Hallo Gemeinde,

ich hatte leider Besuch vom Marder.
Soweit ich sehen und feststellen konnte, hat er außer der angeknabberten Dämmung - und Ablage von zwei ziemlich großen und verwesenden Vögeln - keinen Schaden angerichtet.

Der Nugget (Bj. 2008, 2,2 TDI, 140 PS, 161000 km) läuft nach wie vor astrein!

Jetzt habe ich beim Marder-Check zwei Unterdruckschläuche entdeckt, die so sicher nicht richtig sind (siehe Foto) . Ich kann nichts finden, wo sie aufgesteckt werden könnten. Es sieht so aus, das - vielleicht der Marder - diese aus der Halterung gelöst wurden und auf den Turbolader gefallen sind. Der eine Schlauch ist vorne angeschmolzen und somit dicht. Auf dem anderen Schlauch steckt eine Tülle.

Hat jemand eine Idee, wohin die beiden Schläuche gehören?

Als ich den Nugget heute gestartet habe, lief er plötzlich total unrund, nahm kein Gas an und qualmte ziemlich derbe. Der Qualm roch nach Diesel (war definitiv kein Öl). Ich habe den Motor abgeschaltet, alles gecheckt was man so checken kann und wieder gestartet.

Danach lief er wieder einwandfrei, als wenn nichts gewesen wäre.

Der Motor läuft echt top, hat reichlich Leistung und braucht zwischen 8,5 und 9,5 Liter / 100 km.

Schöne Grüße aus dem Münsterland

Bernhard

Hallo Bernhard,
die Schläuche sind bei deinem Motor nicht angeschlossen. In meinem 2.2 sind die auch so wie bei dir.
Die Hersteller bieten ja verschiedene Motorvarianten an. (Diesel, Benzin, verschiedene Leistungsstufen, etc)
Es gibt aber nicht so viele verschiedene Kabelbäume, Grundverkabelungen, Schläuche, etc. Wäre zu aufwendig in der Produktion und so ist halt je nach Motorversion mal ein Kabel oder Schlauch über
Viele Grüße
Thomas

Hier mal ein Bild wie das bei mir aussieht.
Ging im Dunkeln gerade nicht besser
VG Thomas

Ahh, das ist ja mal eine gute Nachricht.

Danke