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Heckklappe Scharniere

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26 Feb 2022 09:32 #1 von genuss
Heckklappe Scharniere wurde erstellt von genuss
Bei meinem 2012er Hochdach muss ich unfallbedingt die Hecktür tauschen.
Zumindest 1 Scharnier - vielleicht auch beide müssen mit getauscht werden.
Die Scharniere sind ja zwischen GFK-Westfalia-Hochdach und Original-Ford-Blechkarosserie verschraubt.
Kommt man hier von innen dran wenn man die Verkleidung abnimmt?
Hat jemand Erfahrung mit Austausch oder Einstellen der Scharniere?
Ich befürchte, dass auch das zweite Scharnier etwas verzogen ist und zumindest neu eingestellt werden muss,
so dass die Tür beidseitig wieder gleichmässig dicht schliesst.

Die leicht stärkeren Sodemann-Gasdruckdämpfer (GF-10-400-750-T) würde ich wegen Nutzung eines Fahradträger auch einbauen.
Soll wie ich lese ja auch etwas die Scharniere belasten bei geschlossener Klappe - hoffe jedoch dass dies vertretbar ist.
Oder hat hier jemand schon schlechte Erfahrungen gemacht?

Gruss Georg
P.S. Ein Sorry an die Moderatoren - ist nun doppelt bitte unter dem Thema Fahradträger ... vom gestern 25.02. entfernen

Nachrüstung: VB Air suspension, Solar 100W, Victron75/12,
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24 Feb 2024 08:28 #2 von Jessi23
Jessi23 antwortete auf Heckklappe Scharniere
Moin genuss,
Ich habe gleiches Problem mit der Heckklappe meines Nuggets. Das Schanier rechts ist "herausgewandert". Ich kann mir nicht erklären, wie das passiert ist ... hatte kein Unfall, keinen Fahrradträger montiert o.ä.
Meine Werkstatt ist ratlos.
Wie hast du dir geholfen?
Grüße aus Flensburg.
Jessi

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24 Feb 2024 12:18 #3 von jettrail
jettrail antwortete auf Heckklappe Scharniere
Was meinst du mit "herausgewandert?"

Danke
Eddy

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24 Feb 2024 16:27 #4 von genuss
genuss antwortete auf Heckklappe Scharniere
Moin Jessi,
aufgrund des hohen Aufwands lebe ich noch heute mit den alten Scharnieren. Laut Gutachter hätten die Schränke ausgebaut werden müssen um es sauber zu reparieren. Die Karosseriewerkstatt hat nun mit Ihren Mittel das notdürftig "geheilt". Auch die obere wagrechte Gummidichtung (diese ca 1,5m) wurde erneuert da hier zuerst etwas Wasser hier reingekommen ist.
Sorry kann Dir somit nicht richtig weiterhelfen und weiss auch nicht ob man nach partiellem lösen der Verklebung zwischen Hochdach und Karosserie
die Scharniere verstellen kann.
Gruß Georg

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25 Feb 2024 10:15 - 25 Feb 2024 10:18 #5 von madmax
madmax antwortete auf Heckklappe Scharniere
Moin beinand,

wenn man das Regal über der Heckklappe abbaut (5 Schrauben?) sieht man die innen ankommenden Scharniere incl. deren Abdichtung auf dem Karosserieblech.
Um deren Schrauben nachziehen zu können muß man tatsächlich die graue Kunstoff Verkleidung über der Heckklappe abbauen. Ich vermute das geht nicht ohne den Kleiderschrank auszubauen bzw. hab ich das nie gemacht ohne den Schrank draußen zu haben, was aber kein Hexenwerk ist. Man muß die im Boden des Klofachs gespaxten Schrauben alle finden sowie die beiden Schrauben zum Sideboard hin welche man durch das Unterwäscheregal bzw. im Klofach unten ganz vorne an der Fahrtrichtungsseite erreicht. Ansonsten ist die Verschraubung des Kleiderschranks offensichtlich. Erst die Ablage über der Heckklappe raus, dann den Hochschrank Aufsatz, dann das Sideboard, dann hat man es leicht mit dem Kleiderschrank.
Sämtliche Elektroleitungen sind mit Steckverbindungen versehen, das sollte auch kein Problem darstellen. Der Möbel Aus- wie auch der Einbau sollte für den motivierten Schrauber in jeweils 20 Minuten machbar sein, die Grundreinigung dahinter dauert dann ggf. auch mal 2h :whistle:

Viele Grüße Max
11/2022 Plus HD 130PS magnetic
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Letzte Änderung: 25 Feb 2024 10:18 von madmax.
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25 Feb 2024 10:38 #6 von GB
GB antwortete auf Heckklappe Scharniere
Ich habe zwar keinen derartigen Nugget - gemäß der Beschreibung könnte man an die Schrauben ran, wenn nicht hinter dem Schrank die "graue Kunststoffverkleidung" wäre. Wenn man die nicht auch noch montieren möchte, könnte man ja mit dem Multiwerkzeug mit Tauchsägeblatt im Bereich des Scharniers ein Stück heraussägen und dann al Gusto wieder Einsetzen, was anderes drüber oder für weitere Lockerungen offenlassen. Wenn das so wie beschrieben dann hinten unten im Schrank ist würde mich das nicht stören.
VG GB

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Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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