Moin Transittechniker,

ich suche den Sensor der die Öltemperatur misst.

Hintergrund ist ein Problem welches sich z.Zt. nicht richt lösen lässt. Unser möblierter Transporter springt z.Zt oft nur mit Starterspray an, wenn er warm ist. Kalt funktioniert das ganze recht gut, warm zickt die Maschine beim Starten... Angesprungen läuft der Motor dann sehr gut.


Im Zuge der Fehlersuche, habe ich mit ForScan verschiede Messungen durchgeführt. Nun ist mir am WE aufgefallen, das die Öltemperatur mit unlogischen Werten ausgegeben wird. Wir sind vom Hamburg nach Kiel gefahren. Motor schön warm.

Bei Ankunft eine neue Messung angestoßen, der Wagen stand max. 3 Minuten. Motor ist aus. Messung beginnt Wassertemperatur laut ForScan 82 Grad. Öltemperatur 27 Grad, 3 Sek. später 31 Grad. Nach 10 Sek ab Messstart 2 Grad!, 12 Sek. nach Messstart 6 Grad. Der Motor läuft jetzt. Ab jetzt steigt die Öltemperatur Sekundenweise um ca 1 Grad+. 35 Sek. nach Motorstart 50 Grad.

Wir hatten ca 8 Grad Außentemperatur. Wie jetzt das Öl an welcher Stelle auch immer 2 Grad haben soll, ist für mich nicht mehr nachvollziehbar.

Weil mir die Messwerte für einen warmen Mor mehr als unlogisch erscheinen, hab ich mal nach einem Öltemperatursensor für diesen Motor gesucht.
Ergebniss meiner Suche: der Motor scheint keinen zu haben. Aber die Temperatur wird ja irgendwo gemessen!?

Helft mir bitte mal auf´s Pferd, ich bin verwirrt....

Danke Uwe

Öltemperatur wird nicht zwangsläufig gemessen.
In den gängigen Portalen gab es ein solches Ersatzteil nicht, deswegen gut möglich, dass es keinen gibt.

Wenn ein Auto warm schlecht anspringt, dann waren es bei mir nachtropfende Einspritzdüsen.
Bei der letzten Aktion (war aber ein Benziner) habe ich ein Ultraschallbad gemacht, und dabei die Düsen mit 5V Spannung getaktet.

Die öltemperatur ist aber schon auszulesen mit meinem OBD Adapter am 2013 er.
Also muss doch irgenwo ein Sensor dafür vorhanden sein.

Es ist keine eBay APP ID und/oder Cert ID in der Konfiguration definiert.Angeblich gibt es einen Zylinderkopftemperatursensor.
Frag mich aber nicht wo der sitzt.



Bucht

LG, Maddin

Moin,

erst einmal Danke für die Infos.

Jetzt habe ich wohl den Fehler gemacht, um mein Messen zu erklären, den Warmstartfehler ins Gespräch gebracht zu haben. Klammern wir das mal aus, dieses Problem beackere ich gerade mit meinem Schrauber, da mache ich mal in einem anderen Tröt auf (mysteriös es ist...).

Was ermittelt die Öltemperatur, oder wie wird sie interpoliert. Kein Wert der mir über die OBD angezeigt wurde, schwankte so absurd wie die angebliche Öltemperatur. Im laufenden Betrieb (Motor an) werden ja auch plausible Werte angezeigt. Die Zylinderkopftemperatur wird in ForScan, meine ich, gesondert ausgegeben. Ich kann die möglichen Werte gerade nicht editieren, da ich den Transit nicht am Notebook habe...

Übrigens: Der kombinierte MAP-Sensor, der so gerne das AGR verwirrt in meinem Euro4 Motor, ist leider nicht mein Problem.


Grüße Uwe