Bei meinem 2012er Hochdach muss ich unfallbedingt die Hecktür tauschen.
Zumindest 1 Scharnier - vielleicht auch beide müssen mit getauscht werden.
Die Scharniere sind ja zwischen GFK-Westfalia-Hochdach und Original-Ford-Blechkarosserie verschraubt.
Kommt man hier von innen dran wenn man die Verkleidung abnimmt?
Hat jemand Erfahrung mit Austausch oder Einstellen der Scharniere?
Ich befürchte, dass auch das zweite Scharnier etwas verzogen ist und zumindest neu eingestellt werden muss,
so dass die Tür beidseitig wieder gleichmässig dicht schliesst.

Die leicht stärkeren Sodemann-Gasdruckdämpfer (GF-10-400-750-T) würde ich wegen Nutzung eines Fahradträger auch einbauen.
Soll wie ich lese ja auch etwas die Scharniere belasten bei geschlossener Klappe - hoffe jedoch dass dies vertretbar ist.
Oder hat hier jemand schon schlechte Erfahrungen gemacht?

Gruss Georg
P.S. Ein Sorry an die Moderatoren - ist nun doppelt bitte unter dem Thema Fahradträger ... vom gestern 25.02. entfernen

Moin genuss,
Ich habe gleiches Problem mit der Heckklappe meines Nuggets. Das Schanier rechts ist "herausgewandert". Ich kann mir nicht erklären, wie das passiert ist ... hatte kein Unfall, keinen Fahrradträger montiert o.ä.
Meine Werkstatt ist ratlos.
Wie hast du dir geholfen?
Grüße aus Flensburg.
Jessi

Was meinst du mit "herausgewandert?"

Danke
Eddy

Moin Jessi,
aufgrund des hohen Aufwands lebe ich noch heute mit den alten Scharnieren. Laut Gutachter hätten die Schränke ausgebaut werden müssen um es sauber zu reparieren. Die Karosseriewerkstatt hat nun mit Ihren Mittel das notdürftig "geheilt". Auch die obere wagrechte Gummidichtung (diese ca 1,5m) wurde erneuert da hier zuerst etwas Wasser hier reingekommen ist.
Sorry kann Dir somit nicht richtig weiterhelfen und weiss auch nicht ob man nach partiellem lösen der Verklebung zwischen Hochdach und Karosserie
die Scharniere verstellen kann.
Gruß Georg

Moin beinand,

wenn man das Regal über der Heckklappe abbaut (5 Schrauben?) sieht man die innen ankommenden Scharniere incl. deren Abdichtung auf dem Karosserieblech.
Um deren Schrauben nachziehen zu können muß man tatsächlich die graue Kunstoff Verkleidung über der Heckklappe abbauen. Ich vermute das geht nicht ohne den Kleiderschrank auszubauen bzw. hab ich das nie gemacht ohne den Schrank draußen zu haben, was aber kein Hexenwerk ist. Man muß die im Boden des Klofachs gespaxten Schrauben alle finden sowie die beiden Schrauben zum Sideboard hin welche man durch das Unterwäscheregal bzw. im Klofach unten ganz vorne an der Fahrtrichtungsseite erreicht. Ansonsten ist die Verschraubung des Kleiderschranks offensichtlich. Erst die Ablage über der Heckklappe raus, dann den Hochschrank Aufsatz, dann das Sideboard, dann hat man es leicht mit dem Kleiderschrank.
Sämtliche Elektroleitungen sind mit Steckverbindungen versehen, das sollte auch kein Problem darstellen. Der Möbel Aus- wie auch der Einbau sollte für den motivierten Schrauber in jeweils 20 Minuten machbar sein, die Grundreinigung dahinter dauert dann ggf. auch mal 2h

Ich habe zwar keinen derartigen Nugget - gemäß der Beschreibung könnte man an die Schrauben ran, wenn nicht hinter dem Schrank die "graue Kunststoffverkleidung" wäre. Wenn man die nicht auch noch montieren möchte, könnte man ja mit dem Multiwerkzeug mit Tauchsägeblatt im Bereich des Scharniers ein Stück heraussägen und dann al Gusto wieder Einsetzen, was anderes drüber oder für weitere Lockerungen offenlassen. Wenn das so wie beschrieben dann hinten unten im Schrank ist würde mich das nicht stören.
VG GB