Ford Nugget Forum

Undichter Ventildeckel ersetzt 2,5 80 PS Diesel

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04 Jul 2020 14:06 #1 von Blommetje
Hallo!

Mein 96er Nugget leckt Öl. Zu viel und ich habe während der jährlichen Prüfung Kommentare dazu erhalten.

Ich habe den Motor schnell und einfach gereinigt und sehe jetzt, dass viel Öl auf dem Ventildeckel austritt.
Es ist rechts - von vorne gesehen.

Könnte ich das selbst tun oder besser auslagern?
Und was noch wichtiger ist: Wenn dies getan wird, sollten andere Dinge sofort berücksichtigt werden? Besser 1x gut als 2x halb.

HD 1994

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04 Jul 2020 17:57 #2 von Mk3Di
Hallo Blommetje,
es kommt darauf an was du dir selbst zutraust .Beim Banana Motor ist der Weg zum Ventildeckel etwas zugebaut,da muß das eine oder andere Teil erst demontiert werden das du den abheben kannst .Wenn du das Werkzeug und die Muse dazu hast kannst du das selbst Erledigen.Am besten Bilder machen zum vergleichen beim zusammenbau.
Gruß Heiko

2,5Di, 68Ps, umbau auf 5 Gang MT75, Standheizung, Servolenkung ,Markise,Ahk ,ZV,Tempomat,Luftfederung HA,RS Spoiler,Eibach Tieferlegung, 8x14 mit 235er Reifen,Nugget Bj. 1987 zweiter Hand ....Einmal Nugget immer Nugget aber ohne Sensoren....und seit 2017 mit H-Kennzeichen
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06 Jul 2020 08:12 #3 von Blommetje
Banana ?!

Ich habe eine Dichtung bestellt. Habe gerade einen guten Blick in den Motorraum geworfen und ich denke es sollte funktionieren ...

HD 1994

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06 Jul 2020 17:59 #4 von Mk3Di
So Schimpfen die Engländer den Motor. Wegen der Ansaugbrücke...
Gruß Heiko

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11 Jul 2020 15:47 - 11 Jul 2020 18:55 #5 von Blommetje
Danke euch allen!

Die Dichtung kam diese Woche per Post und ich fing an. Die Motorstütze rechts entladen, die 'Banane' und dann die Schrauben des Deckels.

Die Dichtung war tatsächlich an 2 Stellen gebrochen. Wo ich auch das Leck gesehen habe.

Noch ein paar Fragen zur Beratung:
- Die Schrauben des Deckels waren lose. Ich könnte es von Hand abschrauben. Ist das richtig? (Ich habe sie jetzt von Hand festgezogen).
- Das Innere der Banane ist mit 3 Röhrchen nass und mit einem trocken. Ist das richtig?
- Das Innere der Banane ist sehr grob. Ist das richtig?

Ein Nachteil: Die hintere Schraube der Motorhalterung ist gebrochen. Er muss zu Fuß durchs Leben gehen. Wie schlimm ist das

Ab und zu Kaffee trinken, alles prüfen, Öl nachfüllen und loslegen!






HD 1994

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Letzte Änderung: 11 Jul 2020 18:55 von norge. Grund: Klick auf 'Anhang' und 'Einfügen' - Grüsse norge ;-)

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11 Jul 2020 16:19 #6 von Mk3Di
Hallo Blommetje,
zu deinen Fragen ....

Also die Ansaugbrücke ist innen sehr Rau von Werk aus.Hab meine Komplett Glas Gestrahlt innen wie Außen ,ist danach sehr glatt...Hab die dann Innen noch Gelackt ( noch besser von der Oberfläche her).
Das deine Ansaugbrücke innen so aussieht ist dem AGR zu verdanken. Schau mal in Ebay England da gibt es Platten die du zwischen AGR einbauen kannst (die eine ist mit kleinen Loch und die andere hat keins) .Ich denke nachbauen ist auch kein Akt.
Wenn du die Banane noch herunten hast ,kann man die von innen Sauber machen ,hab da ein Trick den ich aber hier ins Netz nicht einstellen kann sonst werde ich geteert und gefedert,kann ich dir gerne über PM verraten.
Der Ventildeckel (Schrauben) werden zwischen 6-8Nm angezogen ,das machst du aber am besten in zwei Durchgängen.weil sich die Dichtung noch ein wenig setzt.
Viel Spaß beim Schrauben
Gruß Heiko

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12 Jul 2020 21:02 #7 von Blommetje
Ich denke, die Dichtung ist richtig montiert. Diese Tute ist jedoch auch undicht. Was ist t und kann das es schaffen?

HD 1994

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12 Jul 2020 21:18 #8 von Keinhorst
Hallo Blometje, das undichte Teil ist doch eine Art Ölabscheider. So wie ich das sehen kann, sitzt das Teil im Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch u. soll das Öl aus dem Ölnebel wieder zurück in den Ventildeckel leiten.
Diesen kannst du vielleicht reparieren( O-Dichtring?).

Gutes Gelingen, Gruß Hans!

zuvor T3 TD Westf. Multivan m.AD, seit 4/2013 Nugget HD neu,140 PS,7,5-8,5l, Midnight Sky Grau Met., 100W Solar, Goldschmitt 2 Kreis Zusatzluftfed., Lokari Innenkotfl.,

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18 Jul 2020 10:18 #9 von Blommetje
Das Öleinfüllrohr entfernen. aufgeräumt. Ring gemacht. Die Schlauchklemme war gebrochen, wodurch der Schlauch leckte. Ich bin gerade 200 km gefahren und sehe keinen einzigen Tropfen.

ein Problem gelöst!

HD 1994
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⚠️ Letzte Chance! ⚠️

Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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