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- MK3 Klemme 50 hat Dauerplus, Anlasser läuft immer
MK3 Klemme 50 hat Dauerplus, Anlasser läuft immer
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23 Aug 2021 10:25 - 23 Aug 2021 10:26 #1
von Birkster
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MK3 Klemme 50 hat Dauerplus, Anlasser läuft immer wurde erstellt von Birkster
Hallo Zusammen,
Ich habe folgendes Problem bei meinem Nugget MK3 2.5DI:
Beim Fahren ging plötzlich der Anlasser an und stoppte erst, nachdem ich die Batterie abgeklemmt hatte. (Selbst ohne Zündung drehte er munter weiter.)
Folgendes habe ich schon diagnostiziert:
Magnetventil im Anlasser ist i.O.
Klemme 50 am Anlasser hat Dauerplus!!
Meine konkreten Fragen:
1. Kennt jemand die Belegung der Kabelfarben am Zündschloss? (Fotos angehängt)
2. Kommt Klemme 50 direkt vom Zündschloss zum Anlasser oder hängt ein Relais dazwischen?
3. Hat jemand einen Schaltplan?
4. Hatte das schon einmal jemand? Woran hat es gelegen?
Besten Dank!
Ich habe folgendes Problem bei meinem Nugget MK3 2.5DI:
Beim Fahren ging plötzlich der Anlasser an und stoppte erst, nachdem ich die Batterie abgeklemmt hatte. (Selbst ohne Zündung drehte er munter weiter.)
Folgendes habe ich schon diagnostiziert:
Magnetventil im Anlasser ist i.O.
Klemme 50 am Anlasser hat Dauerplus!!
Meine konkreten Fragen:
1. Kennt jemand die Belegung der Kabelfarben am Zündschloss? (Fotos angehängt)
2. Kommt Klemme 50 direkt vom Zündschloss zum Anlasser oder hängt ein Relais dazwischen?
3. Hat jemand einen Schaltplan?
4. Hatte das schon einmal jemand? Woran hat es gelegen?
Besten Dank!
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Letzte Änderung: 23 Aug 2021 10:26 von Birkster.
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23 Aug 2021 10:56 - 23 Aug 2021 10:58 #2
von Dolomiti
Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
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Dolomiti antwortete auf MK3 Klemme 50 hat Dauerplus, Anlasser läuft immer
Hi,
du meinst das Kabel Klemme 50 führt Spannung?
Also ein Kontaktkleber vom Magnet ist ausgeschlossen?
Kabel weg und alles ist gut?
Schwarz/gelb sollte Klemme 50 sein.
Rot 30
Schwarz/grün 15
LG, Maddin
du meinst das Kabel Klemme 50 führt Spannung?
Also ein Kontaktkleber vom Magnet ist ausgeschlossen?
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Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
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Letzte Änderung: 23 Aug 2021 10:58 von Dolomiti.
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23 Aug 2021 12:26 #3
von Mk3Di
2,5Di, 68Ps, umbau auf 5 Gang MT75, Standheizung, Servolenkung ,Markise,Ahk ,ZV,Tempomat,Luftfederung HA,RS Spoiler,Eibach Tieferlegung, 8x14 mit 235er Reifen,Nugget Bj. 1987 zweiter Hand ....Einmal Nugget immer Nugget aber ohne Sensoren....und seit 2017 mit H-Kennzeichen
Mk3Di antwortete auf MK3 Klemme 50 hat Dauerplus, Anlasser läuft immer
Hallo Birkster,
tausch die Kontaktplatte vom Zündschloss aus dann is Ruhe .
Gruß Heiko
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23 Aug 2021 12:31 #4
von Birkster
Birkster antwortete auf MK3 Klemme 50 hat Dauerplus, Anlasser läuft immer
Hi Maddin,
Genau, das Kabel welches den Magnetschalter im Anlasser schließt führt dauerhaft 12V. Das sollte es aber nur tun wenn der Zündschlüssel in Pos.3 ist (zum Motorstart).
Wenn ich den Stecker am Anlasser abmache und die Batterie wieder anklemme ist der Anlasser still.
Daraus schließe ich, dass der Magnetschalter im Anlasser nicht hängt.
Schwarz/gelb = Kl.50 scheint plausibel aufgrund des Kabelquerschnitts. Danke
Weißt du zufällig auch ob noch ein Relais zwischen Zündschalter und Anlasser hängt? Im Sicherungskasten im Fahrer-Fußraum war jedenfalls keines dafür.
LG
Felix
Genau, das Kabel welches den Magnetschalter im Anlasser schließt führt dauerhaft 12V. Das sollte es aber nur tun wenn der Zündschlüssel in Pos.3 ist (zum Motorstart).
Wenn ich den Stecker am Anlasser abmache und die Batterie wieder anklemme ist der Anlasser still.
Daraus schließe ich, dass der Magnetschalter im Anlasser nicht hängt.
Schwarz/gelb = Kl.50 scheint plausibel aufgrund des Kabelquerschnitts. Danke
Weißt du zufällig auch ob noch ein Relais zwischen Zündschalter und Anlasser hängt? Im Sicherungskasten im Fahrer-Fußraum war jedenfalls keines dafür.
LG
Felix
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23 Aug 2021 14:17 #5
von Dolomiti
Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
Dolomiti antwortete auf MK3 Klemme 50 hat Dauerplus, Anlasser läuft immer
Hallo Felix, ich würde es wie Heiko sagt machen.
Auf der eBucht findest du die Teile für 9€.
LG, Maddin
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Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
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23 Aug 2021 14:43 #6
von Mk3Di
2,5Di, 68Ps, umbau auf 5 Gang MT75, Standheizung, Servolenkung ,Markise,Ahk ,ZV,Tempomat,Luftfederung HA,RS Spoiler,Eibach Tieferlegung, 8x14 mit 235er Reifen,Nugget Bj. 1987 zweiter Hand ....Einmal Nugget immer Nugget aber ohne Sensoren....und seit 2017 mit H-Kennzeichen
Mk3Di antwortete auf MK3 Klemme 50 hat Dauerplus, Anlasser läuft immer
Relais ist da nicht Verbaut, brauchst gar nicht suchen....
LG Heiko
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23 Aug 2021 15:11 #7
von Birkster
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Super, ich danke euch und berichte, wenn das Problem behoben ist!
LG
Felix
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31 Aug 2021 14:19 #8
von Birkster
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Hallo nochmal,
an der Kontaktplatte lag es leider nicht. Ich habe den Zündschalter abgesteckt und hatte immer noch 12V auf Kl50 am Anlasser.
Also habe ich im Motorraum nach einem Kabelbruch gesucht und dabei recht versteckt unterhalb der Starterbatterie ein defektes Starter-Relais entdeckt.
Ersatz habe ich soeben bestellt. Hoffentlich ist dann Ruhe
an der Kontaktplatte lag es leider nicht. Ich habe den Zündschalter abgesteckt und hatte immer noch 12V auf Kl50 am Anlasser.
Also habe ich im Motorraum nach einem Kabelbruch gesucht und dabei recht versteckt unterhalb der Starterbatterie ein defektes Starter-Relais entdeckt.
Ersatz habe ich soeben bestellt. Hoffentlich ist dann Ruhe
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31 Aug 2021 14:30 #9
von Dolomiti
Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
Dolomiti antwortete auf MK3 Klemme 50 hat Dauerplus, Anlasser läuft immer
Ende gut, alles gut.
Danke für die Info.
LG, Maddin
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LG, Maddin
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31 Aug 2021 17:08 #10
von Mk3Di
2,5Di, 68Ps, umbau auf 5 Gang MT75, Standheizung, Servolenkung ,Markise,Ahk ,ZV,Tempomat,Luftfederung HA,RS Spoiler,Eibach Tieferlegung, 8x14 mit 235er Reifen,Nugget Bj. 1987 zweiter Hand ....Einmal Nugget immer Nugget aber ohne Sensoren....und seit 2017 mit H-Kennzeichen
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Hallo Birkster,
also ehrlich meine Kiste hat sowas nicht ...und den Bus hab ich schon Komplett auseinander gehabt .Karosserie war bis auf die letzte Schraube auseinander.
Sorry das ich mit meiner Aussage falsch lag. (sowas Stinkt mir gewaltig).
Aber es ist schön das du eine Rückmeldung gegeben hast.
Gruß Heiko
also ehrlich meine Kiste hat sowas nicht ...und den Bus hab ich schon Komplett auseinander gehabt .Karosserie war bis auf die letzte Schraube auseinander.
Sorry das ich mit meiner Aussage falsch lag. (sowas Stinkt mir gewaltig).
Aber es ist schön das du eine Rückmeldung gegeben hast.
Gruß Heiko
2,5Di, 68Ps, umbau auf 5 Gang MT75, Standheizung, Servolenkung ,Markise,Ahk ,ZV,Tempomat,Luftfederung HA,RS Spoiler,Eibach Tieferlegung, 8x14 mit 235er Reifen,Nugget Bj. 1987 zweiter Hand ....Einmal Nugget immer Nugget aber ohne Sensoren....und seit 2017 mit H-Kennzeichen
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