Moin,
Bin neu im Forum. 86 PS Transit Bj 2009. Womo Ausbau für meine Tochter.

Das Verriegelungsproblem mit Hupen etc. war schon häufig Them. Meinen speziellen Fall finde ich allerdings nicht.
Vielleicht hat ja einer von euch Zeit für ein paar Tips.

Die manuelle Verriegelung der Beifahrertür bei geöffneter Tür, lässt die anderen Türen schließen. Aber bei Verriegelung der anderen Türen, schließt die Beifahrertür nicht nicht mit. -
Die Verriegelung per Funk oder Schlüssel erzeugt den bekannten Hupton, es sei denn ich verriegele die Beifahrertür manuell - ür abschließen und Tür zuwerfen, oder bei geschlossener Tür von Innen verriegeln.

Ich habe die Kontakte an der Schiebetür mit Bremsenreiniger gesäubert. Ab und zu öffnet die Schiebetür nicht, lässt sich aber durch Wiederholung, bzw. sanften Druck auf Höhe der hinteren Schließe beheben. Schließgeräusch ist jeweils deutlich zu hören.

Ich finde keine Türkontakte an Fahrer- u. Beifahrertür. (? - bin ich zu blind, oder gibt es da wirklich keine?)

Folgend Fragen:
1. Warum schließt die Beifahrertür nicht bei Betätigung der ZV? Was tun?
(Ich glaube das ist das Hauptproblem des nervigen Hupens, was aber eben nach manueller Verriegelung dieser Tür aufhört)

2. Gibt es wirklich keine Türkontakte bei den vorderen Türen ? - oder wo sind die? (sorry- vielleicht bin ich zu blind)

3. Kann man die Mechanik der elektrischen Verriegelung der Seitentür "gängig" machen?

Oder hat jemand von euch eine Idee? Warum muss die ZV beim Transit so kompliziert sein?
Schon mal Danke u. Grüße
Norbert

Hallo Norbert,

die elektrischen Leitungen verlaufen bei den vorderen Türen alle durch den Faltenbalg zwischen den beiden Türscharnieren. Da bei der Schiebetüre kein Faltenbalg möglich ist, gibt es hier Türkontakte. Eventuell ist der Stellmotor der Beifahrertüre defekt, oder du hast einen Kabelbruch im Bereich des Faltenbalges. Dies kommt mit den Jahren durch die ständige Biegung der Kabel gerne mal vor. Die Stellmotoren haben innen einen Druckschalter, daran erkennt er den offenen oder geschlossen Zustand.

Hier siehst Du den geöffneten Stellmotor von der Schiebetüre, die angeschägte Nase drückt den Druckschalter wenn der Schlitten über die Gewindesteigung nach oben fährt:






Eventuell ist der selbe Stellmotor auch in den vorderen Türen verbaut.

Gruß Michael

Ganz herzliche Dank - Das war genau das was ich brauchte. Ich mache mich ans Werk und schau mir das an.
Grüße Norbert

Ganz herzliche Dank - Das war genau das was ich brauchte. Ich mache mich ans Werk und schau mir das an.
Grüße Norbert

Hallo Michael,
Ich habe jetzt doch noch mal eine Frage. Kann es sein, dass die Beifahrertür beim Transit BJ 2009 gar keinen Stellmotor hat? Habe die Verkleidung abgebaut - entweder er ist sehr klein (schwarz?) und hinter dem Wulst der Blechverkleidung zum Schloß hin (?).
Vielleicht hast du ja eine Idee. Ich habe mal zwei Bilder angehängt.
Bis dahin, Danke
Norbert

Hallo Norbert,
da bist du schon richtig, sonst wäre da auch kein Stecker und Kabelbaum an der schwarzen Kiste. Das Isolierband auf Kabel zum Stecker hin schaut komisch aus. Ggf. ist dort schon ein Kabelbruch oder Flickwerk drunter?

Ist auf jeden Fall ein anderer Stellmotor als bei der Schiebetüre. Ich würde auch zuerst mal schauen, wie die Kabel hinter dem Isolierband aussehen. Dann würde ich den Stellmotor ausbauen, damit du die Typenbezeichnung für eine eventuelle Nachbestellung lesen kannst.

Gruß Michael

Moin - ich habe zwar nicht das besagte Problem und mein Transit ist ein wenig neuer (2012) aber hatte auch letztens ein Problem mit der ZV und Hupen und es hat die hintere Schiebetür nicht geöffnet. Tatsächlich hat sich das ganze Thema gelöst nachdem ich den Auto via Hand manuell abgeschlossen habe und doppelt manuell aufgeschlossen habe. Kannst du bei deinem Transit das Auto an der Fahrertür zwei mal aufschließen? Heißt Schlüssel einmal nach links drehen damit sich die Vordertüren aufschließen du ein weiteres mal nach links umdrehen um den Rest aufzuschließen? Falls ja probiere das einfach mal aus und schließ das Auto dann via ZV wieder ab. Zumindest hat sich damit mein ZV Problem erledigt und wenns wieder auftritt weiß ich jetzt wie ich das behebe.