Motor 2.2 TDCI Duratorq 16V FWD CYFA 06
Bremsbacken hinten wechseln wurde erstellt von Reise-Sachse
Hallo,
nachdem ich vor kurzem vorn die Bremsen erneuert habe, habe ich feststellen müssen, dass es hinten jetzt auch soweit ist.
Kann man hinten auch einfach die Bremskolben wieder zurück drücken oder muss dort etwas beachtet werden, da ja die Feststellbremse mit dran hängt? Ich frage vorsichthalber schon mal, damit ich nicht erst anfange zu Grübeln, wenn ich die alten Backen raus habe. Über die SuFu habe ich leider nichts gefunden. Die Suche im Internet ergab irgendwelche Aussagen, dass die Kolben nicht zurück gedrückt werden durfen, sondern zurück gedreht werden müssen. (?)
Vielleicht hat ja jemand Erfahrung mit der hinteren Bremse und kann mir helfen (nicht beim Wechseln sondern hier im Forum mit einer fundierten Aussage).
Viele Grüße - Tilo
nachdem ich vor kurzem vorn die Bremsen erneuert habe, habe ich feststellen müssen, dass es hinten jetzt auch soweit ist.
Kann man hinten auch einfach die Bremskolben wieder zurück drücken oder muss dort etwas beachtet werden, da ja die Feststellbremse mit dran hängt? Ich frage vorsichthalber schon mal, damit ich nicht erst anfange zu Grübeln, wenn ich die alten Backen raus habe. Über die SuFu habe ich leider nichts gefunden. Die Suche im Internet ergab irgendwelche Aussagen, dass die Kolben nicht zurück gedrückt werden durfen, sondern zurück gedreht werden müssen. (?)
Vielleicht hat ja jemand Erfahrung mit der hinteren Bremse und kann mir helfen (nicht beim Wechseln sondern hier im Forum mit einer fundierten Aussage).
Viele Grüße - Tilo
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27 Nov 2023 16:31 #2
von bmwrt7
Gruß Hans-Dieter
Der Weg ist das Ziel - Ford Nugget, Erstzulassung 08/2010 140 PS, AHK,
Sept.2024 Pössl 540 Summit Prirme Citroen
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bmwrt7 antwortete auf Bremsbacken hinten wechseln
Ich antworte Dir mal mit Halbwissen .... weil ich letztes Jahr so mutig war, die Bremsbacken auszubauen um die Bremsen mal zu säubern.
Du brauchst einen Bremskolben-Rücksteller. Ich musste damals schnell mit dem Motorrad zu meiner "Hauswerkstatt" fahren und hab mir das Teil ausgeliehen.
www.amazon.de/dp/B08FRH882B?smid=A3JWKAK...chk_typ_imgToDp&th=1
so etwas in der Art.
Du brauchst einen Bremskolben-Rücksteller. Ich musste damals schnell mit dem Motorrad zu meiner "Hauswerkstatt" fahren und hab mir das Teil ausgeliehen.
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27 Nov 2023 16:48 #3
von Reise-Sachse
Ford Transit Tourneo Kastenwagen (Selbstausbau) Bj. 2012, Alu-Hochdach, 125 PS, Motor 2.2 TDCI Duratorq 16V FWD CYFA 06
Reise-Sachse antwortete auf Bremsbacken hinten wechseln
Hallo, vielen Dank! Den Rücksteller habe ich ja. Ich habe ja vorn schon gewechselt. Ich bin halt nur verwirrt, weil im großen weiten Web etwas davon stand, dass hinten die Kolben nicht einfach zurück gedrückt werden dürfen sondern zurück gedreht werden müssen, weil irgendwie die Mechanik der Handbremse mit dran hängt.
Ford Transit Tourneo Kastenwagen (Selbstausbau) Bj. 2012, Alu-Hochdach, 125 PS, Motor 2.2 TDCI Duratorq 16V FWD CYFA 06
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27 Nov 2023 17:23 #4
von BodenseeNugget
Unser Nugget: Ford Nugget HD, MK7, Modell 2013, EZ. 04/2014, 140PS, Euro5, Farbe: Panther Schwarz met.
🔨Meine Umbauten am BodenseeNugget🔧 Auch für die neuen Modelle interessant 😉
BodenseeNugget antwortete auf Bremsbacken hinten wechseln
Hallo Tilo,
ich meine es war hinten, wo dreht und gleichzeitig gedrückt werden muss. Einmal im und einmal gegen den Uhrzeigersinn, kommt auf die Fahrzeuseite an. Müsste doch in deinem schlauen Buch stehen.
Gruß Michael
ich meine es war hinten, wo dreht und gleichzeitig gedrückt werden muss. Einmal im und einmal gegen den Uhrzeigersinn, kommt auf die Fahrzeuseite an. Müsste doch in deinem schlauen Buch stehen.
Gruß Michael
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27 Nov 2023 17:30 #5
von Reise-Sachse
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Reise-Sachse antwortete auf Bremsbacken hinten wechseln
Danke Michael! 
Das schlaue Buch liegt zu Hause, ich bin auf Arbeit. Es reicht schon, dass mir bestätigt wurde, dass ich ich drücken und drehen muss.
Das kriege ich dann schon hin, denke ich.
Danke und Grüße!
Tilo
Das schlaue Buch liegt zu Hause, ich bin auf Arbeit. Es reicht schon, dass mir bestätigt wurde, dass ich ich drücken und drehen muss.
Das kriege ich dann schon hin, denke ich.
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Tilo
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27 Nov 2023 17:57 #6
von bmwrt7
Gruß Hans-Dieter
Der Weg ist das Ziel - Ford Nugget, Erstzulassung 08/2010 140 PS, AHK,
Sept.2024 Pössl 540 Summit Prirme Citroen
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Servus Tilo,
das meinte ich ja mit dem Rücksteller - Vorne hast Du ja gesehen, dass man einfach drücken kann.
Hinten geht das nicht - ich stand erst mal wie der Ochs vorm Berg, bis ich dann durchgeblickt habe - hinten geht es nur mit "Drücken und drehen".
das meinte ich ja mit dem Rücksteller - Vorne hast Du ja gesehen, dass man einfach drücken kann.
Hinten geht das nicht - ich stand erst mal wie der Ochs vorm Berg, bis ich dann durchgeblickt habe - hinten geht es nur mit "Drücken und drehen".
Gruß Hans-Dieter
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27 Nov 2023 19:52 #7
von Keinhorst
zuvor T3 TD Westf. Multivan m.AD, seit 4/2013 Nugget HD neu,140 PS,7,5-8,5l, Midnight Sky Grau Met., 100W Solar, Goldschmitt 2 Kreis Zusatzluftfed., Lokari Innenkotfl.,
Keinhorst antwortete auf Bremsbacken hinten wechseln
Hallo, hinten ist eine Scheibenbremse mit einem Schwimmsattel. Der Schwimmsattel hat Bremsklötze, keine Backen. Bremsbacken befinden sich in den Trommelbremsen.
Wenn man den Schwimmsattel mit Kraft/Schraubenzieher etwas hin u.her bewegt, so dass etwas Spiel entsteht, kann man die Bremsklötze herausziehen.
Um den Bremskolben wegen der neuen, dickeren Bremsklötze zurückzudrücken, muss man mit dem Spezialwerkzeug, das es für ca. 20 Euro im Netz gibt, den Kolben in das Gehäuse hineindrehen( ich glaube re im Gegenuhrzeigersinn, li im Uhrzeigersinn).
Aber Vorsicht!: Auf dem Bremskolben sind zwei Aussparungen, auf den Bremsklötzen ist hinten auf der Platte ein Metallstift. Dieser muss in eine der Aussparungen auf dem Bremskolben: Den Kolben so drehen, dass der Stift in die Aussparung passt! Der Bremsklotz auf der gegenüberliegenden Seite kann einfach so hineingeschoben werden, da der Stift auf dieser Seite genug Platz hat.
Ich bin mir sicher, du musst danach die Handbremse( Seile) an der Stellschraube im Mitteltunnel strammer stellen, da durch die neuen Klötze die Seile lockerer werden!
Viel Spaß, Übung macht den Meister!
Gruß Hans!
Wenn man den Schwimmsattel mit Kraft/Schraubenzieher etwas hin u.her bewegt, so dass etwas Spiel entsteht, kann man die Bremsklötze herausziehen.
Um den Bremskolben wegen der neuen, dickeren Bremsklötze zurückzudrücken, muss man mit dem Spezialwerkzeug, das es für ca. 20 Euro im Netz gibt, den Kolben in das Gehäuse hineindrehen( ich glaube re im Gegenuhrzeigersinn, li im Uhrzeigersinn).
Aber Vorsicht!: Auf dem Bremskolben sind zwei Aussparungen, auf den Bremsklötzen ist hinten auf der Platte ein Metallstift. Dieser muss in eine der Aussparungen auf dem Bremskolben: Den Kolben so drehen, dass der Stift in die Aussparung passt! Der Bremsklotz auf der gegenüberliegenden Seite kann einfach so hineingeschoben werden, da der Stift auf dieser Seite genug Platz hat.
Ich bin mir sicher, du musst danach die Handbremse( Seile) an der Stellschraube im Mitteltunnel strammer stellen, da durch die neuen Klötze die Seile lockerer werden!
Viel Spaß, Übung macht den Meister!
Gruß Hans!
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27 Nov 2023 19:58 #8
von Reise-Sachse
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Danke Hans!
Ich habe mit den Backen natürlich die Bremsklötze gemeint. Das Rückstellwerkzeug habe ich. Das mit dem Nachstellen der Handbremse werde ich dann sehen. Am Samstag werde ich mich dann mal bei vorausgesagten -2 Grad an die Bremsen machen.
Ich habe mit den Backen natürlich die Bremsklötze gemeint. Das Rückstellwerkzeug habe ich. Das mit dem Nachstellen der Handbremse werde ich dann sehen. Am Samstag werde ich mich dann mal bei vorausgesagten -2 Grad an die Bremsen machen.
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27 Nov 2023 22:00 - 27 Nov 2023 22:08 #9
von RudiRadlos
Hallo,
Es ist nicht nötig, die Länge der Bremsseile zu ändern, da es sich um eine selbst-nachstellende Handbremse handelt.
Nachdem man die Kolben zurück gedreht und die neuen Klötze eingebaut hat, muss man (sowieso) das Bremspedal mehrmals betätigen. Das geht bei laufendem Motor besser als ohne.
Die Kolben wandern dabei auf der Spindel, über die sie zurück gedrückt wurden, Richtung Bremsscheibe.
Dann muss man die Handbremse noch ein paar Mal ziehen, wobei der Weg allmählich kürzer werden sollte. Anschließend sollte sich alles wie bei einem Neuwagen anfühlen.
Gruß,
Rüdiger
erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
RudiRadlos antwortete auf Bremsbacken hinten wechseln
Ich bin mir sicher, du musst danach die Handbremse( Seile) an der Stellschraube im Mitteltunnel strammer stellen, da durch die neuen Klötze die Seile lockerer werden!
Hallo,
Es ist nicht nötig, die Länge der Bremsseile zu ändern, da es sich um eine selbst-nachstellende Handbremse handelt.
Nachdem man die Kolben zurück gedreht und die neuen Klötze eingebaut hat, muss man (sowieso) das Bremspedal mehrmals betätigen. Das geht bei laufendem Motor besser als ohne.
Die Kolben wandern dabei auf der Spindel, über die sie zurück gedrückt wurden, Richtung Bremsscheibe.
Dann muss man die Handbremse noch ein paar Mal ziehen, wobei der Weg allmählich kürzer werden sollte. Anschließend sollte sich alles wie bei einem Neuwagen anfühlen.
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Rüdiger
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Letzte Änderung: 27 Nov 2023 22:08 von RudiRadlos. Grund: Ergänzung
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27 Nov 2023 22:27 #10
von Keinhorst
zuvor T3 TD Westf. Multivan m.AD, seit 4/2013 Nugget HD neu,140 PS,7,5-8,5l, Midnight Sky Grau Met., 100W Solar, Goldschmitt 2 Kreis Zusatzluftfed., Lokari Innenkotfl.,
Keinhorst antwortete auf Bremsbacken hinten wechseln
Hallo Rüdiger, da ich gerade vor 2 Tagen bei meinem Nugget hinten beide Bremssättel erneuert u. dabei neue Bremsklötze eingebaut habe, weiß ich sehr wohl, was ich sage! Du redest von der Theorie, ich von der Praxis! Bei mir musste ich die Stellschraube der Handbremsseile ca. 1,5 cm reindrehen, um die jetzt zu langen Seile wieder zu spannen!
Warum fällst du mir wiederholt in den Rücken? Es reicht mir langsam! Dieses Oberlehrerhafte Tun. Was ich hier schreibe hat Hand u. Fuß! Du weißt, dass ich KFZ-Schlosser bin.
Ich habe noch meinen Nugget u. mache alles selbst(10,5J,193tkm) u. werde den Nugget noch mindestens 10 weitere Jahre fahren, sofern ich noch fit genug bin(jetzt 69J).
Auch wenn es dir nicht passt, dass ich die anderen wiederholt auffordere viel mehr selbst zu machen, weil man viel mehr selber machen kann, wenn man will u. nicht ständig in die Werkstätten zu rennen, werde ich das auch weiterhin tun!
Gruß Hans
Warum fällst du mir wiederholt in den Rücken? Es reicht mir langsam! Dieses Oberlehrerhafte Tun. Was ich hier schreibe hat Hand u. Fuß! Du weißt, dass ich KFZ-Schlosser bin.
Ich habe noch meinen Nugget u. mache alles selbst(10,5J,193tkm) u. werde den Nugget noch mindestens 10 weitere Jahre fahren, sofern ich noch fit genug bin(jetzt 69J).
Auch wenn es dir nicht passt, dass ich die anderen wiederholt auffordere viel mehr selbst zu machen, weil man viel mehr selber machen kann, wenn man will u. nicht ständig in die Werkstätten zu rennen, werde ich das auch weiterhin tun!
Gruß Hans
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