Moin,
nachdem die ersten längeren Touren , coronabedingt dieses Jahr nach Berchtesgaden und Fehmarn, mit unserem neuen/alten Nugget großartig waren , habe ich im Nachgang nun doch noch ein Problemchen zu lösen:
Nach längerem Regen würde es an der Sonnenblende auf der Fahrerseite feucht

Habe dann mal fachmännisch versucht das Problem zu beheben 😳🤣 !
Nun die Frage wie ich die Holmverkleidung außen abbekomme um mal zu schauen , kennt jemand von Euch das Problem oder gibt es gar eine Lösung dafür (vielleicht habe ich es auch hier im Forum bisher nicht finden können) .
Bin als meistens stiller Mitleser oft begeistert von den Lösungen hier im Forum, hat mir bei Kleinigkeiten und Umbauvorschlägen schon oft den richtigen Weg gewiesen.
Danke vorab
Bro

Hallo Bro,

beides habe ich kürzlich hier gelesen. Aber wo..🤔

Die Verkleidung soll nur geklippst sein, und die Fugen wurden im anderen Thema mit Sika-Flex neu gemacht. Da ist es im Schrank feucht geworden. Vielleicht doch noch mal suchen, und auch über die Google Suche.

Viele Grüße Michael

Diese Blende ist nur geklippst - beherztes anfassen und sie kommt Dir entgegen.
ABER - leider gehen i.d.R. auch 1 - 3 Klipps kaput - also vorher schon mal nach Ersatz schauen.

Dein Wassereintritt - dürfte aber ehr aus der Verbindung Hochdach - BlechFahrerkabine kommen - da wird im Forum schön öfters mal aufgezeigt - ist ein wenig Fleißarbeit - aber sollte zu machen sein.
Alte Masse raus - Neu Masse wieder rein - der Name der verwendeten Dicht/Karosseriemasse fällt mir gerade nicht ein - einfach mal im Forum nach dem Fachbegriff suchen.

Die Dichtmasse heißt Sika 521 uv, also das UV-stabile Produkt von Sika. Alternativ gibt es auch etwas Ähnliches von Würth.

Wenn Du das neu machst, musst Du das alte Zeug nicht vollständig rausprokeln. Lass den Lack heil und reinige alles mit Waschbenzin. Dann alles abkleben, was nicht schwarz werden soll, neues Sika reinspritzen und mit Waschbenzin glattziehen.

Hallo Bro, warum möchtest du die Verkleidung der A-Säule abmachen? Sie ist mit 2 verschiedenen Arten von Klipsen befestigt.

Dein Problem ist doch höchstwahrscheinlich die undichte Fuge zwischen Hochdach und Karosserie. Dazu gibt es genügend Berichte hier im Forum.

Du wirst die Fuge teilweise oder ganz erneuern müssen!
Herzlichen Gruß Hans!

Großartig, 2 Stunden zum Sport und ihr schickt mir die Antworten die mir helfen !
Werde mir die genannte Fugenmasse besorgen und nächste Woche mal dran machen- ich werde berichten, bis dahin vielen Dank euch !
Bro