...jo, entweder haut da was nicht hin oder die Kiste ist übermorgen Nachmittag verkauft. Manche Leute wissen tatsächlich nicht was sie verkaufen, ich hatte vor 3 Wochen einen BIG aus 2007, 1.Hand mit 30k km für 16tausend entdeckt, der war keine 24h annonciert. Da heist es einfach mutig sein und am Telefon kaufen oder in die Röhre schaun. Solche Angebote kommen halt nur zweimal oder keinmal im Jahr

...der läuft auch irgendwie nicht rund, aber vielleicht sollte doch mal jemand den Mut aufbringen und anschauen gehen:

2011er mit neuen Möbeln

madmax schrieb:

...der läuft auch irgendwie nicht rund, aber vielleicht sollte doch mal jemand den Mut aufbringen und anschauen gehen:

2011er mit neuen Möbeln

Hallo zusammen,

da ich den Wagen parallel ebenfalls gefunden habe und er in einem anderen Thema erwähnt wurde, habe ich den Verkäufer einfach mal mit den unterschiedlichen Fragestellungen (Standort, Fotos Rostflecken, Batterien usw.) angeschrieben aber leider noch keine Antwort erhalten. Zum "mal eben rum fahren" ist der Standort leider etwas weit entfernt, daher hatte ich die Hoffnung, dass er vorab ein paar mehr Infos zukommen lassen kann

@madmax: Den richtigen Zeitpunkt zum Kauf habe ich leider wohl verpennt. Mieten möchte ich nicht so so gerne. Habe da etwas bedenken hinsichtlich Rückgabeschäden (2 Kinder auf engen Raum..). Stelle ich mir etwas unentspannt vor.

Ein ganz anderes Thema, als Einwurf ganz am Rande:

Die meisten Privathaftpflichtvers. greifen nicht bei gemieteten Sachen....(bekannt aus eigener Erfahrung an einer FeWo) lassen sich aber bei manchen Versicherern als Zusatz dann mitversichern. (wir haben deswegen danach dann den Versicherer gewechselt).

Gruß galli

Und wieder andere Versicherer schließen Schäden an Mietsachen aus, gewähren aber auf Nachfrage Regulierung auf Kulanz. Sehr positive Erfahrung mit der WGV gemacht, 3x Schäden so vollumfänglich erstattet bekommen, einer davon war ein Loch im Klapptisch eines gemieteten Womo als aus dem Schrank drüber ein Buch mit der Kante drauf fiel ...
Dies war übrigens der erste und einzige Schaden in 15 Jahren Miete, der vom Verleiher wirklich in Rechnung gestellt wurde. Alles andere, wie z.B. Polsterflecke oder Kratzer innen und außen, wurden als normale Gebrauchsspuren ignoriert. Problematisch sind aber Beschädigungen der Außenhaut bzw. Karosserie. VG

Hallo zusammen,

Ich bin neu im Forum und gerade auf der gleichen Suche wie TimSot, daher schließe ich mich hier mal an

Wir suchen ebenfalls einen HD bis max 20k der noch etwas Guthaben hat, bevor extrem viel Geld investiert werden muss für Schweißarbeiten, das ist als Nuggetneulinge unsere größte Angst.

Wir haben am Pfingstmontag tatsächlich sogar genau das Fahrzeug in Hainburg angeschaut mit den 20 000 Reparaturkosten. Wir haben auf 16 500 Euro verhandelt und uns aber gegen den Kauf entschieden. Das hat zum Himmel gestunken... Der Verkäufer konnte nicht viel zum Fahrzeug sagen und es war hauptsächlich von außen aufpoliert. Technisch nicht schlecht und es wurde tatsächlich viel gemacht. Aber keine Papiere über die Werkstattkosten dabei, nur Fotos auf dem Handy die schnell wieder eingesteckt wurden. Der Verkäufer war sofort genervt als wir uns das Fahrzeug so genau angeschaut haben und naja ich will dem Verkäufer nicht zu nahe treten, aber er war garantiert kein Camper... hatte ein Würzburger Kennzeichen in Frankfurt. Kennzeichen ist beim schließen der Heckklappe auch herausgefallen, was darauf hindeutet, dass es vor kurzem unsauber gewechselt wurde.
Er wollte nur Bargeld, Blitzüberweisung war keine Thema.
Und geflucht hat er, dass wir ihm nicht direkt das Bargeld in die Hand gedrückt haben. Vermutlich ein Schieberfahrzeug... das war also keine verpasste Chance !

Wir suchen weiter.
Etwas unschlüssig sind wir bei den Modelljahren. Und ob wir nicht doch bis Herbst warten.
Was ich so im Forum gelesen habe, haben die Vorfacelift Modelle ggf mehr Rostprobleme und die Facelift modelle mit den 2,2L Motoren eher Motorprobleme. Kann man das so sagen, wie seht ihr das ?

Viele Grüße,
Simon

Moin Simon,
rosten tun die "bis 2013" alle wie die S... wenn nichts dran gemacht wurde. Die vermeintliche Verzinkung der Euro 5er ist ein Marketing Gag in manchen Kfz industrienahen Gazetten gewesen.
Mit den Motoren kann man das so oder so sehen, die 2,2l sind ggf. schon gefährdeter, die Vorgänger sind halt mittlerweile uralt und haben meistens auch nicht grade wenig Kilometer drauf, insofern würde ich darauf nichts geben. Bei beiden Motorentypen auf Undichtigkeiten an den Kurbelwellenausgängen achten, das wird teuer und die können mit 20k km genauso siffen wie mit 200k km. Die Vorfacelift Modelle waren original niemals Euro 4er, viele wurden es nur aus Versehen der Zulassungsstelle oder der Prüfer, darauf auch achten ob wirklich eine belegte Nachrüstung vorliegt.
Ich persönlich würde nicht um Vieles in den barocken Vorfacelift Fahrerraum sitzen wollen.