Moin,

vielleicht kennt es schon jemand. Ich habe bisher nichts gefunden.

Vorgestern bemerkte ich Geräusche von der Servopumpe beim Fahren. Die Kontrolle des Servoöls ergab einen
zu niedrigen Füllstand.
Zum Glück war in der Nähe ein KFZ Teilehandel.
Also erst mal Auffüllen und beobachten.
Gestern morgen habe ich dann einen Ölfleck unter dem Auto gesehen.
Also Ölstand kontrollieren. Wieder Auffüllen
Am Nachmittag bin ich dann gleich zu einem Kumpel in die Werksatt und wir haben uns das Ganze von unten
angesehen.

Diagnose: Das Lenkgetriebe ist an der Stelle undicht, wo die "Lenkstange" vom Lenkrad reingeht.
Da wir das Auto täglich benötigen gibt es nun übergangsweise eine neue "Routine".
Vor Antritt jeder Fahrt das Servoöl kontrollieren und auffüllen.

Die Teile sind bestellt und am Montag wird dann auch das Lenkgetriebe getauscht.

Ach ja, er hat nun 243 tkm gelaufen.

Oh, das ist blöd. Lenkgetriebe nicht. Aber ich hatte bei ähnlicher Laufleistung eine undichte Servopumpe. Ich glaube so teuer war die nicht. Vielleicht lohnt es die gleich mit zu machen?

Die Servopumpe ist noch gut (jedenfalls höre ich die nicht, wenn der Ölstand stimmt).
Da hatte ich Glück, das in unmitelbarer Nähe ein teilehändler war und ich Öl kaufen konnte.
Die Pumpe ist also nicht einmal trocken gelaufen.