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Welches Öl für die Servolenkung MK5?

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08 Jul 2019 18:27 - 08 Jul 2019 18:27 #1 von kk56k
Welches Öl für die Servolenkung MK5? wurde erstellt von kk56k
Hallo zusammen,

ich habe kürzlich festgestellt, dass der Füllstand im Behälter für das Servolenkungsöl etwas unter Minimum steht und würde gerne nachfüllen. Der örtliche Teilehändler hat in seiner Datenbank allerdings keinen passenden Eintrag gefunden und konnte mir daher nicht sagen, was da eingefüllt werden muss. Bei den Internethändlern bin ich mir vor lauter Ölen nicht sicher, welches das richtige ist. Kann mir jemand sagen, was da hinein muss?
Letzte Änderung: 08 Jul 2019 18:27 von kk56k.

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09 Jul 2019 20:12 - 09 Jul 2019 20:25 #2 von RudiRadlos
RudiRadlos antwortete auf Welches Öl für die Servolenkung MK5?
Hallo,

zunächst musst Du mit der Fingerspitze herausfinden, ob Du Rotes Öl oder Grünes Öl in Deinem System hast (abschlecken ist nicht nötig, Sichtprüfung ist ausreichend :unsure: .

Das rote Öl hat die Ford Spezifikation WSA-M2C195-A z.B. hier

Das grüne Öl hat die Ford Spezifikat. WSS-M2C204-A2 z.B. hier

P.S. Das grüne Öl scheint "agressiver" zu sein als das rote, - d.h. Du kannst Rot auf Grün giessen, aber nicht umgekehrt :) . Am einfachsten kaufst Du 1 Liter ATF (automatic transmission fluid), das ist normalerweise rot und passt fast immer.

Gruß,
Rüdiger

erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
Letzte Änderung: 09 Jul 2019 20:25 von RudiRadlos. Grund: Ergänzung
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10 Jul 2019 08:48 #3 von kk56k
Danke für die Info! Ich kann gerade nicht sagen, welche Farbe das Öl hat. Das Reparaturhandbuch sagt ebenfalls, dass Automatik Getriebeöl der Ford Spezifikation WSA-M2C195-A passen soll. Dann werde ich heute mal versuchen, das zu bekommen.

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10 Jul 2019 21:15 #4 von kk56k
So, im zweiten Versuch habe beim örtlichen Teilehändler Castrol Transmax DEX III MULTIVEHICLE bekommen. Die geforderte Spezifikation scheint zwar nicht erfüllt zu sein, aber das Zeug ist rot, wie auch das, was derzeit eingefüllt ist, und da ohnehin nur eine kleine Menge zu wenig im Reservoir war, habe ich damit jetzt mal nachgefüllt. Wenn häufigeres Nachfüllen notwendig werden sollte, steht wohl ohnehin ein Besuch in der Werkstatt an. Ich werde das beobachten.

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Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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