Moin Forum,

seit geraumer Zeit beschäftigt mich die Standheizung des Nugget, welcher überwiegend im Sommer bewegt wird und dann auch eher in südlichen Ländern. Bei angenehmen Temperaturen fallen Probleme mit der Heizung nicht so auf.

Seit neuesten fällt die Batteriespannung beim Ein- und Ausschalten der Standheizung von 12,8 V auf 11 bis 10,9V (laut Anzeige). Was zu Folge hat das der Startvorgang abbricht. Bei laufenden Motor läuft die Standheizung ohne Probleme. Bei der letzten winterlichen Tour über Weihnachten 2020 kamen häufiger Fehlermeldung und die Heizung hörte auf zu Laufen. Seit dem hatte ich aber keine Fehlermeldungen mehr.

In welche Richtung sollte ich mit der Fehlersuche starten? Übrigens habe ich beim Starten des Motors ein ähnliches Verhalten. Auch hier fällt die Spannung kurzfristig ab.

Die Wohnraum- und Starterbatterie sind jetzt 2,5 Jahre alt. Die Wohnraumbatterie hängt an einer Solaranlage.

Freue mich über Tipps.

Grüße aus dem Norden Torsten

Genauso isses, meine beiden Originalakkus haben auch nach 2,5 Jahren schlapp gemacht, Der Ersatz ist jetzt im 5.Jahr toppfit, hängt auch am Solar.

Tipp: tausche beide, der Bordakku kostet rd 300.- und hält vermutlich länger, wenn er mit einem frischen Starterakku zusammenarbeitet. Letzterer kostet nur ca 100.- das lohnt sich.

Gruß galli

Evtl. wäre auch mal ein überlanges Anhängen ans 220-V-Netz einen Rettungsversuch wert. Die Batterie soll ja ca. alle 6 Wochen für 48h ans Netz, damit wieder die volle Kapazität erreicht wird.
VG GB

Das was GB empfiehlt, würde ich auch erst mal prüfen.

Wenn ich Dich richtig verstanden habe, das hast Du Solar und ansonsten hast du auf regelmässiges Laden über Landstrom verzichtet.

Ein Versuch ist es Wert - dannach bleibt Dir m.E. nur die Akku - Erneuerung.

Super. Vielen Dank für die schnellen Antworten. Werde es mal mit dem Vorschlag des überlangen Laden starten.
Und auch schon mal im Netz nach neuen Batterien suchen.

Nochmals Danke für Eure Antworten..

Torsten