Ford Nugget Forum

Fehler « Motor System Fehler » mit rotem Ausrufezeichen- was tun?

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04 Aug 2022 15:44 #1 von Ehrenfeldfan
Liebes Forum,

Wir sind gerade auf dem Weg nach und es erschien gerade der obige Hinweis im Display. Der Motor zieht nicht mehr richtig. Die Motortemperatur ist normal.

Wir haben den Motor gerade ausgeschaltet und nach Einschalten war der Hinweis nicht mehr da und der Motor läuft wieder.

Unser Nugget ist Baujahr 2011.

Es wäre super toll, wenn jemand eine Idee für uns hat!!

Vielen Dank im Voraus,
Ivonne

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04 Aug 2022 17:58 #2 von TheLeprechauns
Genau sagen kann man es erst nach Blick in den Fehlerspeicher. Aber Du könntest mal ausprobieren unter welchen Bedingungen es auftritt.

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04 Aug 2022 19:25 #3 von bmwrt7
Du schreibst zwar, dass die Kühlflüssigkeit normal anzeigt - ich würde dennoch zumindest prüfen, ob ausreichend Kühlflüssigkeit vorhanden ist.

Ansonsten wäre ein Fehlerauslesen m.E. dringend zu empfehlen. Bei einem solchen Fehlerhinweis mit "Roter Kennung" würde ich das lieber schnell abklären.

Welche Laufleistung hat Dein Nugget und wurde er regelmäßig gewartet ?

Gruß Hans-Dieter
Der Weg ist das Ziel - Ford Nugget, Erstzulassung 08/2010 140 PS, AHK, A-Sure Entertainment mit Navi IGO, BT Freisprecheinrichtung, Reifendruckkontrolle sowie Rückfahrkamera integriert.
Basisstation für Wanderungen und Relaxen. ST PLZ 55596
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04 Aug 2022 21:33 #4 von Dolomiti
Kühlflüssigkeitsstand und Kühlmitteltemperatur sind nicht korrelierend.
Es kann kein Kühlmittel drinnen sein und die Temperatur ist trotzdem normal.
Wenn der Sensor nicht mehr umspült wird kann auch nichts gemessen werden.
Und die Kühlmittelstandswarnung hat der Nugget nicht.
Auf jeden Fall auch Öl checken.

LG, Maddin

Ford Nugget AD 2,2L 155PS Schalter Bj 2015 EZ 2016 Brock 18" Lichtpaket Lane-Assist Klimaautomatik Schlechtwegpaket DAB ClimAir Solar 165 Watt Regenschirm :)
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04 Aug 2022 22:29 #5 von RudiRadlos
Hallo,

beim 2011er Modell wird die Temperatur durch einen Fühler im Zylinderkopf ermittelt. Der steckt in einem trockenen Sackloch, in Fahrtrichtung oben links.

Ohne den Fehlerspeicher auszulesen kann man nur raten, bzw. beobachten, - wie schon geschrieben.

Gruß,

Rüdiger

erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
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04 Aug 2022 23:10 #6 von Ehrenfeldfan
Danke!! Morgen steht jetzt unsere Heimreise an (1.400 km) und wir fragen uns, ob wir hier in Rom noch zur Werkstatt müden.

Was würdest Du machen? Öl und Kühlflüssigkeit checken und es drauf ankommen lassen oder vorher hier zur Werkstatt?

Danke und liebe Grüße,
Ivonne

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04 Aug 2022 23:19 #7 von Ehrenfeldfan
Danke!!! Meinst Du mit Bedingungen unterschiedliche Fahranforderungen z.B. hochtourig?

Würde den Werkstattbesuch am liebsten erst zu Hause machen und nicht hier in Rom. Würdest du eine Rückfahrt so riskieren? Nach dem Neustart war der Fehler weg und die letzten 200 km liefen prima. Denke ich zu naiv?

Danke und liebe Grüße,
Ivonne

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04 Aug 2022 23:20 - 04 Aug 2022 23:20 #8 von norge
Hej Ivonne,

Öl- und Wasserstand prüfen, wenn i.O., dann in eine Werkstatt fahren den Fehlerspeicher auslesen lassen.

... und lasst in der Werkstatt den Motor weiterlaufen, bis die Fehlermeldungen ausgelesen sind - manche Fehler sind 'flüchtig' und verschwinden kurzzeitig um dann leider doch wiederzukommen ...

Viel Erfolg und gute Heimfahrt,

Grüsse norge

Anfangs Radl & Zelt ◊ 2x R4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ seit 03-2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø 9,4 L/100km 130W Solar 2+2+2 Hundemädel norges Umbauten ST-Info in Karte
Letzte Änderung: 04 Aug 2022 23:20 von norge.
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05 Aug 2022 08:07 #9 von xxl_tom
Nachdem Ivonne schon 200km nach Erscheinen und Verschwinden des Fehlers gefahren ist, ist ein flüchtender Fehler schon weg....

Gruß, Tom
seit Januar 2017 - 2011er - Laika X610R auf Ducato - 130 Pferde
davor - 2008er - HD - 130 Pferde

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05 Aug 2022 08:20 #10 von Ehrenfeldfan
Vielen Dank! Würdest du daraus ableiten, dass wir gleich die Rückreise antreten können oder würdest du noch vorher in die Werkstatt?
Bin so unsicher…

Liebe Grüße,
Ivonne

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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