Hallo,

Wir hätten mal wieder eine Frage... Nachdem der Innenausbau unseres Ford Euroline (zum Nugget;) schon weit fortgeschritten ist, sind wir nun auf das www.mieten-testen-kaufen.de/informationen/nugget-open-sky/Open Sky Dach gestoßen und sehr begeistert von der Idee! Wir haben auch bereits nachgefragt ob sie uns so etwas auch in unseren 2012er nachrüsten würden, aber sie haben (wie erwartet) abgelehnt, da sie das nur für die eigenen Fahrzeuge anbieten...

Daher unsere Frage: habt ihr Erfahrungen, Ideen, etc... wie man so etwas vielleicht selbst umsetzten könnte?

Unsere erste Idee basiert jetzt auf folgendem (Ähnlichen) www.sca-daecher.de/2019/07/10/das-neue-sca-262-ist-da/Modell .

Das ist wahrscheinlich etwas einfacher, würde aber ähnlich funktionieren: also ein (sehr) langer Reißverschluss der hinten um die drei Seiten rundherum führt und womit man somit den Stoff nach oben klappen kann. Unser grober Plan wäre: Reißverschluss aufkleben/anheften, gut Fixieren, Reißverschluss öffnen und Loch reinschneiden, fertig;)
Daraus haben sich für uns folgende Frage bei den ersten Überlegungen ergeben:

A.) Befestigung Reißverschluss - Faltbalg:

• zunächst würden wir den Reißverschluss von Innen ankleben. Doch gibt es selbstklebende Reißverschlüsse die auf Baumwollstoffen so gut kleben, dass man sie dauerhaft drauf lassen kann? Wir hätten da wohl wenig vertrauen (zumal Temperaturunterschiede und Feuchtigkeit auch nicht gerade förderlich sein dürfen)... daher wäre eine zusätzliche Fixierung aus unserer Sicht notwendig?!
• Zusätzlich Annähen: wir sehen das derzeit zwei Möglichkeiten: entweder per Hand, was allerdings sehr aufwendig sein dürfte und schwierig sauber auszuführen sein dürfte. Oder Faltbalg ausbauen, mit Nähmaschine einnähen, wieder einbauen... hat dazu jemand Erfahrungen....? Ist doch sicherlich auch sehr aufwendig....
• Oder habt ihr noch andere Ideen? Wir hatten zb. auch mal den Einfall den Reißverschluss an dem Faltbalg zu Nieten...? Das geht ja glaube ich auch bei nur einseitigem Zugang..? Kennt sich da wer aus?

B.) Position, Loch reinschneiden

• wir würden die Position am unteren Rand von etwa dem einen Seitenfenster, an dem Fenster über der Heckklappe vorbei bis zum anderen Seitenfenstern ansetzten. An den Stoffbahnen selbst gibt es nicht viel was stört/Probleme machen dürfte.. allerdings sind die Ecken hinten ja irgendwie „verstärkt“... ob es da Probleme gibt wenn man die einfach zerschneidet?
• Apropos reinschneiden: wie verhält sich der Baumwollstoff? Wird er aufdröseln? Wie können wir dem entgegenwirken (funktioniert hier mit Feuerzeug aufschmelzen?/Umnähen)?

So, dass war es erstmal!
Wir sind sehr gespannt, was ihr für Ideen und Vorschläge habt!!
Wie gesagt, es ist bislang eine reine Ideensamlung..

Vielen Dank für alle Anregungen schon mal im Vorraus!

Liebe Grüße
Euer Outdoormobil

Hallo Outdoodmobiles

Ein Reisverschluss ist immer auch eine Schwachstelle. Ein Stoffrand auch.
Ein AD Stoff sollte Wind und Regen stabil und dauerhaft standhalten.



Wenn ihr den Soff aufschneidet, solltet ihr den Reissverschluss einnähen und die Schnittkanten umgeschlagen einnähen, am Ende eine Verstärkung einsetzen etc....
Schaut euch im Detail an, wie alle anderen Nähte im AD auch gefertigt sind, und überlegt WARUM.... Das ist nicht umsonst so aufwändig gemacht. Praktisch sinnvoll geht das nur auf der Nähmschine, und dazu müsste der Stoff raus aus dem Dach.

Wir haben im Herbst eine Aussenhaut genäht für das AD(2013) und wissen jetzt warum es Sinn macht die Nahte in der vorgegebenen Stabilität auszuführen.

Bei einem solchen Eingriff würde ich den ganzen Faltenbalg ersetzen. Oder von einem Sattler einen nähen lassen... mit OpenSky.....

regendichter Faltenbalg

Was Kleben und nieten angeht...... Macht Prototypen und zerrt daran rum, so haben wir das mit den geplanten Nähten auch gemacht bevor wir das Original gemacht haben.....so wäre jedenfalls mein Rat dazu....

Gruß galli