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Bremse hinten fest
13 Apr 2022 19:04 - 13 Apr 2022 19:20 #2
von RudiRadlos
erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'EisbÀr'
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RudiRadlos antwortete auf Bremse hinten fest
Hallo,
normalerweise genĂŒgt es, die Radmuttern zu entfernen und die Bremstrommel mit wohl dosierten HammerschlĂ€gen zu lösen.
Sollte das partout nicht gelingen, muss man die Zentralmutter der Nabe lösen und die Bremstrommel mit der Nabe abnehmen. Das Problem, dass die Trommel mit der Nabe durch Korrosion fest verbunden ist, bleibt aber ...
. Da hilft nur angemessene Gewalt 
.
Die Handbremse hat eine automatische Nachstellung, die (wenn sie nicht festgerostet ist), durch Ziehen der Handbremse in winzigen Schritten dem allgemeinen VerschleiĂ folgt. Die gezahnte Mutter kann leider nicht von hinten durch die Ankerplatte gelöst werden*. Da gibt es nur ein Inspektionsloch hinter einem Gummistopfen, um die BelagstĂ€rke zu prĂŒfen.
* scheint doch zu gehen (wenn nicht verrostet), siehe nÀchster Beitrag!
Bei der Montage muss die Grund-Einstellung der o.g. gezahnten Mutter anhand einer Tabelle (oder nach Erfahrung) erfolgen, sonst muss man die Handbremse 150 mal ziehen, um zur Grundeinstellung zu gelangen. Erst dann darf die SeillÀnge eingestellt werden.
Viel GlĂŒck bei der Ăbung!
GruĂ,
RĂŒdiger
normalerweise genĂŒgt es, die Radmuttern zu entfernen und die Bremstrommel mit wohl dosierten HammerschlĂ€gen zu lösen.
Sollte das partout nicht gelingen, muss man die Zentralmutter der Nabe lösen und die Bremstrommel mit der Nabe abnehmen. Das Problem, dass die Trommel mit der Nabe durch Korrosion fest verbunden ist, bleibt aber ...
. Da hilft nur angemessene Gewalt .Die Handbremse hat eine automatische Nachstellung, die (wenn sie nicht festgerostet ist), durch Ziehen der Handbremse in winzigen Schritten dem allgemeinen VerschleiĂ folgt. Die gezahnte Mutter kann leider nicht von hinten durch die Ankerplatte gelöst werden*. Da gibt es nur ein Inspektionsloch hinter einem Gummistopfen, um die BelagstĂ€rke zu prĂŒfen.
* scheint doch zu gehen (wenn nicht verrostet), siehe nÀchster Beitrag!
Bei der Montage muss die Grund-Einstellung der o.g. gezahnten Mutter anhand einer Tabelle (oder nach Erfahrung) erfolgen, sonst muss man die Handbremse 150 mal ziehen, um zur Grundeinstellung zu gelangen. Erst dann darf die SeillÀnge eingestellt werden.
Viel GlĂŒck bei der Ăbung!
GruĂ,
RĂŒdiger
erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'EisbÀr'
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13 Apr 2022 19:18 - 13 Apr 2022 20:21 #3
von Sutti
Nugget AD 185PS Schalter in Hokkaido,Xenon,Boiler, Tisch an Heckklappe, Sitzheizung, Markise, Toter Winkel und RF Kamera, Audio 21,Sichtp.3 mit Adaptiven Tempomat und Parkassistent. Bestellt 27.7.2019,Basisfahrzeug gebaut 21.11.2019, Ausgeliefert 29.4.20, hurra das Warten hat ein Ende đ
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Sutti antwortete auf Bremse hinten fest
Laut Werkstatt Handbuch kann man ĂŒber die Ăffnung mit dem Gummistopfen, das EinstellrĂ€dchen drehen.
GrĂŒĂe Hans
GrĂŒĂe Hans
Nugget AD 185PS Schalter in Hokkaido,Xenon,Boiler, Tisch an Heckklappe, Sitzheizung, Markise, Toter Winkel und RF Kamera, Audio 21,Sichtp.3 mit Adaptiven Tempomat und Parkassistent. Bestellt 27.7.2019,Basisfahrzeug gebaut 21.11.2019, Ausgeliefert 29.4.20, hurra das Warten hat ein Ende đ
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