Homo Transitus schrieb: Bei den Baureihen MK III / MK IV waren (zumindest bei den mir bekannten) die Bohrungen vorgesehen aber ohne Gewinde. Achtung: Ford hat original Feingewindeschrauben genommen. Da der zusätzliche Sitzplatz TÜV relevant ist sollte sauber gearbeitet werden.
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Moin! Da liegt genau die Problematik. Die Einschweißbleche/Buchsen liegen nicht unbedingt einfach mal so rum und dann brauchts wohl ne Firma, die nicht nur kann sondern auch DARF. Zumindest unsere Erfahrungen im Familien/Freundes/Bekanntenkreis in unserem Heimatumfeld.
Ist übrigens aktuell bei allen Firmen immer noch so, daß nur das eingebaut wird, was bestellt wird. Dazu gehören genau diese „Kleinigkeiten“.Ein MK-VII-Doka-Besitzer hat deswegen einen richtig großen Stauraum statt notwendiger Sitzplätze. 🤷♂️.
Sonnigen weiterhin. Uwe
