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Ladekontroll-Leuchte Ford Nugget Erstzulassung 2010
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29 Dez 2019 13:43 - 29 Dez 2019 13:46 #1
von bmwrt7
Gruß Hans-Dieter
Der Weg ist das Ziel - Ford Nugget, Erstzulassung 08/2010 140 PS, AHK,
Sept.2024 Pössl 540 Summit Prirme Citroen
Basisstation für Wanderungen und Relaxen.
Ladekontroll-Leuchte Ford Nugget Erstzulassung 2010 wurde erstellt von bmwrt7
Hallo Nugget-User,
mein Blauer hat mich am Samstag ein wenig "geärgert" und gleichzeitig "erstaunt".
Wir wollten zu einer Veranstaltung nach Mainz zum WomoStellplatz - bei einem Zwischenstopp habe ich den Motor abgewürgt (Asche auf meine Fahrerehre).
Beim erneuten Starten zeigte mir das Forddisplay doch plötzlich das rote Batteriesymbol und das Westfalia Display nur 12,6 V an - also keine Ladung durch die LIMA.
HMM - also die 15 km wieder auf den heimischen Hof gefahren - Motor abgestellt und schon mal nachgedacht, ob doch PKW und Hotel ?
Meine Schrauberehre empfahl mir aber doch erst mal eine kleinen Check zu machen - also schauen, ob LIMA Antriebsriemen noch da ? Ja war der Fall und o.k.!
Dann noch mal den Motor starten und Messgerät suchen - als ich dann nach dem Starten auf die Anzeigen schaue - läuft alles wieder - WUNDERHEILUNG ?
Wir sind dann also doch mit dem Nugget gefahren und alles lief wie bisher.
Doch eine Frage - kann es sein, dass die Elektronik einen Fehler ablegt (abgewürgt und Systemcheck nicht komplett) dass ich dann evtl. zu schnell wieder starten wollte (ich hatte die Zündung auch nicht ausgeschaltet).
Beim Neustart wurde dann der Fehler systemseitig wohl beibehalten und die Ladung funktionierte nicht ? Nachdem ich dann zu Hause den Motor und Zündung ganz abstellte - wurde beim erneuten Starten dann der Check komplett durchgeführt und alles hat damit wieder funktioniert !?
Oder - muss ich mir doch Gedanken machen und eine Baustelle suchen ?
Kurz zum Stellplatz in Mainz. Platzgebühr 24 Stunden 10 Euro (nächstes Jahr 12 ). Zu der Veranstaltung in der Rheingoldhalle hatten wir 25 Minuten zu laufen. Netter Stellplatzwart, der gerne Empfehlungen und Tipps für die Stadt gibt.
In der City bzw. Altstadt ist man in 20 Min. - Busverbindungen sind aber auch vor Ort.
Der Stellplatz ist quasi ein einfacher Parkplatz mit guter Ver-und Entsorgung und m.e. ausreichend Stromanschlüsse.
Im Nugget waren die Stadtgeräusche im Umfeld kein Thema.
mein Blauer hat mich am Samstag ein wenig "geärgert" und gleichzeitig "erstaunt".
Wir wollten zu einer Veranstaltung nach Mainz zum WomoStellplatz - bei einem Zwischenstopp habe ich den Motor abgewürgt (Asche auf meine Fahrerehre).
Beim erneuten Starten zeigte mir das Forddisplay doch plötzlich das rote Batteriesymbol und das Westfalia Display nur 12,6 V an - also keine Ladung durch die LIMA.
HMM - also die 15 km wieder auf den heimischen Hof gefahren - Motor abgestellt und schon mal nachgedacht, ob doch PKW und Hotel ?
Meine Schrauberehre empfahl mir aber doch erst mal eine kleinen Check zu machen - also schauen, ob LIMA Antriebsriemen noch da ? Ja war der Fall und o.k.!
Dann noch mal den Motor starten und Messgerät suchen - als ich dann nach dem Starten auf die Anzeigen schaue - läuft alles wieder - WUNDERHEILUNG ?
Wir sind dann also doch mit dem Nugget gefahren und alles lief wie bisher.
Doch eine Frage - kann es sein, dass die Elektronik einen Fehler ablegt (abgewürgt und Systemcheck nicht komplett) dass ich dann evtl. zu schnell wieder starten wollte (ich hatte die Zündung auch nicht ausgeschaltet).
Beim Neustart wurde dann der Fehler systemseitig wohl beibehalten und die Ladung funktionierte nicht ? Nachdem ich dann zu Hause den Motor und Zündung ganz abstellte - wurde beim erneuten Starten dann der Check komplett durchgeführt und alles hat damit wieder funktioniert !?
Oder - muss ich mir doch Gedanken machen und eine Baustelle suchen ?
Kurz zum Stellplatz in Mainz. Platzgebühr 24 Stunden 10 Euro (nächstes Jahr 12 ). Zu der Veranstaltung in der Rheingoldhalle hatten wir 25 Minuten zu laufen. Netter Stellplatzwart, der gerne Empfehlungen und Tipps für die Stadt gibt.
In der City bzw. Altstadt ist man in 20 Min. - Busverbindungen sind aber auch vor Ort.
Der Stellplatz ist quasi ein einfacher Parkplatz mit guter Ver-und Entsorgung und m.e. ausreichend Stromanschlüsse.
Im Nugget waren die Stadtgeräusche im Umfeld kein Thema.
Gruß Hans-Dieter
Der Weg ist das Ziel - Ford Nugget, Erstzulassung 08/2010 140 PS, AHK,
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Letzte Änderung: 29 Dez 2019 13:46 von bmwrt7. Grund: Nachtrag -Satz - Starten nach Zündung aus.
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- reisenest
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29 Dez 2019 15:57 #2
von reisenest
LG vom reisenest
... seit 1964 unterwegs, T4 Reimo, Nugget AD, Nugget HD, nun Ford Transit V363 Pyrit Silber, Westfalia BN Ausbau April 2022, EZ 05.05.22, schnörkellos, Winterpaket, ohne Windrose.
reisenest antwortete auf Ladekontroll-Leuchte Ford Nugget Erstzulassung 2010
Moin Hans-Dieter,
unsere Erfahrung ist, da müsst ihr euch keine weiteren Gedanken machen, wenn etwas Gravierendes ist meldet sich der Nugget schon. Als ehemals gelernter Elektriker, haben wir immer gesagt, "der Strom geht seltsame Wege ".
Wie dem sei, Dein Schadensbericht ist ein gelungener Anlass den Stellplatz in Mainz vorzustellen, aus Bremer Sicht ein guter Etappenplatz Richtung Mittelmeer. Danke dafür.
Guten Rutsch in ein gesundes neues Jahr 2020.
LG Jürgen
unsere Erfahrung ist, da müsst ihr euch keine weiteren Gedanken machen, wenn etwas Gravierendes ist meldet sich der Nugget schon. Als ehemals gelernter Elektriker, haben wir immer gesagt, "der Strom geht seltsame Wege ".
Wie dem sei, Dein Schadensbericht ist ein gelungener Anlass den Stellplatz in Mainz vorzustellen, aus Bremer Sicht ein guter Etappenplatz Richtung Mittelmeer. Danke dafür.
Guten Rutsch in ein gesundes neues Jahr 2020.
LG Jürgen
LG vom reisenest
... seit 1964 unterwegs, T4 Reimo, Nugget AD, Nugget HD, nun Ford Transit V363 Pyrit Silber, Westfalia BN Ausbau April 2022, EZ 05.05.22, schnörkellos, Winterpaket, ohne Windrose.
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- bmwrt7
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29 Dez 2019 17:37 #3
von bmwrt7
Gruß Hans-Dieter
Der Weg ist das Ziel - Ford Nugget, Erstzulassung 08/2010 140 PS, AHK,
Sept.2024 Pössl 540 Summit Prirme Citroen
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bmwrt7 antwortete auf Ladekontroll-Leuchte Ford Nugget Erstzulassung 2010
Servus Jürgen,
danke für die Empfehlung - der ich auch wohl folgen werden, zumal ich das Fahrzeug derzeit als Winterauto (sonst mit dem Motorrad) auf den Weg zur Arbeit nutze und wir an Neujahr einen 3 Tagestörn in den Nordschwarzwald unternehmen.
Da wird sich zeigen, ob die Wirren des Stroms sich wieder geordnet haben.
Mainz als Stopp - lohnt sich, wenn Du Dir ein oder zwei Tage Zeit nimmst. Wenn Du nur für die Planung einen "Übernachtungsstopp" einlegen willst, würde ich den Stellplatz in Ockenheim empfehlen.
www.promobil.de/stellplatz/stellplatz-me...21d54a52815d65b.html
Einen guten Start ins 2020.
danke für die Empfehlung - der ich auch wohl folgen werden, zumal ich das Fahrzeug derzeit als Winterauto (sonst mit dem Motorrad) auf den Weg zur Arbeit nutze und wir an Neujahr einen 3 Tagestörn in den Nordschwarzwald unternehmen.
Da wird sich zeigen, ob die Wirren des Stroms sich wieder geordnet haben.
Mainz als Stopp - lohnt sich, wenn Du Dir ein oder zwei Tage Zeit nimmst. Wenn Du nur für die Planung einen "Übernachtungsstopp" einlegen willst, würde ich den Stellplatz in Ockenheim empfehlen.
www.promobil.de/stellplatz/stellplatz-me...21d54a52815d65b.html
Einen guten Start ins 2020.
Gruß Hans-Dieter
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- RudiRadlos
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29 Dez 2019 20:40 #4
von RudiRadlos
erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
RudiRadlos antwortete auf Ladekontroll-Leuchte Ford Nugget Erstzulassung 2010
Hallo,
ich denke, Du brauchst Dir keine Sorgen zu machen. Vermutlich hatte sich nur etwas im Bordcomputer 'aufgehängt'. Ich habe auch schon 1 - 2 Mal den Motor abgewürgt, und zwar immer dann, wenn gerade der Partikelfilter in der Reinigungsphase war. Da braucht er offenbar etwas mehr Drehzahl als sonst üblich.
Weiterhin gute Fahrt!
Rüdiger
ich denke, Du brauchst Dir keine Sorgen zu machen. Vermutlich hatte sich nur etwas im Bordcomputer 'aufgehängt'. Ich habe auch schon 1 - 2 Mal den Motor abgewürgt, und zwar immer dann, wenn gerade der Partikelfilter in der Reinigungsphase war. Da braucht er offenbar etwas mehr Drehzahl als sonst üblich.
Weiterhin gute Fahrt!
Rüdiger
erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
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