Hallo Nugget-Gemeinde,
ich wollte mal nachfragen, ob jemand von Euch ähnliche Symptome an seinem Nugget hat/hatte: Bei Beschleunigung aus unteren Drehzahlbereichen raus (~1000rpm) habe ich ein (leichtes) Schlackern auf der Vorderachse, so als wären die Räder leicht locker (sind sie aber nicht, nagelneue Sommerreifen sind auch drauf, frisch gewuchtet). Das "Schlackern" legt sich dann, wenn ich in den mittleren Drehzahlbereich komme. Hat jemand eine Idee, wonach man da mal schauen sollte/könnte/sollte, um festzustellen, woran es liegen könnte, bevor einem der das gesamte Fahrwerk austauscht? Karkassenschaden schadet ebenfalls aus (hatte ich schon mit den Hankooks). Lieben Dank für Eure Infos/Rat.

Beste Grüße
Sebastian

Sind es gefühlt die Räder oder die Aufhängung? Oder kann das Gefühl auch vom Motor kommen, der sich bei untertouriger Belastung schüttelt?

Ich würde mal die Kugelköpfe der Lenkung und die unteren Querlenker-Kugelköpfe auf Spiel prüfen lassen.
Dazu das Fahrzeug vorne gut aufbocken und das Rad per Hand etwas „lenken“ ob hier Leerweg-Spiel vorhanden ist. Den unteren Querlenker mit einen Montierhebel oder ähnlichen versuchen nach unten zu drücken, um den Kugelkopf auf Spiel zu prüfen.

Grüße Hans

Gefühlt die Aufhängung... Aber laienhafte Vermutung

Danke. Schätze, ich muss mal hier in der Region (Lahn-Dill-Kreis) zu einem Ford-Nutzfahrzeuge-Händler. Ärgerlich, da ich vor einigen Monaten erst von der Schwabengarage Stuttgart eine neue Antriebswelle eingebaut bekommen habe. Falls die schon wieder hinüber, darf ich da extra 300km nach Stuttgart...