Hallo,

Seit meinen letzten Beiträgen sind wir gut 10Tkm gefahren (Jetzt gut 380Tkm). Ohne größere Schwierigkeiten mit einem Verbrauch zwischen 7,0 und 7,5l.
Jetzt steht ein Service an.
Ich möchte gerne das Ventilspiel kontrollieren. Bei Einzylindern habe ich das schon häufiger gemacht.
Für unsere "Transe" habe ich nur die Reparaturanleitung aus dem Bucheli Verlag. Die finde ich etwas dünn an der Stelle.
Hat jemand eine gute Anleitung für mich? Am liebsten natürlich mit vielen bunten Bildern
Über die Suche habe ich hier leider nichts passendes gefunden und im Transitforum bin ich nicht angemeldet

Weiterhin würde ich gerne die Schlösser erneuern. Auf der Fahrerseite habe ich kürzlich ein Schließplättchen zusammen mit dem Schlüssel aus dem Schloss gezogen. Auf der Beifahrerseite ist es auch sehr hakelig. Kann mir jemand eine gute Quelle nennen?

Vielen Dank bereits jetzt für Eure Antworten
Andy

Hallo Andy,
Ventiel Spiel für den 2.5er ist Einlass 0,20 (Kalter Motor)
Auslass 0,35
Schloßsatz gibts beiEBay,Schau mal bei
kfz-teile-ag von der Qualität her Super und der Preis past auch....
Gruß Heiko

Hallo Heiko,
Auf Dich ist Verlass!
Danke Dir.
In meinem Reparatur-Buch stehen 0,35 für Einlass und 0,4 für Auslass. Die Werte aus der Ford Bedienunsanleitung habe ich nicht im Kopf.
Kennst Du eine gute Beschreibung zum Vorgehen?
Die KFZ-Teile-AG hat gerade keine Schlosssätze im Angebot.
Schönen Abend
Andy

Hallo Andy,
der weg zum
Ventildeckel sollte freigemacht werden ,da es verschiedene Ansaug Systeme gibt kann ich dir nicht sagen wie du vorgehen sollst. Aber mit gesunden Menschenverstand kann man das sicher Lösen ,kann sein das dies und jenes mehr Abgebaut wird aber es Schadet nicht wenn man mehr Platz hat.
Bei einem 4-Zylinderreihenmotor wird Zylinder 1 eingestellt, wenn sich Zylinder 4 in der Ventilüberschneidung befindet (Zylinder 2 einstellbar bei VÜ von Zylinder 3) und umgekehrt (Zyl. 1 VÜ ZylA einstellbar/Zyl. 2 VÜ Zyl. 3 einstellbar.) Der 1 Zylinder ist der vorne am Kühler ist. Zum Durchdrehen des Motores ,kann man den 4 Gang einlegen und das Auto hin und her Schieben oder du drehst an der Riemenscheibe von der Kurbelwelle....(Achtung ,es besteht die Gefahr das du den Kühler beschädigst)
Gruß Heiko

Danke Heiko,
Mache mir keine Sorgen, den Ventildeckel runter zu bekommen.
Die Arbeiten nehme ich mir für den nächsten Urlaub vor. Die Tipps helfen mir, dass ich vor Ort dann keine Überraschungen erlebe.
Schönes Wochenende
Andy

Update: Vor ein paar Wochen habe ich das Ventilspiel kontrolliert/eingestellt.
War tatsächlich nötig, da einige ziemlich daneben lagen (Auslass Zylinder 4 hatte null Spiel!)
Im Bordbuch stehen 0,2mm/0,38mm als Sollwerte für Einlass/Auslass.
Den Motor habe ich mit einem langen Knebel an der Riemenscheibe gedreht. Zum Schieben im 4. Gang war ich zu schwach.