Hallo in die Runde

Hat jemand eine Idee um was für ein Material und Farbton es sich in den senkrechten Karrosseriefugen handelt.
Ich muss eine davon erneuern, die Fugenmasse war recht dünn dort und hat sichsichtbar über eine grössere Länge gelöst... und sich sehr leicht als ganzes herausziehen lassen....


Ab dem Fenster bis unten ist sie jetzt raus......




Die anderen Fugen scheinen mir richtig verfüllt und müssen nicht erneuert werden. Was für Zeug ist das....und welche Farbe?
Weiß das jemand hier?

Hallo Galli, diese Fuge würde ich reinigen u. mit Universalverdünnung entfetten u. dann mit einer spitzen Tülle Sikaflex( dauerelastisch, glaube 225i) in schwarz nicht ganz bis zur Oberfläche auffüllen u. mit dem kleinen Finger vorsichtig glatt ziehen, den Finger wie bei Silikon mit Wasser u. Spülmittel benetzen. Meines Erachtens spielt es keine Rolle, was vorher drin gewesen war. Man möchte nur den Spalt verschließen, damit kein Salz ,Wasser u. Schmutz hineinkommt. Das dürfte die beste, dauerhafteste u. billigste Lösung sein. Just keep it simple!
Herzlichen Gruß Hans!

Danke Hans
Schwarzes Sika habe ich schon mehrfach am Auto verarbeitet (AD Rahmen, Kederschiene etc.....
Diese Fugen sind deutlich heller, deswegen meine Frage..... (naja, vielleicht sind das auch Restoberflächen der alljährlichen Wachskonservierungauf dem Sika..... ....)

Schwarz würd schon passen zur dunklen Lackierung.... Und wenn der Farbunterschied am Ende zu sehr, stört mach ich die 3 anderen Fugen eben auch neu.....

Gruß galli

Hallo Galli

Dieser Sealer ist von Ford vorgeschlagen, die Farbe ist Hellgrau-Mittelgrau, siehe Nahtprobe neben der Kartusche.

Grüße Hans

Profis nehmen diese
Karosserie Dichtmasse.
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Ich wollte den passenden FARBTON zu den vorhandenen Fugen treffen.

OK, Es gibt genügend Alternativen an Karrosseriedichtstoff (das scheint der passende Begriff zu sein.......)

Im Nachbarort gibt es ein Lager eines Großhändlers, die bundesweit Werkstätten beliefern, der verkauft mir auch vor ORt am Tresen an Endkunden....ich muss nur sehr gut Bescheid wissen was für ein Produkt genau ich haben will, bevor ich dort hinschlappe.... Beratung machen die nämlich nicht.

Es Scheinen aber von FORD verschiedene FARBEN (schwarz grau) in diesen Fugen verarbeitet worden zu sein....

Ich hab heut abend Besuch von einem marsroten Nugget ( der hat offenbar schwarze Fugen, da können wir estmal vergleichen..... dann schaumermal weiter, übermorgen

Danke Euch allen erstmal fürs Sammeln von Ideen, Begriffen und Produktnamen.....Ist schon eine kleine Fundgrube draus geworden......

Die richtige Dichtmasse zu finden die damals verwendet wurde wird schwierig werden.Mir ist auch schon mal aufgefallen das gerade bei dunklen Farben recht helle Sealer verwendet wurden. Auch von der Würth Dichtmasse ist oft von Charge zu Charge ein geringer Farbunterschied merkbar.
Ich würde einen Sealer verwenden der vom Farbton in etwa hinkommt und das er für den Aussenbereich freigegeben ist. Da die Fuge nicht lackiert ist, währe UV Stabilität von Vorteil.
Nachtrag Datenblatt: eshop.wuerth.de/Produktkategorien/Konstr...1401.cgid/de/DE/EUR/

Sika mit dem Finger und Spülwasser zu glätten, ist mir bislang nicht gelungen.
Mag auch an meiner rauen "Bauhaut" liegen...
Mit Sika - Glätter funzt es aber echt gut. Auch den Sika - Primer nehme ich immer, nachdem sich Sika, gerade bei Verklebungen auf glattem Untergrund, doch schon mal gelöst hat.