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- Doppelsitzbank vorn Mk3 1986 nachrüsten
Doppelsitzbank vorn Mk3 1986 nachrüsten
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Muß beim Mk III/IV ja noch nicht so sein.
Sonnigen weiterhin. Uwe
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P.S. Die umklappbare Doppelsitzbank aus dem MK IV hat für den Mittelplatz den Dreipunktgurt in der Sitzbank integriert. Nur die Gurtpeitsche ist am Boden befestigt.
Grüße vom Homo Transitus
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Moin! Da liegt genau die Problematik. Die Einschweißbleche/Buchsen liegen nicht unbedingt einfach mal so rum und dann brauchts wohl ne Firma, die nicht nur kann sondern auch DARF. Zumindest unsere Erfahrungen im Familien/Freundes/Bekanntenkreis in unserem Heimatumfeld.Homo Transitus schrieb: Bei den Baureihen MK III / MK IV waren (zumindest bei den mir bekannten) die Bohrungen vorgesehen aber ohne Gewinde. Achtung: Ford hat original Feingewindeschrauben genommen. Da der zusätzliche Sitzplatz TÜV relevant ist sollte sauber gearbeitet werden.
.
Ist übrigens aktuell bei allen Firmen immer noch so, daß nur das eingebaut wird, was bestellt wird. Dazu gehören genau diese „Kleinigkeiten“.Ein MK-VII-Doka-Besitzer hat deswegen einen richtig großen Stauraum statt notwendiger Sitzplätze. 🤷♂️.
Sonnigen weiterhin. Uwe
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die Befestigung kann knifflig sein - muss aber nicht ...
In unserem VorVorgängerbus (war allerdings ein 91er Renault Trafic) waren alle erforderlichen Gewinde sowohl für den Beifahrereinzelsitz wie auch für die Doppelsitzbank vorhanden - der zwanghafte Druck auch noch den letzten Zehntel Cent sparen zu müssen war halt in der Autoindustrie noch nicht so ausgeprägt ...
Ich würde mal im Mittelgang nach weiteren Gewindelöchern suchen - sind evtl. unterm Bodenbelag zu ertasten, ansonsten mal unters Auto legen und von unten suchen.
Viel Erfolg und Grüsse
norge
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PrinzessinPommes schrieb: Also gibt es mit der Sitzbank kein Problem aber die Befestigung ist etwas kniffelig...
So pauschal würde ich das nicht beantworten. Es gibt eine Sitzbank die klappbar ist, aber eben nicht alle. Es gibt vorgerichtete Bodenbleche, aber eben nicht alle. Und es gibt den TÜV.
Die original Ford Schrauben (mindestens 5.- / Stück) sind härter als die Bodenbleche. Wenn die Bohrungen vorhanden sind und die Bleche gedoppelt, dann einfach reinschrauben. Die Schrauben furchen sich ihr Gewinde.
Grüße vom Homo Transitus
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Aber wird schon werden...
Sonnigen weiterhin. Uwe
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ich weiß nicht ob Ford das in der Serie so gemacht hat - ich hab es so gemacht. Und die Sitzbefestigung hat den "Absacker" in den
normannischen Straßengraben unbeanstandet hingenommen.
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